(18-02-2026, 12:59)BELAY escribió:

(18-02-2026, 12:50)Enrike red escribió: enrike hu fr Sin conexión
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#7,89204-08-2015, 18:02
alguien puede decir con seguridad con cuantos caballos cuenta cada equipo en su motor ,,????solo consigo encontrar estimaciones ,, 
al principio pense que los japoneses habiendo contado con un año de "observacion tendrian ventaja e irian a por una PU super-potente
ahora vamos contando los caballos de 15 en 15  ,,en fin que como dice las tres primeras ""letras"" del alfabeto japones

A  KA  GA  ,,,,,,,,,,,,,,,,,  esto es como enfrentar a un playmobil contra un Geiperman ,,o un chiguagua a un doberman aleman  y sin entrenamiento previo

ethernet escribió: escribió:

(03-08-2015, 11:18)Madriles escribió: escribió:Si es que lo queréis saber todo. Además, está clarísimo, la mejora está en una horquilla de 0 a 70 cv gastándose de 0 a 7 tokens. Ya veréis como no fallo.

Esto me recuerda a unos libres en los que Gené decía que las piezas les iban a dar entre 2 y 4 décimas. Y yo entré en cólera porque en un deporte de milésimas y precisión extrema, daban ese margen de error.
En Ferrari los ingenieros debían de tener claro cosas como que:
Su polla mide entre 10 y 20 centímetros.
Su novia pesa entre 50 y 100 kg.
Su esperanza de vida está entre 40 y 80 años.
Etc....
Me parecían penosas esas declaraciones........
Pero llegó Arai y las ha superado.

jajajajajajaj

No te falta razón, pero está claro que es el resultado de la nueva tecnología que suponen los motores híbridos.
De hecho es vergonzoso que como tu bien dices, en una competición que se ha caracterizado por decidirse en milésimas de segundo, estemos viendo que hay dos coches que van casi 1 segundo más rápidos que los segundos y a cerca de 2 segundos de los siguientes.

De hablar de décimas e incluso milésimas hemos pasado a hablar de segundos.

Es triste, muy pero que muy triste.







en 2015 estabamos liados con los tokens ,, de aqui a 6 meses Honda sacara una nueva UP con especificaciones , es asi y no se si podran resolverlo ante de la salida en Melbourne

Yo creo que hay que esperar un poco antes de estar pendientes de la evolución de dentro de 7 carreras.
De momento y hasta el 1 de marzo el motor no esta homologado, osea no es definitivo.

(18-02-2026, 14:29)ethernet escribió: Es muy posible que estuviesen con 60-70 kg.

Y que Ferrari estuviese con 20-25 kg.

Asi que a falta de optimizar setups estamos a segundo y medio aprox de Ferrari.

Muchísimo mejor de lo que esperaba.

Así que un mal comienzo, pero entre el ADUO para Honda, unos meses para la caja de cambio, y Newey que optimice la aero, la mejora será grande y desde no tan lejos como parecía hace una semana.