DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 (/thread-4458.html) |
RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - susa - 16-03-2013 (16-03-2013, 13:12)werny escribió:(16-03-2013, 12:36)Faster than you escribió: Entonces se puede deducir que Fer ha optado por set-up de mojado y eso le va a joder un poco mañana en seco?. .... por motivos de fiabilidad, no sea que les falle la caja de cambios y bajo supervisión de la FIA RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - NachoBcn - 16-03-2013 Pues yo estoy a favor de retrasar la cuali. Mas que nada porque me he quedado seco entre la q1 y 'la q2'... :-))))) RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - JACINT - 16-03-2013 (16-03-2013, 13:19)NachoBcn escribió: Pues yo estoy a favor de retrasar la cuali. Mas que nada porque me he quedado seco entre la q1 y 'la q2'... Claro, tienes que ir al banco a sacar mas dinero. Si eso ya mañana xD RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - werny - 16-03-2013 (16-03-2013, 12:47)DE-ZETA-TE escribió:(16-03-2013, 12:39)Pablo escribió:(16-03-2013, 12:30)DE-ZETA-TE escribió: Sobre todo fijaros en las caras que ponen. En dos palabras, in presionante. RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - DE-ZETA-TE - 16-03-2013 (16-03-2013, 13:19)NachoBcn escribió: Pues yo estoy a favor de retrasar la cuali. Mas que nada porque me he quedado seco entre la q1 y 'la q2'... Naaachooooooo hooolaaaaaa...cuanto tiempo, jóder. Qué alegría me has dado... Visto por ese lado estoy de acuerdo...menudo fin de semanita. Hoy a las 6:30 de pies, porque ver los Libres 3 era ya muy heavy, que ayer llegué del curro a las 10 de la noche. Luego estos cabritos nos van a tener esta noche hasta las 2 por lo menos, y luego otra vez arriba a las 6....y es que no puedo empalmar, porque cuando acabe la carrera hay que escribir la crónica... #OdioACharly Me tendré que tomar 3 Re...uy que casi la cago... RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - Diosfenix - 16-03-2013 (16-03-2013, 12:27)DE-ZETA-TE escribió:(16-03-2013, 12:13)Diosfenix escribió: LLueve ... ¿y ahora que? http://wp.me/p2iB5Y-6t no me des ideas jajaja RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - Josemurcia7 - 16-03-2013 Bueno...yo también voy a darme un pequeño descanso, os leeré antes pero entraré en acción a la hora del previo de la "semiQ". Abrazo SafetyCastiano a todos los presentes RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - JACINT - 16-03-2013 (16-03-2013, 13:26)DE-ZETA-TE escribió: Naaachooooooo hooolaaaaaa...cuanto tiempo, jóder. Qué alegría me has dado... REfrescos ? RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - NachoBcn - 16-03-2013 (16-03-2013, 13:20)JACINT escribió:(16-03-2013, 13:19)NachoBcn escribió: Pues yo estoy a favor de retrasar la cuali. Mas que nada porque me he quedado seco entre la q1 y 'la q2'... Dinero??? o no me has entendido lo de seco, o el que no te pillo soy yo... seco=dormido :-) RE: DIRECTO. E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Australia 2013 - Topdriver - 16-03-2013 Hola safetys, Despues de digerir un poco lo sucedido esta mañana, me veo obligado a recordar que justo antes de acabar la Q1, Delettel había marcado morados en S1 y S2, abortando la vuelta entiendo al haberse encontrado con banderas amarillas por culpa de los novatos que habían trompeado y ensuciado la pista con trozos de fibra.... Así que, aunque nos duela, Delettel iba bien en mojado, bueno, digamos que el RB9 iba bien en mojado aunque, también es cierto que la pista estaba evolucionando rápidamente, razón por la que algunos habían marcado sus tiempos con neumáticos intermedios y, rebajando los tiempos vueltra tras vuelta... Sí han retrasado y final aplazado la Q2 y Q3 por razones de seguridad, a mí tambén me parece bien, pues tampoco hay que olvidarse que el trazado de Melbourne no es un circuito permanente y, con paredes cercanas y hojas de los árboles, no es que sea muy recomendable pilotar en esas condiciones tan delicadas. Ahora bien, nos duele sobre todo por ser conocedores que el Nano es mucho mejor piloto que Delettel, y sobre todo en mojado. Pero no podemos hacer nada, salvo esperar a mañana, mientras deseamos que al Nano le vaya todo bien y consiga hacerse con un buen puesto en la parrilla, que le dé posibilidades de luchar por la carrera. Seguro que será así, ya lo veréis!! #GoAlo #ForzaFerrari |