DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) (/thread-2723.html) Páginas:
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RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - david_1986 - 04-03-2012 (04-03-2012, 17:19)JACINT escribió:(04-03-2012, 17:18)david_1986 escribió: Si, pero digo yo, desde mi más absoluta ignorancia. Porqué no abrir esas cajas con las nuevas piezas delante de todo el mundo. Donde cualquiera puede hacer una foto. Porqué no hacerlo dentro del box donde nadie podrá ver lo que traes nuevo. Si, se me fue la pinza. Yo es que creo que en este mundillo de la F1 todo se controla al milímetro. Y dudo que ha Ferrari le interese que le hagan fotos a una hoja con datos sobre los neumáticos y a las nuevas piezas que traen. Dudo que haya sido un simple despiste. RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - raf_alín - 04-03-2012 Bueno, yo doy ya por terminada la pretemporada, luego si eso leeré el resto. Me voy un poco decepcionado con algunos que parecen muy indignados con la opinión de otros y tirando constantes pullitas. No lo entiendo...pero estas cosas personalmente me echan para atrás. Eso se llama intolerancia. Que os vaya bien. RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - boneskull - 04-03-2012 (04-03-2012, 17:18)Javy10 escribió: quiero hacer una pregunta para los que sepan más yo advierto que poco se de esto pero se me ha ocurrido (aunque creo que es algo evidente) no creeis que el carenado ese estorba bastante a que llegue el aire bien atras y que simplemente suprimiendolos se solucionarian los problemas del ferrari? o no entiendo, pero eso mismo me pregunto yo, me parece lo mas lógico RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - txarlitxan - 04-03-2012 (04-03-2012, 17:18)Javy10 escribió: quiero hacer una pregunta para los que sepan más yo advierto que poco se de esto pero se me ha ocurrido (aunque creo que es algo evidente) no creeis que el carenado ese estorba bastante a que llegue el aire bien atras y que simplemente suprimiendolos se solucionarian los problemas del ferrari? Hola amigo. Trankilo que si sobra esa parte del chasis ellos lo sabrán mejor que nosotros y si la tienen puesta me imagino que tendrán sus motivos también. Súbete a la parte alta de la noria.... RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - rposep - 04-03-2012 -whiting no creo que ceda. Red Bull lo sabe. Espero que se mantengan las cosas claras e iguales para todos. RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - DE-ZETA-TE - 04-03-2012 (04-03-2012, 17:18)david_1986 escribió:(04-03-2012, 17:14)JACINT escribió:(04-03-2012, 17:07)david_1986 escribió:(04-03-2012, 17:01)JACINT escribió:(04-03-2012, 16:58)david_1986 escribió: De verdad que Ferrari ha puesto eso en su twitter? Que tienen que rebajar las diferencias que hay? Que "raro" me parece todo. JAJAJAJAJAJAJJA jejejejeje....pa despistar?? Si quieres que todo el mundo te crea cuéntales la mayor de las mentiras. Si no quieres que te crean, cuéntales la verdad... Algo parecido dijo Goebbels, y lamentablemente no le faltaba razón: Una mentira repetida adecuadamente mil veces se convierte en una verdad. RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - pantheon10 - 04-03-2012 Ferrari quiere minimizar al máximo el desgaste de neumáticos están en ello, nadie sabe si desgastan mucho porque pueden estar usando los neumaticos gastados, pero tampoco sabe si será suficiente como para estar en los puestos de arriba. Por lo tanto todo lo que se diga en estos días es sospechar sobre datos confusos o poco concluyentes RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - Javy10 - 04-03-2012 (04-03-2012, 17:24)txarlitxan escribió:(04-03-2012, 17:18)Javy10 escribió: quiero hacer una pregunta para los que sepan más yo advierto que poco se de esto pero se me ha ocurrido (aunque creo que es algo evidente) no creeis que el carenado ese estorba bastante a que llegue el aire bien atras y que simplemente suprimiendolos se solucionarian los problemas del ferrari? ya por eso pongo que parece algo tan evidente creo que es un detalle facil para un ingeniero estudiar lo que he dicho y que sabra más que yo. RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - txarlitxan - 04-03-2012 (04-03-2012, 17:22)JACINT escribió:(04-03-2012, 17:20)Xhaka escribió:(04-03-2012, 17:16)DE-ZETA-TE escribió:(04-03-2012, 17:14)Alfaster-F1 escribió: Red Bull no ha rodado y se vá con los gases sopladores pÁUSTRALIA, increíble. Si tienen problemas de fiabilidad, pues que soplen.... pero no al difusor ni al suelo..... que soplen con los tubos de escape puesto en plan periscopio como los camiones. No problem... RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 4 (Semana 2) - boneskull - 04-03-2012 Alonso no muy optimista para Australia hablando en barca tv "El Ferrari va peor que Messi e Iniesta. En las primeras carreras sufriremos porque no estamos al 100%”, dijo el asturiano cuando se le preguntó por el F2012 y sus posibilidades en el inicio del Mundial. |