(02-03-2017, 18:07)ldg escribió: Stoffel  57 vueltas y 1.22.8

Cpp stoffel te escuchó 

(02-03-2017, 18:10)Josemurcia7 escribió: Bueno, algo progresan, aunque el último tiempo ha sido con UB.

(02-03-2017, 17:54)ldg escribió:

(02-03-2017, 17:22)Invitado111 escribió: Echando la cuenta la vieja, vamos sobraos, A mitad de carrera le da tiempo a desviarse a por tabaco al jefe y ganar de calle ...

El dia que Fer pueda hacer eso... perderé motivacion...

Aprovecho para darte la bienvenida asi como a todos los nuevos arrivantes 

(Y me gusta tu humor    )

(02-03-2017, 18:00)enrike hu fr escribió:

(02-03-2017, 17:52)Phasor escribió:

(02-03-2017, 16:50)ldg escribió: Pues mira que os ha pillado el virus "veo negro" 

Mirando con un poco de distancia... yo sigo en lo alto de la noria....

Si, si, será por rubia o por lo que sea pero asi veo yo las cosas :

Mercedes está trabajando para traer novedades en el primer gp
Por qué si es tan fuerte ?
Tendrá que arreglar las eventuales ilegalidades?
Por primera vez ruedan con poca gasolina?
No encuentran el remedio adecuado para "la caquita nerviosa" que se pilló Ham cuando vio su belleza anatomica estropeada por los moratones? 
Y por qué esos moratones? El coche ya no va sobre railes ?

Ferrari se ha quedado muda
Será para no decir que ya estan al maximo con el minimo de gasolina?
Les habran avisado de todo lo que no será considerado legal y que tienen que cambiar de urgencia?

Los williams estan buscando de urgencia tres fabricas para producir piezas y 4 preparadores fisicos + un especialista del anti sueño para Masa

Los motorizados renault haciendo novenas a Santa Rita (patrona de los casos desesperados)
El nuevo motor renault....pues... eso...

Y quedamos nosotros
MclH ...que cortos de tiempo y se han presentado con un esbozo....
Normal, pues Honda lo cambió todo, eso lleva tiempo sobretodo si se toma la decision tarde... y la carroceria se hace para integrar el motor... 
o sea que "eso" es solo un feto.... 
que la semana que viene veremos a un jovenzuelo.... 
Y para el primer Gp un joven adulto.... 
El Señor será a mediados de temporada....
( soy soñadora pero no me esperaba el coche fantastico ni el super motor ahora....)

Lo que hace  siendo solo una base de trabajo, no está nada mal !

Pero, es el coche de Fer y hablar de él.... vende .... y cada uno va de su comentario, de ese imaginario que se vuelve realidad una vez repetido....

Y mientras se hartan de hablar de Mclh.. no sacan a relucir las caquitas de los demás....

Nadie, ningun equipo sabe donde se situan hoy en comparación a los demás pues todos tienen mucho que cambiar ! Y todos callan sus miserias... 

Venga foro, arriba conmigo a lo alto, esto... solo ha empezado.....
 Y mi neurona unica ya  no da mas 

Feliz tarde foro 

Está bien ser soñadora, pero creo que una cosa es ser positivo y otra tener una esperanza ahí dentro, como una especie de autoconvencimiento engañoso de que todo está mejor de lo que parece.

Tenemos datos de sobra para deducir por dónde pueden ir los tiros de lo que vemos. Voy a poner un ejemplo no tan radical como el 2015 de Honda.

El F2012: cuando estaba en pretemporada recuerdo casi todos los medios afirmando que el coche sería como máximo el sexto / séptimo de la parrilla. Todo en base a apreciaciones a pié de pista y a comparaciones varias sin saber si la realidad era tan "fea". Nos negábamos a creerlo: Nada, no saben lo que dicen. Es imposible. Es un concepto nuevo, hay que dar tiempo porque el proyecto tiene potencial...

Cuando llegó la primera carrera, se vió que el coche no estaba lejos de las posiciones que habían deducido de esos pocos datos. En calificación era un desastre y en carrera... estaba bastante por detrás no de dos, sino de tres, cuatro o cinco coches... De hecho si no hubiera sido por el gran campeonato de Alonso, y de que el F2012 iba muy bien en agua en sus manos (en esa primera mitad de año), probablemente hubiera sido un "desastre".

Pero es que ese F2012 (de pretemporada), a pesar de sus carencias, está un mundo por delante del Mclaren - Honda, de 2015, de 2016, y de lo que vemos en estos primeros días de la pretemporada 2017.

Evidentemente se pueden equivocar. Muchas veces no aciertan con las predicciones. Pero otras sí lo hacen de forma aproximada. Y hoy por hoy, la pinta que tiene es que, delante estarán los tres de siempre. Los "problemas" de estos son menores. Y de momento para Mclaren - Honda parece otro año más de "resolver problemas".

Lo lógico es que en algún momento todo echará a andar de forma óptima, pero como el coche no empiece a apuntar maneras dentro de unos meses, ya te digo yo que el momento en que mejore, posteriormente a este año, nos va a dar exactamente igual. Así que recemos para que esta vez los problemas se arreglen a "corto" plazo.

ooohhhhhhhh