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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - AntonioLuis - 23-03-2012 Pues muy bruto de mí, creí que Andorra la bella era parte de España. gracias. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - AntonioLuis - 23-03-2012 Parece que sí Top driver, y es en lo que más necesitan trabajar para ganar velocidad de punta. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - Asturleones - 23-03-2012 (23-03-2012, 05:28)Topdriver escribió: Mucho trabajo de aero del Nano en ésta Practice-1? Eso parece. Desde luego RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - joyjoy - 23-03-2012 (23-03-2012, 05:28)AntonioLuis escribió: Pues muy bruto de mí, creí que Andorra la bella era parte de España. gracias. jejej no te iras a la cama sin aprender algo nuevo ![]() RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - Shaggy - 23-03-2012 (23-03-2012, 04:07)Dani-F1 escribió:(23-03-2012, 03:59)Shaggy escribió:(23-03-2012, 02:42)Dani-F1 escribió: Ferrari y Fernando han confirmado que no hay piezas nuevas para este GP... Date cuenta de la cantidad de alerones que le han puesto a fernando.... por lo menos 3. en cuanto a la confirmacion... no recuerdo, pero me lo confirmaron. RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - Topdriver - 23-03-2012 Pues hasta las 7:00h. Vaya tela..... RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - joyjoy - 23-03-2012 en estos primeros libres no se puede sacar nada ,ni los segundos va canviar algo .solo a partir de lo libres 3 es cuando mas o menos se puede sacar algo en claro . RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - Topdriver - 23-03-2012 En los segundos igual llueve, ¿no? a saber.... RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - Dani-F1 - 23-03-2012 (23-03-2012, 05:26)Asturleones escribió:(23-03-2012, 05:20)Dani-F1 escribió: Inside Ferrari: En la primera sesión, casi ningún equipo (algunas veces los pequeños) prueba para clasificación, por eso todos los de arriba y media tabla han montado el neumático option (duros). En el caso de Fernando, además, ha hecho más de 20 vueltas, toda la sesión, con los mismos neumáticos. De todos modos, la mitad de la sesión la ha dedicado a probar el alerón delantero de 5 flaps que vimos en los tests de Montmeló pero que no montaron en Australia. Ha rodado las primeras vueltas a velocidad constante pasando por recta. Massa ha rodado toda la sesión con el alerón "normal" (el de Oz) y por primera vez en Ferrari (desde hace mucho tiempo) ha habido dos programas diferentes para sus dos pilotos. Fernando ha hecho hoy de verdadero piloto de pruebas, y le han cambiado el alerón delantero hasta dos veces. El propio Gené ha comentado que las pruebas sobre el frontal no son exclusivamente para este GP, sino que les deben servir para decidir qué camino va a tomar el coche para su evolución durante la temporada. La Scuderia ha confirmado que el coche es exactamente el mismo que el de Australia, no llevan piezas nuevas (insisto de nuevo en el tema, porque antes alguien me ha comentado (he pedido la fuente pero no han contestado, debe estar durmiendo ![]() Esa especificación diferente de alerón delantero no es una evolución, no es pieza nueva: es exactamente el mismo que se probó hace un mes en BCN. La diferencia con el "normal" es que tiene dos flaps más y los endplates no tienen agujero lateral. (He hecho un mini resumen de la sesión de Fernando y Ferrari para que los que vean los FP2 y no hayan visto esta primera sesión sepan qué ha pasado ![]() RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - joyjoy - 23-03-2012 bueno safety´s me voy a echar un rato a ver si me puedo despertar a las 7h00 |