12. GP BELGICA 2017 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 12. GP BELGICA 2017 (/thread-6278.html) Páginas:
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RE: 12. GP BELGICA 2017 - enrike hu fr - 28-08-2017 Liberty con Brawn a la cabeza ,, ,, y la F-1 con la genetica Berniana ,,, ,,, y pirelli y la madre que le cago por culo ,, !!!!!!!!!!!!!!! y los Segundones y los secundarios ,, el mediocreo que se llevan montando està llegando al limite y la caca saldrà por algun lado ,,, RE: 12. GP BELGICA 2017 - fa4ever - 28-08-2017 (28-08-2017, 00:39)enrike hu fr escribió: Liberty con Brawn a la cabeza ,, ,, y la F-1 con la genetica Berniana ,,,El día que eso reviente van a llenar de excrementos todo el mundo del motor europeo . Después de ver la filosofía de la Indy no encuentro ninguna razón que justifique llamar campeonato de pilotos a nada relacionado con la F1. Nada. El piloto es la parte menos importante de la f1. Como campeonato de pilotos es mas importante el coche. Como campeonato de marcas está amañado... Que queda en la F1??? Marketing y €€€€. Enviado desde mi Zapatofono 2.0 mediante TapaTam 0.1 RE: 12. GP BELGICA 2017 - Carbono 14 - 28-08-2017 Fernando se arriesgó con McLaren-Honda y el proyecto no ha ido nada bien. Para mí ya sólo existen dos posibilidades interesantes: O corre para Mercedes, algo que veo bastante improbable mientras esté Hamilton ahí, o que se vaya a la Indy y mande a la mierd.a esta fórmula 1 moribunda. Y no hay más para ganar. Con Honda está visto que no se puede, y hablamos que si Renault, que si williams...., pero vamos a ver, que no se trata de hacer podiums, ¡¡¡si nos fuimos de Ferrari precisamente para dejar de ser segundos!!! Y Alonso no puede pensar ya en proyectos a largo plazo que no se sabe si funcionarán. Lo que quiere Fernando es ganar, y en esta incomprensible F1 el mejor piloto no puede estar en el mejor equipo, y le tienen en equipos donde no molete mucho. Pues a la indy a COMPETIR. RE: 12. GP BELGICA 2017 - German Sanchez - 28-08-2017 (28-08-2017, 09:52)Carbono 14 escribió: Fernando se arriesgó con McLaren-Honda y el proyecto no ha ido nada bien. Para mí ya sólo existen dos posibilidades interesantes:Estoy muy de acuerdo con todo pero tu argumento implica un hecho que no va mucho con Fernando: doblar la rodilla. Lleva años luchando con esta mafia y ha conseguido ser el piloto más respetado del paddock a pesar de todas las trabas. Si se va será dejando tras de sí un reguero de sangre (figurado claro) pero no sin agotar la última posibilidad mientras sus habilidades se lo permitan. Sent from my SM-G935F using Tapatalk RE: 12. GP BELGICA 2017 - Chusss - 28-08-2017 De figurado nada German http://www.libertaddigital.com/deportes/formula1/2017-08-27/fernando-alonso-estallo-en-el-box-tras-un-nuevo-abandono-en-spa-1276604920/ En la vigésimo sexta vuelta el motor dijo basta. Fue tal el enfado de Fernando Alonso, que algunos testigos cercanos al box de McLaren Honda aseguran que se oían los gritos desde fuera. Veremos donde acaba todo este lío Imagen de Fernando por el box RE: 12. GP BELGICA 2017 - Formulero - 28-08-2017 Por más que algunos os empecinéis, en el fondo todos sabemos que el tercer título es una quimera, y estoy bastante seguro que Alonso también lo sabe, más allá de que sea un luchador y siga siendo su objetivo. Creo que estar 2 o 3 años más volviendo a estar arriba logrando podios y alguna victoria es lo que pretendería con McLaren Renault, e irse con buen sabor de boca, algo que con Honda sería realmente muy complicado. Veremos que se da en las próximas semanas, me da la sensación que las posibilidades de que McLaren siga o no con Honda, y por tanto que Alonso continúe con ellos, son ahora mismo 50-50 más o menos RE: 12. GP BELGICA 2017 - DE-ZETA-TE - 28-08-2017 Pues después de un mes retomo estos dos post, porque no tengo mucho más que decir de lo que ya dije en Julio. Y además dije que no iba a decir mucho más que lo que puse en los siguientes 2 post. Dieron pié a un debate estupendo con Chusss, sobre aceptar la posibilidad de volver a la Scuderia. Y casi me convenció... Ahora ya esa posibilidad no existe, así qué (para mi alivio) no tendré esos sentimientos encontradísimos que hubiera tenido, de materializarse esa opción. Y eso qué, dado el actual estado de cosas y lo difícil que se me antoja a estas alturas que recale finalmente en Mercedes (mi primera prioridad), la renovación de Vettel puede significar a la postre que nada se mueva. Que Hamilton permanezca en Brackley acompañado de Bottas, y que de no haber posibilidades atractivas en cuanto a quién motorice a McLaren, o sobre el futuro del proyecto deportivo de Williams, en 2018 no veamos ya más que a un español en F1... Aunque no se acabe el automovilismo en la F1, y nos quede mucho que disfrutar de Fernando en otras Categorías que probablemente merezcan mucho más esa mayúscula, no sería sincero si no reconociera la enorme frustración, la gigantesca decepción, y la rabia infinita por tan enorme injusticia y manipulación, si todo esto acaba con Alonso fuera de la F1.... U obras, Honda, el milagro de la Resurrección de Lázaro en la tanda de penaltys, o te llevarás de mí una maldición aún mayor que la que se ha llevado Ferrari... ... y eso que quiero que Maranello se lleve este mundial, por obvias razones. Putos japoneses... Senna debe estar removiéndose en Morumbi, viendo la mierdha de motor que le habéis dado a su verdadero heredero... Pero todo eso aún no ha sucedido. Quedan muchas cosas por pasar. Y puede que al final todo se desenrede de una forma positiva para Fernando, para su afición. Quedan semanas decisivas... Suerte y un poco más de Paciencia... (17-07-2017, 22:48)DE-ZETA-TE escribió: Buenas... pues por lo que me toca, y por última vez hasta que él diga que vá a hacer, repito: (18-07-2017, 14:43)DE-ZETA-TE escribió: Pues yo me mojo. RE: 12. GP BELGICA 2017 - NachoBcn - 28-08-2017 Yo lo de mclaren-renault, que por cierto Carlos miquel dice que está decidido y que lo único que hay saber es como romper lo de Honda, simplemente no lo veo. O dicho de otro modo. No nos va a satifascer para nada. Seguramente, el primer año, con algun buen resultado, nos quitariamos el gusanillo. Pero despues empezaría el enquistamiento y volveriamos a desesperar. Yo casi prefiero otra ruleta como podría ser renault. Que no, seguir aquí. De hecho, pienso que mclaren está en una de esas épocas 'valle', en las que va a tardar unos cuantos años en llegar arriba. Y no creo que lo consiga con el motor renault. RE: 12. GP BELGICA 2017 - Formulero - 28-08-2017 McLaren Renault es una opción mejor que McLaren Honda, pero no es una opción para ir a por el título. Eso te lo da Mercedes, Ferrari y posiblemente RB en los próximos años. Si Alonso permanece con McLaren ya sabemos lo que esperar, no hay más RE: 12. GP BELGICA 2017 - NachoBcn - 28-08-2017 El problema de mclaren, ya no solo es el contrato y la propia Honda. El problema lo va a tener incluso con la FIA. Si mclaren cambia de motor. Honda se queda sin coche (salvo sorpresa de nuevos equipos) que motorizar. Lo cual implicaría quedarse fuera de la F1. Y recordemos que la FIA buscaba que mas motoristas entraran en la competición... es decir. Buscan sumar... no restar. Para mas inri, hay un limite de clientes para los motoristas y Renault ya lo tiene copado. Es decir. Que la FIA tendría que dar un permiso especial para permitir que Renault motizara 4 equipos, en vez de 3 como dicen las normas. Y todo eso teoricamente se tiene que decidir en las proximas 2 semanas. Mas jodido no puede estar. |