IMPRESIONES DE LA CARRERA - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: IMPRESIONES DE LA CARRERA (/thread-1611.html) |
RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - Rubenchu - 29-05-2011 (29-05-2011, 19:14)arenero escribió: Según el artículo 42 del reglamento no se dice nada de que no se permitan cambiar neumáticos, es más, según el texto se deduce que sí está permitido, sobre todo el apartado 42.3. No esta del todo especificado para que la maFIA pueda manipular segun le convenga.. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - Rubenchu - 29-05-2011 (29-05-2011, 20:07)cocbit escribió: Pues sabiendo eso, mas razón todavía. Hombre solo faltaria eso que le diera igual la integridad de los pilotos..(es su trabajo) RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - Senna-1 - 29-05-2011 Pues para mi la impresion es clarisima.....Vettel salvado por la campana tras fallar en su estrategia,de no ser por el safety car y por poder poner ruedas nuevas......quiza habrian acabado chocandose quien sabe todo podria suceder pero......Alonso llevaba muchisimas vueltas mas frescas las ruedas que Vettel,no tanto como Button logicamente pero lo habria tenido ahi aun quedaban muchisimas vueltas.En cualquier caso Alonso es el rey de esto y esperemos que aunque no podamos optar al mundial sigan mejorando y le den de una santa vez un avion de coche. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - gonzzo - 29-05-2011 RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - Senna-1 - 29-05-2011 El tipo de la foto de la izquierda...tampoco nos metamos con el porque sonrie y abraza a todo el que gana de siempre desde que esta,asi de sencillo je. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - NachoBcn - 29-05-2011 Yo voy a añadir algo al buen analisis de enigma. Lo primero una cosa buena. Cuando empezó el campeonato, renault y mercedes estaban a la par o por delante de Ferrari. Solo fernando era capaz de ocultar eso. Sin embargo ahora, ferrari es claramente superior a estos 2 equipos. Y esto es mucho mas significativo habiendo pasado por barcelona y montecarlo, ambos circuitos que explotan cosas totalmente diferentes de los coches. Lo segundo una cosa mala. RB y mclaren han evolucionado mas o al menos se adaptan mejor y mas rapido a los cambios de neumaticos y adivinan mejor como van a funcionar sus bólidos con cada goma en cada circuito y en cada situación. Por si eso fuera poco. Se ha confirmado que el problema es global y se extiende a todos los componentes del equipo. Ingenieros, mecánicos y cerebritos de estrategia de los 2 competidores parecen siempre acertar (salvo contandisimias excepciones) y los de ferrari parecen no dar en el clavo nunca. Lo tercero una cosa peor. Hasta ahora todo el mundo sabe que el ferrari ha salido rana en cuestión aerodinámica. Ya se han cepillado al responsable y se supone que ahora solo puede ir a mejor (ya se verá). Pues bien, para mi hay mas problemas... y son graves. El ferrari es una castaña en otros 2 aspectos fundamentales. Calentando neumáticos y traccionando. Parece que por fin nos hemos quitado de encima el problema de las salidas, pero seguimos teniendo estos 2 problemas que son tambien fundamentales. Llevamos oyendo 2 años que el ferrari trata mejor las gomas, pero yo digo.... para que? Hoy, hemos tenido una nueva demostración de que los otros tambien cuidan muy bien las ruedas y todavía no sabemos si lo hacen incluso mejor que el ferrari (si alguien cuenta las vueltas que llevaba Vettel se va a caer de culo). La parte peor es que seguramente todo tiene que ver conque el ferrari tracciona como una **** castaña y eso deriva en otro problema. Fer se las ve y se las desea para adelantar a nadie (algo que lleva sufriendo desde que se fue michelin del campeonato). RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - AlonsoP1 - 29-05-2011 (29-05-2011, 22:54)Senna-1 escribió: El tipo de la foto de la izquierda...tampoco nos metamos con el porque sonrie y abraza a todo el que gana de siempre desde que esta,asi de sencillo je. Mmmm eso no es del todo cierto... Yo me llevo fijando desde la temporada pasada...cuando ganaba Alonso, palmita en la espalda...cuando ganaba Vettel...pedazo abrazo le metia!!!!!! Esque claro...ves a un tipo de la FIA haciendo ese tipo de cosas y jodo...da que pensar... RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - ginbig - 29-05-2011 Fernando dijo que en traccion o motor son los mejores o a la para con los mejores. Creere a Fernando. El problema de agarre y temperatura es aerodinamica. Hay que encontrar medio segundo en aerodinamica. Exponencialmente y en sensaciones es bastante mas que medio segundo. Es permitir que Fernando vaya a tope y con más confianza aun. Permite que los rivales sufran más acoso y extres. Medio segundo. Hay que econtrarlo. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - NachoBcn - 29-05-2011 (29-05-2011, 23:20)ginbig escribió: Fernando dijo que en traccion o motor son los mejores o a la para con los mejores. Creere a Fernando. El problema de agarre y temperatura es aerodinamica. Hay que encontrar medio segundo en aerodinamica. Exponencialmente y en sensaciones es bastante mas que medio segundo. Me cuesta no creer a fernando, pero mas no creer en lo que llevo viendo 2 años seguidos. RE: IMPRESIONES DE LA CARRERA - NachoBcn - 30-05-2011 Yo voy a romper una lanza en la cabeza de alguien del team ferrari, mas que nada porque llevo ya años viendolo y me estoy aguantando pensando que soy yo que no entiendo. |