DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 (/thread-2645.html) |
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - Alfaster-F1 - 10-02-2012 RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - rposep - 10-02-2012 Para mi Ferrari cumple con el espiritu de la norma. Pues la norma dice que no se puede conducir los humos de los escapes, pero no dice de calentar el aire que pasa alrededor del tubo de escape y utilizarlo. Son cosas distintas. Si no entiendo mal. RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - asturmex - 10-02-2012 "Estamos al 20% de la evoluciòn del coche, aún nos queda un largo camino por recorrer y quizá lo peor del día ha sido no poder rodar tanto como hubiéramos deseado"........... Después de 4 días, 20% es el porcentaje que me creo (declaraciones, opiniones, etc) Piano piano y ver veremos donde estamos. RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - raf_alín - 10-02-2012 (10-02-2012, 22:21)Alfaster-F1 escribió: Esto no tiene nada de tecnología, esto me lo ponía mi madre en las rodillas en todos lo pantalones y los codos de los chandals. RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - Alfaster-F1 - 10-02-2012 Las grandes ideas se esconden en pequeños detalles. RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - raf_alín - 10-02-2012 @Khan_F1 Alejandro Canalejo Hay algo que sí parece haberle funcionado desde el principio al nuevo Ferrari: el nombre. Una semana, y ningún cambio. ¡Vamos mejorando! RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - El abuelo - 10-02-2012 (10-02-2012, 22:02)Diosfenix escribió:(10-02-2012, 22:00)Shaggy escribió: Yo creo que en las declaraciones de Alonso en las que dice que no tiene novia y que ahora si que calienta bien los neumáticos.... ha sido un error de traducción, lo que ha dicho es "Mi novia si me calienta ahora, y no tengo neumáticos" Lo que ha dicho es hay un problema: que no tiene gomas.. y su novia está caliente.. upss.. ( ¿se puede decir? ) RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - jorvermo - 10-02-2012 Igual digo una burrada pero, ¿el motor no lo podian haber cambiado al finalizar la sesion de ayer y asi no perder toda la mañana? (10-02-2012, 21:51)Diosfenix escribió: f1writers F1Writers RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - Anaka - 10-02-2012 Lo unico negativo que saco de estos test son las pocas vueltas que a podido rodar el Nano,en cuanto al rendimiento del F2012 creo que hay mas motivos que invitan al optimismo que lo contrario... 10 dias y de nuevo a la carga. RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 4 - Diosfenix - 10-02-2012 (10-02-2012, 22:46)raf_alín escribió: @Khan_F1 Alejandro Canalejo cierto por qu eel año pasado cambiaron 3 veces creo. jejejeje |