Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +---- Foro: Archivo (https://safety-car.es/forum-28.html) +---- Tema: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 (/thread-2728.html) |
RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - forfi - 14-03-2012 Horarios oficiales de las ruedas de prensa en Albert Park Jueves, 15 de marzo: 15:00 (hora local) Sebastian Vettel (Red Bull) Mark Webber (Red Bull) Jenson Button (McLaren) Kimi Raikkonen (Lotus F1 Team) Daniel Ricciardo (Toro Rosso) Charles Pic (Marussia) Viernes, 16 de marzo: 18:30 (hora local) Eric Boullier (Lotus) Ross Brawn (Mercedes) Paul Hembery (Pirelli) Adam Parr (Williams) Luis Perez Sala (HRT) Sábado, 17 de marzo: al término de la clasificación: Los tres primeros pilotos de la clasificación. Domingo, 18 de marzo: al término del Gran Premio: Los tres primeros pilotos que finalizaron el Gran Premio Fuente RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - forfi - 14-03-2012 Felipe Massa "El viaje desde Sao Paulo a Melbourne es muy largo. Primero vas a Santiago de Chile, luego das un gran salto hasta Auckland en Nueva Zelanda, la cual es la última parada antes de llegar a Australia. Es divertido: pierdes un día porque cruzas la línea internacional de cambio de fecha por el oeste, y tendré que hacer el viaje por el otro lado para regresar de nuevo", comenzaba relatando en su blog de la web oficial de Ferrari. "Después de tantas horas en el avión me he tomado un descanso y he empezado a adaptarme rápidamente a la diferencia horaria. Mi padre está aquí conmigo, siempre es agradable tenerle a mi lado en un fin de semana de carreras." "Así que, llegamos al primer Gran Premio del año. No puedo esperar ya a que esto empiece, y creo que ese deseo es compartido por todos mis compañeros de la parrilla. Nosotros, los pilotos, echamos muchísimo de menos la competición, y seis días de test no son ni mucho menos suficientes para satisfacer nuestro deseo de correr." "Tengo mucha curiosidad por ver cómo se desarrollan las cosas aquí en Melbourne. Creo que nunca ha estado tan difícil como este año tener un panorama preciso de cómo está la situación, basándonos únicamente en los entrenamientos invernales. Todos empezaremos a saber la verdad el sábado, en la clasificación, cuando todos estemos en las mismas condiciones. Ya dije esto la semana pasada en Sao Paulo: pienso que podremos luchar por el podio, pero eso no significa que no esté de acuerdo con lo que dijo Pat Fry en Barcelona." "Sé perfectamente que los test no fueron como esperábamos porque teníamos algunos objetivos muy ambiciosos en lo que respecta al rendimiento. Tuvimos algunos problemas intentando sacar lo máximo del sistema de escapes que escogimos y tuvimos que optar por una solución alternativa e improvisada. Eso nos costó un valioso tiempo, y obviamente también algo de rendimiento. Solo en los dos últimos días, Fernando y yo pudimos realizar progresos significativos en la puesta a punto del F2012. Sigo estando convencido de que este coche tiene un gran potencial: solo debemos encontrar la manera de extraerlo. Esperamos empezar a hacerlo ya este fin de semana en Albert Park." "Me encanta esta ciudad, tiene un clima agradable, hace calor como a mí me gusta, una temperatura similar a la de Sao Paulo. Los aficionados también tienen mucho entusiasmo y siempre gusta ver banderas de Ferrari en las gradas." "De acuerdo con las predicciones meteorológicas, podría llover un poco el jueves, pero debería estar seco el sábado y el domingo.En los test de este año solo hemos tenido un par de horas para rodar en mojado, así que es difícil tener una idea de cómo se comportaría el coche en esas condiciones." "Nunca he tenido mucha suerte en Albert Park. Solo he terminado la carrera en los puntos tres veces en mis nueve apariciones en el GP de Australia. Una de ellas fue en el tercer escalón del podio hace dos años. Sería fantástico conseguir eso de nuevo, pero sé que será difícil. Hay una parrilla repleta de grandes competidores: no solo Red Bull y McLaren están fuertes. Otros equipos como Mercedes, Lotus, Force India o Toro Rosso pueden dar que hablar. ¡Sea como sea, no puedo esperar ya a salir a la pista!" Fuente RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - forfi - 14-03-2012 Comportamiento de los neumáticos Pirelli en Melbourne y posibles estrategias Las neumáticos escogidos por Pirelli para la cita australiana son el blando y el medio. Lo más probable es que un juego de neumáticos blandos aguante unas 20 o 23 vueltas mientras que los duros tengan un margen de utilización dos vueltas más largo, entre 22 y 25 vueltas en total. Ya que los nuevos Pirelli de 2012 ofrecen mayor agarre relativo en el tren delantero que el año pasado y están diseñados para durar más, se espera que la bajada de rendimiento debida a la degradación no sea tan notoria. Sin embargo, será más complicado calentar las gomas rápidamente ya que la superficie de contacto con el asfalto es más ancha. En cuanto al graining, suele ser bastante frecuente en este circuito así que si las gomas no consiguen llegar a su temperatura de trabajo es probable que se degraden más fácilmente y su rendimiento no sea óptimo para un stint superior a 20 vueltas. El bajo agarre que ofrece el trazado de Albert Park, dada su antigüedad y baja microaspereza, provoca que las gomas sufran graining lateral ya que el coche desliza demasiado en las curvas. Lo lógico sería que los equipos realizaran dos paradas durante la carrera. Fuente RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - NachoBcn - 14-03-2012 Massa también correrá 20 km? o ya tiene bastante con la vueltaca del avión? RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - forfi - 14-03-2012 Héctor Clausell@Clausell_F1 #F1 La calidad y señal de Sky Sports HD es fenomenal, se ha comprobado semana tras semana en los partidos de la Premier League... Héctor Clausell@Clausell_F1 #F1 Si no hay ningún problema, tengo pensado realizar el Tutorial para poder ver la F1 HD en Sky Sports desde el PC, os iré informando. RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - forfi - 14-03-2012 La FIA ha confirmado que habrá una doble zona de activación del DRS para el comienzo de la temporada este fin de semana en el Gran Premio de Australia. Sin embargo, en un movimiento un tanto sorprendente, habrá un único punto de detección. Las ubicaciones exactas del DRS en Melbourne son estas: Detección: 13 metros antes de la Curva 14 Activación 1: 795 metros antes de la Curva 1 Activación 2: 510 metros antes de la Curva 3 RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - Airturu - 14-03-2012 (14-03-2012, 18:27)forfi escribió: Héctor Clausell@Clausell_F1 RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - forfi - 14-03-2012 El previo de Grand Prix: ¿Os suena el esquema con los sectores? RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - Alfaster-F1 - 14-03-2012 Navegar sobre una señal pirata tiene sus ventajas y sus[/color] inconvenientes................. RE: Próxima Parada: Gp de Australia 2012 - Enna_Alicante - 15-03-2012 (14-03-2012, 23:27)forfi escribió: El previo de Grand Prix: amos, amos... y los derechos de autor? |