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RE: Alonso: "El coche está al 20%" - Diosfenix - 13-02-2012
mejor 10 x pagima.jaja
RE: Alonso: "El coche está al 20%" - Pablo - 13-02-2012
(13-02-2012, 03:07)Diosfenix escribió: mejor 10 x pagima.jaja
Es que me estoy haciendo remero sin proponermelo...
RE: Alonso: "El coche está al 20%" - Alfaster-F1 - 13-02-2012
(13-02-2012, 03:07)Diosfenix escribió: mejor 10 x pagima.jaja
Coincido contigo, en 10 x página se completa además de la información historias en 3D, con 20x página no está preparada para completarlas ya que el foro no dá pa más en estos momentos.
Saludos.
RE: Alonso: "El coche está al 20%" - Tiramillas - 13-02-2012
(12-02-2012, 22:38)Frenando a Milton escribió:
En los test privados podrían montar un dispositivo en la punta del morro del coche que soltara parafina transparente (para no dejar a ciegas al piloto). Probarlo a diferentes velocidades e ir comprobando los rastros de seme... digooooooo... parafina con una luz ultravioleta, a lo CSI.
De esta manera sabrían a ciencia cierta la efectividad de la inclinación del morro-pato.
![[Imagen: dms1209fe283.jpg]](http://www.formula1.com/wi/500x0/sutton/2011/dms1209fe283.jpg)
Yo hace años, cuando empecé a ver la F1 pensaba que era como tú dices, que la parafina provenía del morro jajaja...
RE: Alonso: "El coche está al 20%" - Tiramillas - 13-02-2012
(13-02-2012, 02:38)Pablo escribió: Por cierto, desde que descubrí que se puede configurar 50 msgs por pagina... todo muy lindo (eficaz), pero ahora estoy necesitando un mouse con manivela
A mi la ruedecita se me ha roto y tengo que estar moviendo la barrita. puff
RE: Alonso: "El coche está al 20%" - El abuelo - 13-02-2012
(13-02-2012, 02:38)Pablo escribió: Por cierto, desde que descubrí que se puede configurar 50 msgs por pagina... todo muy lindo (eficaz), pero ahora estoy necesitando un mouse con manivela
(13-02-2012, 10:21)Tiramillas escribió:(13-02-2012, 02:38)Pablo escribió: Por cierto, desde que descubrí que se puede configurar 50 msgs por pagina... todo muy lindo (eficaz), pero ahora estoy necesitando un mouse con manivela
A mi la ruedecita se me ha roto y tengo que estar moviendo la barrita. puff
Ok.. habeis descubierto un secreto..
Ahora os falta descubir que, debajo de la rueda del raton, hay un 3er boton..
Y que si lo usas, puedes moverte por la pagina, arriba y abajo, a mayor o menor velocidad, según muevas el raton, , sin mover la rueda..
RE: Alonso: "El coche está al 20%" - Pablo - 13-02-2012
Gracias El Abuelo... me costó, pero al final encontré el truco y ahora estoy "sorprendido". Saludos con una sonrisa ...
RE: Alonso: "El coche está al 20%" - JACINT - 13-02-2012
Pues no es nada nuevo esto del boton debajo de la rueda xD
RE: Alonso: "El coche está al 20%" - Shaggy - 13-02-2012
(13-02-2012, 11:13)El abuelo escribió:(13-02-2012, 02:38)Pablo escribió: Por cierto, desde que descubrí que se puede configurar 50 msgs por pagina... todo muy lindo (eficaz), pero ahora estoy necesitando un mouse con manivela
(13-02-2012, 10:21)Tiramillas escribió:(13-02-2012, 02:38)Pablo escribió: Por cierto, desde que descubrí que se puede configurar 50 msgs por pagina... todo muy lindo (eficaz), pero ahora estoy necesitando un mouse con manivela
A mi la ruedecita se me ha roto y tengo que estar moviendo la barrita. puff
Ok.. habeis descubierto un secreto..
Ahora os falta descubir que, debajo de la rueda del raton, hay un 3er boton..
Y que si lo usas, puedes moverte por la pagina, arriba y abajo, a mayor o menor velocidad, según muevas el raton, , sin mover la rueda..
Eso si no usas mac, como el menda, que solo tienes un botón y para de contar, jajajajajaj
RE: Alonso: "El coche está al 20%" - david - 13-02-2012
Enrique Rodríguez @Truzonef1
Ferrari llevará a Barcelona modificaciones en la suspensión delantera. Posibles vortices han podido intervenir en el correcto flujo de aire.
Las modifiaciones también vienen orientadas a los neumáticos, ya que se ha podido observar que se sobrecalentamienta mas de lo esperado.
Se esta estudiando adoptar la solución de RedBull referente a los escapes para dirigir el flujo hacia la suspensión trasera y ganar tracción