como que no le gusta mucho la idea de que sus pilotos muestren su incompetencia  ,,

(18-08-2015, 14:26)enrike hu fr escribió: Por María Rodrigo (@mariamrodrigo).

En Mercedes parecen estar poniendo la tirita antes de que aparezca la herida. Después de las dos últimas salidas en Silverstone y Hungaroring, donde no lo han hecho precisamente bien, Toto Wolff ha adelantado que, en el caso de que los problemas de los equipos fueran muy grandes, habría que modificar de nuevo la normativa de salidas que se aplicará a partir de Bélgica.
Wolff: “Éste puede ser el primer paso para restar tecnología y mejorar el espectáculo”




Lo que ninguno de nosotros querríamos son unas salidas completamente impredecibles para todos que devaluaran la clasificación.

Habrá que aprender, pero la Fórmula 1, la FIA y los accionistas hemos demostrado ya en el pasado que somos bastante flexibles adaptándonos si la seguridad o el beneficio del deporte lo requerían”.

   como que no le gusta mucho la idea de que sus pilotos muestren su incompetencia  ,,





Read more: http://tecnicaformula1.com/wolff-la-nueva-normativa-de-salidas-podria-tener-que-ser-revisada/#ixzz3jAWjXj7y

(18-08-2015, 11:03)NachoBcn escribió: En ferrari también hablan de mejoras para Spa.

Por otro lado yo no veo que hayamos cogido a Renault. Que, por cierto, creo que no han gastado tokens...o ha sido ferrari. Ahora no lo tengo claro.

Por otro lado sólo espero que lo de Arai sea como lo de que cuente el lobo. Pero me da que todavía no es el final del cuento.

(18-08-2015, 15:50)German Sanchez escribió:

(18-08-2015, 14:26)enrike hu fr escribió: Por María Rodrigo (@mariamrodrigo).

En Mercedes parecen estar poniendo la tirita antes de que aparezca la herida. Después de las dos últimas salidas en Silverstone y Hungaroring, donde no lo han hecho precisamente bien, Toto Wolff ha adelantado que, en el caso de que los problemas de los equipos fueran muy grandes, habría que modificar de nuevo la normativa de salidas que se aplicará a partir de Bélgica.
Wolff: “Éste puede ser el primer paso para restar tecnología y mejorar el espectáculo”




Lo que ninguno de nosotros querríamos son unas salidas completamente impredecibles para todos que devaluaran la clasificación.

Habrá que aprender, pero la Fórmula 1, la FIA y los accionistas hemos demostrado ya en el pasado que somos bastante flexibles adaptándonos si la seguridad o el beneficio del deporte lo requerían”.

   como que no le gusta mucho la idea de que sus pilotos muestren su incompetencia  ,,





Read more: http://tecnicaformula1.com/wolff-la-nueva-normativa-de-salidas-podria-tener-que-ser-revisada/#ixzz3jAWjXj7y

Se le ve el plumero.  Como a todos los que pasan por la caja del dueño del circo.
Señor ***** Wolf: La que está devaluada es una clasificación cuando un equipo saca un seg. a sus competidores. Las dos últimas carreras han proporcionado algo mucho más parecido a lo que el aficionado exige, aunque los resultados no hayan sido de su agrado.

 

(18-08-2015, 14:26)enrike hu fr escribió: Por María Rodrigo (@mariamrodrigo).

En Mercedes parecen estar poniendo la tirita antes de que aparezca la herida. Después de las dos últimas salidas en Silverstone y Hungaroring, donde no lo han hecho precisamente bien, Toto Wolff ha adelantado que, en el caso de que los problemas de los equipos fueran muy grandes, habría que modificar de nuevo la normativa de salidas que se aplicará a partir de Bélgica.
Wolff: “Éste puede ser el primer paso para restar tecnología y mejorar el espectáculo”




Lo que ninguno de nosotros querríamos son unas salidas completamente impredecibles para todos que devaluaran la clasificación.

Habrá que aprender, pero la Fórmula 1, la FIA y los accionistas hemos demostrado ya en el pasado que somos bastante flexibles adaptándonos si la seguridad o el beneficio del deporte lo requerían”.

   como que no le gusta mucho la idea de que sus pilotos muestren su incompetencia  ,,





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(18-08-2015, 15:49)enrike hu fr escribió: los pies en el suelo ,,,gracias Jefe ,,!!!!!!!!

Alonso: "Spa será difícil para nosotros"
Arai pronostica penalizaciones en un fin de semana que servirá para probar los nuevos motores

"Spa será difícil para nosotros debido a la configuración de una pista que requiere potencia, carga aerodinámica y una gran parte de la vuelta hay que acelerar a fondo. Pero desde la perspectiva del piloto, es un circuito espectacular y los aficionados también lo hacen un lugar verdaderamente especial. Es un lugar en el que gané cuando estaba en la Fórmula 3000 pero nunca en Fórmula 1. He disfrutado de emocionantes batallas allí y tengo ganas este fin de semana de más", añade el piloto español-

Respecto al resto del año, Alonso vislumbra más progreso que se irá viendo cada carrera aunque quizás algo menos en las dos que siguen: Bélgica e Italia. "Las próximas carreras serán importantes para nosotros: necesitamos continuar yendo hacia delante cambiando cosas del coche y de la unidad de potencia, así tendremos más progreso y buena correlación entre el simulador y nuestro rendimiento en la pista. Eso no será ni en Spa ni en Monza necesariamente, pero seguiremos desarrollando en cada carrera", admite.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/08/18/115175-alonso-spa-sera-dificil-para-nosotros

(18-08-2015, 16:38)xeoc escribió: yo quiero un poco de eso que toma Arai,....y ojalá que me trague mis palabras.

(17-08-2015, 12:08)German Sanchez escribió: Leyendo el artículo de autosport detenidamente. Me queda la duda si Arai tomó la pastilla roja o la azul. O si las abrió las dos y se las esnifó.
Eso sí, si esta vez acierta y nos ponemos a la par de Ferrari no me va a hacer falta ningun aditamento para alucinar en colores.