(28-07-2012, 17:36)astral haze escribió: De Zeta Te, no se porque das por hecho que la carrera va a ser en mojado. Las previsiones lo que dicen es que se espera alguna tormenta aislada, mas o menos al estilo de lo que vimos en los Practice 2. En ese escenario sacarian ventaja los que mas finos esten en el baile de boxes, porque la pista no deberia aguantar mucho para estar con intermedios/extremos.

La carrera va a ser casi toda en seco y veremos a ver si cae siquiera alguna gota.

(28-07-2012, 17:49)joint350 escribió: ¿por que decís que después del parón viene un paquete de evoluciones? por lo que oí a Lobato en agosto en la fabrica no se queda ni el tato

(28-07-2012, 17:52)Wallabee escribió: Bueno, pues ya han dicho que no llueve. Los reglajes de lluvia no van a servir para nada. malditos roedores !!!!

(28-07-2012, 17:49)joint350 escribió: ¿por que decís que después del parón viene un paquete de evoluciones? por lo que oí a Lobato en agosto en la fabrica no se queda ni el tato

(28-07-2012, 17:50)amanoth escribió:

(28-07-2012, 17:49)joint350 escribió: ¿por que decís que después del parón viene un paquete de evoluciones? por lo que oí a Lobato en agosto en la fabrica no se queda ni el tato

Son 2 semanas de Agosto las que obligan a todos los equipos a parar de trabajar en las fábricas pero el resto de tiempo siguen trabajando.

(28-07-2012, 17:41)DE-ZETA-TE escribió:

(28-07-2012, 17:31)astral haze escribió:

(28-07-2012, 17:16)Ventura escribió: "Romain was in reach today, but not Lewis. He was too fast," he added. "But I still think we'll have good race pace tomorrow because the pace with fuel in the car is better than the pace with no fuel."

Vettel dixit. ¿Van cargados y con blandas, entonces? Si llueve, a Hamilton le han hecho la cama (los angelitos)

No entiendo lo que quieres decir con esa ultima frase. Simplemente dice que el ritmo del coche es mejor con el deposito lleno, obviamente comparando con el resto.

Y lo de que Ferrari van con reglajes de lluvia permitidme que os diga pero es otra perlita de las vuestras. Vamos, es que no cabe en la cabeza de nadie. Tan dificil es asumir que Lotus, RB y McLaren estan por delante en clasificacion del Ferrari? Hay que seguir mejorando y no hay mas.

Coño Astral, cuanto tiempo tío. Me alegro de leerte.

No no, jejejeje, no sean enredón que a Jacint ya se lo contesté

Esta claro que en seco y a una vuelta estamos claramente por detras, y tienes toda la razón; hay que mejorar esto, porque si los demas mejoran y dejan de fallar, con este coche en calificación en seco nos comemos un cagarro y todo es mucho más difícil. Creo que en Alemania quedó clarísimo lo importante que es salir delante, con aire limpio, aunque no seas el más rápido. Y este F2012 no está ahora mismo para hacer poles en seco.

Yo lo que digo es que esto Ferrari lo debe saber. como debe saber que mañana llueve con casi total seguridad. Si en un circuito en el que adelantar sabes que es muy difícil, y que no vas a calificar bien, resulta que hay unas ciertas garantías de carrera en mojado, en la que si tiene un excelente coche y el mejor piloto en estas condiciones....pues solo digo que sería muy lógico salir con reglajes mixtos, ojo, MIXTOS no de mojado total .Hacer una calificación medio decente 8Fer ha dicho que incluso no se esperaba pasar a Q3) y fiarlo todo a mañana...creo que no es nada descabellado. Al contrario, como sea eso y salga, pa quitarse el sombrero.