GP BRASIL 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP BRASIL 2016 (/thread-6202.html) Páginas:
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RE: GP BRASIL 2016 - NachoBcn - 13-11-2016 (13-11-2016, 19:50)amperimetro escribió:(13-11-2016, 19:48)NachoBcn escribió: La imagen de bottas tomandose 'un cafelito'... es muy grafica de en lo que se ha convertido esto.James se tomaria una botella de whisky y se fumaria un malporro. Con kiki por en medio... :-D RE: GP BRASIL 2016 - cpp2808 - 13-11-2016 (13-11-2016, 19:51)cpp2808 escribió: la carrera empieza en 10 minutos... de nuevo... RE: GP BRASIL 2016 - minardi - 13-11-2016 (13-11-2016, 19:50)fa4ever escribió: Las imagenes de la pista seca, incluso al lado de los pianos es terrorifica. Puede ser, la producción es de la FOM Y Charly de la FIA GP BRASIL 2016 - joaquinhrndz - 13-11-2016 Van a dar las suficiente vueltas para que no den la mitad de puntos y darle vida a Hamilton. Tiempo al tiempo, nunca mejor dicho RE: GP BRASIL 2016 - fa4ever - 13-11-2016 (13-11-2016, 19:52)joaquinhrndz escribió: Van a dar las suficiente vueltas para que no den la mitad de puntos y darle vida a Hamilton. Eso es lo de menos. Las necesarias para no devolver las entradas... GP BRASIL 2016 - Locoxfa - 13-11-2016 (13-11-2016, 19:52)joaquinhrndz escribió: Van a dar las suficiente vueltas para que no den la mitad de puntos y darle vida a Hamilton. Bien visto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk RE: GP BRASIL 2016 - enrike hu fr - 13-11-2016 por defender a pirelli ,, las gomas estan diseñadas para evacuar 60 o 70 litros por segundo las azules y 45 las verdes ,, las gomas empiezan calentadas por las mantas y despues desciende la temperatura detràs del coche de seguridad ,y hace bajar la presion ,,, 10 minutos y esto sigue ,,XD RE: GP BRASIL 2016 - enrike hu fr - 13-11-2016 la procesion detràs del safety ,, vaya tonteria pedir lluvia ,,si no dejan correr ,, RE: GP BRASIL 2016 - NachoBcn - 13-11-2016 Por hablar de algo. Alguien entiende lo de Hulkemberg? Ha entrado a cambiar los de lluvia por lluvia usados... me lo explique? RE: GP BRASIL 2016 - Pepetrov - 13-11-2016 Alonso entró a boxes a cambiar neumáticos porque cometió un trompo previamente y había dañado el neumático que llevaba. Una vez en boxes han optado por el intermedio ante la posibilidad de que se secase la pista |