(11-06-2012, 13:52)German Sanchez escribió: Deberíamos ver las cosas con un poco de perspectiva. De dónde venimos y hacia dónde vamos. Para mí la cosa pinta muy bien. A dos puntos del líder y luchando tanto la pole como la victoria en Canadá. Lo importante ahora que ya tenemos el coche ensamblado, es conocerlo y sacarle el máximo partido, y el punto de partida para hacerlo es inmejorable (repito 2º a dos puntitos).
El coche de Canadá es distinto al de los anteriores premios, era imposible con sólo 3 FP entenderlo a la perfección. Ni siquiera en Pirelli esperaban esa degradación. Los datos obtenidos con el coche permitirán hacer modificaciones en las suspensiones que ayuden a mimar a los neumáticos. Las cosas no van a ser fáciles. En Red Bull y McLaren no son tontos y saben que con las armas que tiene ahora Fernando la única forma de luchar por el campeonato es tener un número uno y me temo que lo de éste fin de semana con Button y Webber ha sido muy claro en ese aspecto. La constancia, luchar carrera a carrera atacando o defendiéndose del que interese en cada momento será la clave. Pero lo importante es que ya está el coche listo para lo que sea y dónde sea. En Valencia se puede ganar, en Silverstone podemos devolvérsela a los British en su propia casa, ¡qué coño! ya se puede ganar en cualquier circuito. Parece que no vemos lo realmente importante y nos damos cabezazos contra el muro de los campeones por lo que ha pasado. Echar la vista un poco atrás y recordar lo que daban algunos por Ferrari hace unos meses y dónde estamos ahora. Si, esa ***** de Ferrari que no hace más que joder a Alonso y que también le ha jodido la carrera ayer.
Seamos un poco serios, por favor. Este año precisamente no es el apropiado para atacar a Ferrari.
El post que El Abuelo hizo hace tiempo sobre la forma de disfrutar las carreras debería estar en la mente de todos por muy jodido que sea ver cómo te pasan Hamilton, Vettel, Grosjen, Pérez y quien sea.
Yo grito y me enfurezco cuando veo a Fernando sufrir en carrera pero mantengo la sonrisa por lo verdaderamente importante: Ferrari (y Fernando) is back.
Y ahora un inciso menos comedido:
Ron Dennis ha estado muy escondidito estos meses cuando caían chuzos de punta y bien que ha salido a la palestra ahora, encima para decir que se descojonaba cuando veía sufrir a Alonso por los neumáticos. Tranquilo Ron, en 2007 tú tenías la sartén por el mango, ahora la tiene Fernando, y tiene a todo una Ferrari detrás dándole todas sus armas para darte en toda la calva con una gran sartén roja. Ya puedes empezar a correr.

Saludos

(11-06-2012, 13:52)German Sanchez escribió: Deberíamos ver las cosas con un poco de perspectiva. De dónde venimos y hacia dónde vamos. Para mí la cosa pinta muy bien. A dos puntos del líder y luchando tanto la pole como la victoria en Canadá. Lo importante ahora que ya tenemos el coche ensamblado, es conocerlo y sacarle el máximo partido, y el punto de partida para hacerlo es inmejorable (repito 2º a dos puntitos).
El coche de Canadá es distinto al de los anteriores premios, era imposible con sólo 3 FP entenderlo a la perfección. Ni siquiera en Pirelli esperaban esa degradación. Los datos obtenidos con el coche permitirán hacer modificaciones en las suspensiones que ayuden a mimar a los neumáticos. Las cosas no van a ser fáciles. En Red Bull y McLaren no son tontos y saben que con las armas que tiene ahora Fernando la única forma de luchar por el campeonato es tener un número uno y me temo que lo de éste fin de semana con Button y Webber ha sido muy claro en ese aspecto. La constancia, luchar carrera a carrera atacando o defendiéndose del que interese en cada momento será la clave. Pero lo importante es que ya está el coche listo para lo que sea y dónde sea. En Valencia se puede ganar, en Silverstone podemos devolvérsela a los British en su propia casa, ¡qué coño! ya se puede ganar en cualquier circuito. Parece que no vemos lo realmente importante y nos damos cabezazos contra el muro de los campeones por lo que ha pasado. Echar la vista un poco atrás y recordar lo que daban algunos por Ferrari hace unos meses y dónde estamos ahora. Si, esa ***** de Ferrari que no hace más que joder a Alonso y que también le ha jodido la carrera ayer.
Seamos un poco serios, por favor. Este año precisamente no es el apropiado para atacar a Ferrari.
El post que El Abuelo hizo hace tiempo sobre la forma de disfrutar las carreras debería estar en la mente de todos por muy jodido que sea ver cómo te pasan Hamilton, Vettel, Grosjen, Pérez y quien sea.
Yo grito y me enfurezco cuando veo a Fernando sufrir en carrera pero mantengo la sonrisa por lo verdaderamente importante: Ferrari (y Fernando) is back.
Y ahora un inciso menos comedido:
Ron Dennis ha estado muy escondidito estos meses cuando caían chuzos de punta y bien que ha salido a la palestra ahora, encima para decir que se descojonaba cuando veía sufrir a Alonso por los neumáticos. Tranquilo Ron, en 2007 tú tenías la sartén por el mango, ahora la tiene Fernando, y tiene a todo una Ferrari detrás dándole todas sus armas para darte en toda la calva con una gran sartén roja. Ya puedes empezar a correr.

Saludos

(11-06-2012, 03:29)fa4ever escribió: Las Pirelli y el DRS son la muerte de la F1. Son irregulares, impredecibles y, sobre todo, artificiales. Esto no es una competición, sino un puro espectáculo.

(11-06-2012, 15:15)rubenchu escribió: Los Mc Laren son el coche a batir, el Ferrari es meramente competitivo y gracias a las manos de Alonso..que nadie se lleve a engaños a los macarronis aun les falta mucho por andar