Gp de España 2014 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: Gp de España 2014 (/thread-5439.html) Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
|
RE: Gp de España 2014 - JACINT - 10-05-2014 (10-05-2014, 11:57)Nuvolari escribió: ¿Ha sido apreciación errónea mía o me ha parecido ver una caída negativa exagerada en la rueda delantera izquierda del Mercedes de HAM? Puede ser. Los coches con alta carga aero pueden inventar cosillas para desgastar menos el neumatico. Ahí esta el truco. La presion del neumatico en una curva de alta velocidad es mayor en un coche bueno aerodinamicamente hablando. Si tu tienes un camber o caída negativo, la parte de contacto con el suelo es solo el interior dle neumatico, que trabaja poco en las curvas. En las curvas, la parte exterior es la que recibe la presion de la carga aero + rozamiento con el suelo, asi pasamos de poca friccion en rectas a alta friccion en curvas, pero mas agarre. En cambio, si tienes un Marussia, esa deformacion del neuamtico en las curvas rapidas es contraproducente porque no tienen carga. En resumen, al Mercedes la deformacion del neumatico se transforma en agarre y al Marussia se transforma en derrape. RE: Gp de España 2014 - Senna-1 - 10-05-2014 (10-05-2014, 11:47)L.Z.M. escribió: Me gustaría saber en concreto, cuales son las mejoras que Ferrari ha traído para Barcelona ? Yo no es que quiera creerme a Montezemolo con sus palabras en cuanto a.....en Canada veremos un Ferrari nuevo,pero tampoco se puede decir que no han evolucionado el coche hasta hoy porque si asi hubiera sido ya os digo yo que nos pasaban por encima varios equipos,eso si,de momento el termómetro para ver la competitividad del coche que es tu compañero de equipo indica que el coche muy bien no es que vaya,menos mal que esta Alonso ahí que si no... RE: Gp de España 2014 - joyjoy - 10-05-2014 (10-05-2014, 12:17)Senna-1 escribió:(10-05-2014, 11:47)L.Z.M. escribió: Me gustaría saber en concreto, cuales son las mejoras que Ferrari ha traído para Barcelona ? Exacto senna-1 por ahí van los tiros RE: Gp de España 2014 - Senna-1 - 10-05-2014 De todos modos se nota muy mucho que esta gente e Mercedes han trabajado muy bien este proyecto,habria que añadir que neumáticos les ejaron probar en aquellos test ilegales del pasado año peor vamos....el chasis,motor a combustión y motores eléctricos junto con transmisión suspensiones....ese coche lleva muchísimo tiempo ideándose en todas sus áreas,uno no saca a todos o incluso al tercero 1.2 o mas segundos asi sin mas y eso que no hay escapes sopladores ni gaitas de esas. RE: Gp de España 2014 - FrankJJ - 10-05-2014 Salvo Mercedes, que tienen una ventaja con el resto bestial, la disputa por ser el segundo mejor equipo se presenta apretada por lo visto hasta ahora. Pienso que estará entre Red Bull y Ferrari, y ojo a Williams que parece estar fuerte. Me gustaría que Rosberg se impusiese este fin de semana para que al menos haya un poco de emoción dentro de la escudería germana y se corte la racha de éxitos de Lewis Hamilton. Y a ver si Alonso consigue clasificar 3º, aunque lo veo muy difícil. Saludos. RE: Gp de España 2014 - Senna-1 - 10-05-2014 El problema es que aunque Alonso logre clasificar tercero.....ya sabeis todos como salen los Williams,parecen catapultas y a los mandos loco Massa,vamos que si mañana salen Alonso 3 y Massa 4 o incluso 5 no os extrañéis que tras los dos primeros segundos tra arrancar veais una cosa blanca ir como un misil,no se como lo han hecho pero tienen un sistema de salida de la leche,el mejor de todos diría yo,luego ya el 99.9% del resto de la carrera es otra historia claro jeje. RE: Gp de España 2014 - magic_alonso - 10-05-2014 RTL (TV): "La 'sangre de corazón que invierte Alonso en el Ferrari es enorme" RE: Gp de España 2014 - Senna-1 - 10-05-2014 Que seria de la super gran mega cósmica interestelar Ferrari sin Alonso?caben todo tipo de hipótesis,aunque me parece que solo una es clara,seria realmente patético. RE: Gp de España 2014 - joyjoy - 10-05-2014 Hay que reconocerlo lo de ahora mismo el Ferrari es Vergonzoso RE: Gp de España 2014 - Senna-1 - 10-05-2014 (10-05-2014, 12:36)joyjoy escribió: Hay que reconocerlo lo de ahora mismo el Ferrari es Vergonzoso Yo no niego que trabajen mucho pero,es que no solo consiste en esforzarse y sudar,consiste en trabajar con talento porque i no algún otro(Mercedes toca ahora en 2014)te pasan por encima y no me consuela que pasen por encima a todos de largo,se supone que es Ferrari y si no fuera por Alonso la imagen que darían en cuanto a empresa productora de coches de lujo también respecto a Mercedes etc seria todavía mucho peor.En teoría Ferrari esta en otro mercado de coches de lujo y Mercedes se dedica a todo tipo de publico,bueno.......a los que no tienen muchos posibles no,tampoco voy yo aquí a decir que un Mercedes lo regalan claro,pero aun asi la imagen no es buena,un año puede colar,pero todos los años lo mismo ya no. |