(19-03-2023, 00:25)ELGAST escribió: Alguien tiene vueltas potenciales por equipos??

Aparte de todo esto, creo que hay tanta igualdad entre los equipos porque este circuito solo tiene 6 curvas realmente, en circuitos más técnicos las diferencias van a ser más grandes y AM va a tener menos competencia.

(19-03-2023, 00:13)oviguan escribió:

(18-03-2023, 23:42)ag_suarez_md escribió:

(18-03-2023, 23:20)Madriles escribió:

(18-03-2023, 23:08)taik escribió:

(18-03-2023, 22:50)ethernet escribió: Stroll hizo 2 intentos con el único juego de blandos que le quedaba en Q3.

En el primero hizo 1:29.0 y en el segundo a los 2/3 de vuelta a 1 décima de Pérez.

Creo que igual que el año pasado esa era la estrategia buena, 2 intentos con 1 sólo juego.

Si Stroll no la caga en el S3 hubiera hecho P2.

Si, el tio venia para batir a Leclerc. Hay coche hasta para Stroll.

Eso comentamos por otros lares. O que Fernando no estuvo fino, o que no es tan buen clasificador o que mantenía cierta cautela frente una castaña que mandase al traste una carrera tan importante, por ser arranque de temporada en la que hay coche y posibilidad de hacer "cosas". Debate servido

O que Stroll es más rápido de lo que suponemos. Un tipo como él arriesgando, le puede birlar el tiempo a Fernando o cualquier otro en un circuito donde los muros den décimas; pero falló el tercero precisamente por eso, porque para ir en los tiempos de hacerlo le tuvo que poner más que él. De todos modos el año pasado ya le pasó unas cuantas veces no mejorar de Q2 a Q3, pero con aquel motor... no sé si hace prueba. Podía ser cualquier cosa.

A ver, que empezamos ya a dispersarnos, jeje. Cualquier chaval de 20-25 años, le pones de compañero a Fernando, que le busque el balance, los reglajes, curvas de degradación, etc, etc. Y ya solo por ser joven va a ir a muerte y si no se la pega hará una clasificación genial. Coges a Tsunoda, lo pones en AM, Fernando le prepara el coche y capitan general. ¿Eso pasa con todos? Bueno, igual no.

Pasó con Hamilton que no sabía hacer la O con un canuto. Pasó en cierta medida con Ocon (Fernando lo tenía que hacer todo). Y así sucesivamente. Luego parece que Fernando no es un gran clasificador, bueno, quizá pero un chaval con un coche muy bien balanceado y que corra va a hacer una buena vuelta. Están todo el día en la play.

Y con todos los respetos, eso no es ser un buen piloto. Conducirán, bien, serán agresivos pero no son buenos pilotos.

Fernando es un piloto, el mejor y de los pocos, realmente. Porque esperar a que te den el mejor coche y dedicarte a conducir (Hamilton, Vettel, etc. sirven el 80-90 % de los pilotos de la parrilla)

Estoy seguro al 100% que si alpine se vuelca con Fernando, Alpine hoy, y quizá Ocón, estaría tres décimas mas arriba....Ah....no está Fernando. La diferencia es que la capacidad de evolución de Alpine son 4-5 décimas y la de Aston Martin son de 7 décimas en adelante porque no se realmente donde podrán llegar. Y esto no lo tiene ningun equipo. Calculo que despues de Australia (espero) traigan una mejora enre 1.5 y 3 décimas y si implementan una buena mejora de DRS tipo RedBull (no se cuando o si lo pueden hacer) serían 2 décimas en clasificación, permitiría llevar un poco mas de carga, menos degradación, etc..., mas facil adelantar, mejor defensa si se dispone de activación, etc...

Me voy por las ramas...

Termino diciendo que Fernando no está mirando o pensando en la carrera de mañana, Fernando sabe con total seguridad el programa de mejoras. Estoy seguro de que viendo el extraordinario resultado del coche, AM va a echar el resto, si cualquiera de nosotros en este foro y desde el sofá de casa o desde un movil, vemos desde el primer día de test que el coche es bueno, vemos desde el fin de test, que se puede competir en clasificación y en carrera, vemos desde la primera carrera que el coche está para luchar por muchos podiums y ahora vemos que va a ir bien en cualquier circuito y en cualquier condición, qiue coño no verán ellos que saben 150 veces mas y tienen 300 veces mas info. Van meter el turbo, van a echar toda la carne en el asador porque saben que se puede.

Fernando Alonso está ya en modo campeón del mundo, no va a arriesgar y se va a dedicar a optimizar y maximizar el número de puntos a conseguir en las primeras 6-8 carreras. Va pensar que estas carreras son una tormenta que tiene que capear y a partir de ahí pasará a modo killer, espero que dando un puñetero recital.

Vamooooooooooooos

"Cagüen mi manto, ya me calenté"

(19-03-2023, 00:53)payoloco escribió: Le robo al Admin este video virtual de la última vuelta de la qualy de Pérez, Leclerc y Alonso.

https://www.youtube.com/watch?v=0_9JjNVdNf8


Fijaos qué claro se ve lo que venimos hablando ya desde Bahréin.

Nuestro coche es muy bueno en frenada y curva lenta. Gira muy bien, va muy bien de atrás y eso le permite traccionar mejor en marchas cortas.

Pero el RB parece un misil balístico. Tiene una velocidad punta que pone en evidencia a los propios Ferrari.

Me falta Verstappen, de todas formas, que le saca un extra al RB respecto a Pérez.


En cualquier caso, veo claro que en Australia vamos a luchar por pole y victoria.

Y será sólo el primer circuito de muchos este año donde lo haremos.

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