+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: GP JAPON 2016 (/thread-6191.html)
Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
RE: GP JAPON 2016 - Carreño - 09-10-2016
Austin será el fin de semana de Luchito...
Allí se va a desbocar.
Esperemos que Nikita espabile y minimice daños.
Fer en Austin sacará pedales para subir la cuesta de meta... Ya se los están implementando. Con esas piernas serán más caballos que los de las mejodas de Mclaren-Jonda.
FUERZA Y HONOR
RE: GP JAPON 2016 - enrike hu fr - 09-10-2016
(09-10-2016, 13:28)enrike hu fr escribió: lo que ha pasado es que no llevaban la carga aerodinamica apropiada ,,y en consonancia con la potencia de la UP ,,, estàn currando en 2017 ,, el chasis no iba a ser cambiado a 4 carreras de terminar el campeonato ,, 2017 ,, y esto està asi ,,, y no cambiarà ,,
#asumido
RE: GP JAPON 2016 - Pepetrov - 09-10-2016
(09-10-2016, 13:28)Carreño escribió: Austin será el fin de semana de Luchito...Pues de paso que quiten el motor y así aligeramos peso
Allí se va a desbocar.
Esperemos que Nikita espabile y minimice daños.
Fer en Austin sacará pedales para subir la cuesta de meta... Ya se los están implementando. Con esas piernas serán más caballos que los de las mejodas de Mclaren-Jonda.
FUERZA Y HONOR
RE: GP JAPON 2016 - Carreño - 09-10-2016
(09-10-2016, 13:30)Pepetrov escribió:(09-10-2016, 13:28)Carreño escribió: Austin será el fin de semana de Luchito...Pues de paso que quiten el motor y así aligeramos peso
Allí se va a desbocar.
Esperemos que Nikita espabile y minimice daños.
Fer en Austin sacará pedales para subir la cuesta de meta... Ya se los están implementando. Con esas piernas serán más caballos que los de las mejodas de Mclaren-Jonda.
FUERZA Y HONOR
Jajajaja. Totalmente de acuerdo...
FUERZA Y HONOR
RE: GP JAPON 2016 - maripi - 09-10-2016
Mercedes ha retirado protesta sobre la maniobra d Verstappen, después d conocer el aplazamiento para Austin y la provisionalidad d resultado
GP JAPON 2016 - Pepetrov - 09-10-2016
![[Imagen: c4afb58801765df637b17395e881c3a3.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161009/c4afb58801765df637b17395e881c3a3.jpg)
RE: GP JAPON 2016 - enrike hu fr - 09-10-2016
(09-10-2016, 13:40)enrike hu fr escribió: Suzuka es un objetivo para 2017 ,,, ese circuito ,,, mitico ,,,,,
6.06 seg ,,,,,
RE: GP JAPON 2016 - Pepetrov - 09-10-2016
(09-10-2016, 13:41)maripi escribió: Mercedes ha retirado protesta sobre la maniobra d Verstappen, después d conocer el aplazamiento para Austin y la provisionalidad d resultadoSi no le han sancionado en otras carreras, cambiado múltiples veces de dirección para defender posición, muchisímo mas atenuado que lo de hoy, lo lógico es que por lo de hoy no le sancionen
RE: GP JAPON 2016 - ethernet - 09-10-2016
Yo me desperté con la carrera acabada.
La vi en la app oficial avanzando a ratos de quince minutos y veía que siempre estaba Fernando sobre el 15-16.
La han cargado tanto que es una anomalía.
Yo pasaría de pensar mucho en el tema porque hay algo raro, pero de verdad.
En Silverstone, Fernando entró en Q3.
No es muy diferente de esto.
Hay algo que ha pasado para que esto sea tan malo, y creo que ha sido a propósito.
En Austin volveremos a luchar por el séptimo puesto.
Pero aquí hay gato encerrado.
Una cosa es ir mal en curva rápida y otra perder 1,5 segundos con relación a Haas y Sauber desde Malasia a Suzuka.
RE: GP JAPON 2016 - enrike hu fr - 09-10-2016
(09-10-2016, 13:58)ethernet escribió: Yo me desperté con la carrera acabada.
La vi en la app oficial avanzando a ratos de quince minutos y veía que siempre estaba Fernando sobre el 15-16.
La han cargado tanto que es una anomalía.
Yo pasaría de pensar mucho en el tema porque hay algo raro, pero de verdad.
En Silverstone, Fernando entró en Q3.
No es muy diferente de esto.
Hay algo que ha pasado para que esto sea tan malo, y creo que ha sido a propósito.
En Austin volveremos a luchar por el séptimo puesto.
Pero aquí hay gato encerrado.
Una cosa es ir mal en curva rápida y otra perder 1,5 segundos con relación a Haas y Sauber desde Malasia a Suzuka.
Capito se ha visto por primera vez delante de las pantallas , asi ha cogido el equipo ,, necesita mostrar donde estan ahora para dialogar y elaborar el plan , aparte de que a nivél técnico espero que esté avanzado ,pero se necesita un plan de trabajo y el cliente paga el motor ,,y se paga por lo que se tiene ,, ademàs mete en su plan un contratto Alonso 2020 ,,acabamos de empezar ,, 2018 ,,, empezaremos a tener podios ,, ,, 2020 campeones ,,!!!!!