(28-04-2016, 20:08)ralphy escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/124018/f1-doesnt-need-much-overtaking--alonso

"Fernando Alonso believes Formula 1 would be better off with less overtaking during races.
Amid fears that the 2017 rules revamp will make passing harder, Alonso argued this may not be a bad thing.
He gave the example of his 2005 San Marino Grand Prix battle with Michael Schumacher, when the Ferrari came through from 13th on the grid largely thanks to pit strategy then caught Alonso's leading Renault and spent the final stint right on its tail but unable to pass.
"There were three or four overtaking moves in the whole race, and it's considered one of the best shows," said Alonso of the Imola event, which he won by just 0.2 seconds."

Viene a decir que la F1 estaría mejor con menos adelantamientos en las carreras. Y pone, cómo no..., el ejemplo de la lucha con Michael en San Marino 2005.

(28-04-2016, 20:47)Killerpaint escribió:

(28-04-2016, 20:08)ralphy escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/124018/f1-doesnt-need-much-overtaking--alonso

"Fernando Alonso believes Formula 1 would be better off with less overtaking during races.
Amid fears that the 2017 rules revamp will make passing harder, Alonso argued this may not be a bad thing.
He gave the example of his 2005 San Marino Grand Prix battle with Michael Schumacher, when the Ferrari came through from 13th on the grid largely thanks to pit strategy then caught Alonso's leading Renault and spent the final stint right on its tail but unable to pass.
"There were three or four overtaking moves in the whole race, and it's considered one of the best shows," said Alonso of the Imola event, which he won by just 0.2 seconds."

Viene a decir que la F1 estaría mejor con menos adelantamientos en las carreras. Y pone, cómo no..., el ejemplo de la lucha con Michael en San Marino 2005.

Es que en la F1 siempre ha sido muy jodido adelantar, eso es lo que hace bonitos los adelantamientos, había que tener arrestos para acometer uno... donde jugártela y estudiar al coche de delante, frenar más tarde y dominar el coche y pasar limpiamente, o rozando lo justo, no como ahora, que te meto el coche y si no te apartas te la llevas puesta o con el DRS o las diferentes estrategias de goma, que te pasa como un putho Concorde cualquier alicate.

(28-04-2016, 20:47)Killerpaint escribió:

(28-04-2016, 20:08)ralphy escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/124018/f1-doesnt-need-much-overtaking--alonso

"Fernando Alonso believes Formula 1 would be better off with less overtaking during races.
Amid fears that the 2017 rules revamp will make passing harder, Alonso argued this may not be a bad thing.
He gave the example of his 2005 San Marino Grand Prix battle with Michael Schumacher, when the Ferrari came through from 13th on the grid largely thanks to pit strategy then caught Alonso's leading Renault and spent the final stint right on its tail but unable to pass.
"There were three or four overtaking moves in the whole race, and it's considered one of the best shows," said Alonso of the Imola event, which he won by just 0.2 seconds."

Viene a decir que la F1 estaría mejor con menos adelantamientos en las carreras. Y pone, cómo no..., el ejemplo de la lucha con Michael en San Marino 2005.

Es que en la F1 siempre ha sido muy jodido adelantar, eso es lo que hace bonitos los adelantamientos, había que tener arrestos para acometer uno... donde jugártela y estudiar al coche de delante, frenar más tarde y dominar el coche y pasar limpiamente, o rozando lo justo, no como ahora, que te meto el coche y si no te apartas te la llevas puesta o con el DRS o las diferentes estrategias de goma, que te pasa como un putho Concorde cualquier alicate.

(28-04-2016, 20:50)FrankJJ escribió: Coincido con Alonso. Prefiero mil veces cuatro adelantamientos a la manera de antaño que 50 como los de ahora, con la ***** de neumáticos Pirelli y apretando un botoncito. Que se dejen de artificios absurdos, que han destruído más competición de la que han creado. Saludos.

(28-04-2016, 18:31)amanoth escribió:

(28-04-2016, 18:12)Vicotrew escribió:

(28-04-2016, 18:08)cpp2808 escribió:

(28-04-2016, 15:31)amanoth escribió:

(28-04-2016, 15:13)Josemurcia7 escribió: Gracias por las fotos Juan!

A mí el concepto me mola, y creo que va a quedar de miedo en los chasis del año que viene, que creo que van a ser los más chulos con diferencia desde 2008/2009 (más bien lo primero).

Enviado desde mi One Plus Two

¿Y eso cómo se limpia cuando se llene de porqueria? No hay más que ver cómo acaban los cascos de los pilotos.

Mientras sigan con este tipo de tonterías para distraer la atención de lo verdaderamente importante el barco seguirá hundiéndose poco a poco parecen la orquesta del titanic.

Lo veo como algo absurdo que no vale para nada.

Yo estoy contigo, nos venden chau chau para no fijarnos en la cruda realidad de este deporte.

Yo la suciedad y la lluvia no le veo problema la verdad... lo que veo es que es algo que "no toca" ahora.
No se, para mi la F1 actual ya es muy bastante segura, ¿que se puede mejorar? Por supuesto, pero no en éste sentido.
Quizás ser más estrictos en plena carrera, a la hora de mostrar banderas amarillas, rojas, sacar safety-car... Que mejoren los cascos por ejemplo, en el caso de que se puedan mejorar obviamente. y un largo etcétera, pero ésto... ¿para que?

La suciedad si que puede ser un problema, la lluvia puede ser otro problema, pero no porque impida la visibilidad sino porque cree reflejos como los que se ven en la foto y eso que esta totalmente seco, si esta mojado y con porqueria no te quiero contar, eso lo sabe cualquiera que conduzca cuando llevas el parabrisas sucio y te da el sol de frente, que no ves. La visera del casco tiene una superficie mucho más pequeña, esta mucho mejor preparada para todos esos inconvenientes.

¿Cuantos casos ha habido que el no llevar "cupula" haya sido un problema para el piloto?

(29-04-2016, 12:47)FastFAD escribió:

(29-04-2016, 12:46)FastFAD escribió: Vamos familia, que faltan 25 horas para cerrar el período de apuestas al GP de Rusia y quedan muchos participantes aún por apostar. No os descuidéis!

Esta noche y/o mañana, pongo otro recordatorio.

http://safety-car.es/Hilo-PORRA-GP-RUSIA-2016?pid=436805#pid436805