(18-04-2017, 17:24)German Sanchez escribió: Parece que Ferrari se ha asociado con Pirelli para desarrollar los neumáticos de 2018. Vettel prolonga 3 horas los horarios de los test por problemas con el monoplaza.
Que jodío el Bernie, como quiere dejar todo atado por unos años antes de que termine el contrato con Pirelli.
Edito: y estire la pata....

(18-04-2017, 17:17)payoloco escribió: Tiene usted razón Alano, pero yo pensaba que los test se iban a seguir en el hilo de Bahrein, pero como los han seguido en el hilo de temporada.....
Coincido en que molan más esos post en los hilos de temporada.

(18-04-2017, 17:20)DE-ZETA-TE escribió: Rehola
Alano tienes toda la razón... con el permiso de los intervinientes ahora mismito los pego aquí.... dame unos minutillos...

(18-04-2017, 17:24)German Sanchez escribió: Parece que Ferrari se ha asociado con Pirelli para desarrollar los neumáticos de 2018.  Vettel prolonga 3 horas los horarios de los test por problemas con el monoplaza.
Que jodío el Bernie, como quiere dejar todo atado por unos años antes de que termine el contrato con Pirelli.
Edito: y estire la pata....

(18-04-2017, 17:26)enrike hu fr escribió: a mi lo que de verdad me parece es que estan acabando con el stock ,, cuando hablan de actualizaciones ,pues puede ser simplemente el cambio de la durita que tenia la fuga y en vez de poner dos alambres para amarrarlas ahora ponen tres y un poco de cinta adhesiva ,,parece un cohe viejo de esos que van rindiendo el alma y que cada vez que abres el capo te encuentras con un problema diferente ,,
lo tienen que hacer todo nuevo y ya hemos entendido gracias a Zack que no serà hasta despues del verano ,,darle màs vueltas es perder el tiempo , la formula 1 referente a Fernando està en stand by hasta que traigan otro motor completamente nuevo y empiecen su andadura y que funcione ,, es completamente inexplicable el por qué no ponen la UP de 2016 que corrio en Belgica ,, al menos para garantizar terminar las carreras y aprovechar ese chasis ,, Honda debe parar de hacer el ridiculo ,, la cortina de humo que ha dejado caer con dejar correr a Fernando la Indy y todo lo demàs no và a justificar un año como este ,,
en el que el circo se congratula de contar con la rivalidad entre sus campeones de plastico ,,no es perder la paciencia ,,es pedir un minimo de responsabilidad y de orgullo y honor ,no se puede consentir que sepamos que el GP de Rusia puede terminar como los otros y que en BCN tampoco ,,y que en MOnaco aun menos y que hasta despues de canada no se pueda aventurar que se pueda correr ,, el retraso es inalcanzable con ayuda o sin ella ,cuando no se sabe ,no se sabe y el primer paso es admitirlo y buscar a alguien que sepa ,, alguien que diriga el cotarro desde cero ,

(18-04-2017, 17:37)payoloco escribió:

(18-04-2017, 17:26)enrike hu fr escribió: a mi lo que de verdad me parece es que estan acabando con el stock ,, cuando hablan de actualizaciones ,pues puede ser simplemente el cambio de la durita que tenia la fuga y en vez de poner  dos alambres para amarrarlas ahora ponen tres y un poco de cinta adhesiva ,,parece un cohe viejo de esos que van rindiendo el alma y que cada vez que abres el capo te encuentras con un problema diferente ,,
lo tienen que hacer todo nuevo y ya hemos entendido gracias a  Zack que no serà hasta despues del verano ,,darle màs vueltas es perder el tiempo , la formula  1 referente a Fernando està en stand by hasta que traigan otro motor completamente nuevo y empiecen su andadura y que funcione ,, es completamente inexplicable el por qué no ponen la UP de 2016 que corrio en Belgica ,, al menos para garantizar terminar las carreras y aprovechar ese chasis  ,,  Honda debe parar de hacer el ridiculo ,, la cortina de  humo que ha dejado  caer con  dejar correr a Fernando la Indy y todo lo demàs no và a justificar un año como este ,,
en el que el circo se congratula de contar con la rivalidad entre sus campeones de plastico ,,no es perder la paciencia ,,es pedir un minimo de responsabilidad y de orgullo  y honor ,no se puede consentir que sepamos que el GP de Rusia puede terminar como los otros y que en BCN tampoco ,,y que en MOnaco aun menos y que hasta despues de canada no se pueda aventurar  que se pueda correr ,, el retraso es inalcanzable con ayuda o sin ella ,cuando no se sabe ,no se sabe y el primer paso es admitirlo  y  buscar a alguien que sepa ,, alguien que diriga el cotarro desde cero ,

Si siguen con estos motores es para seguir aprendiendo, porque como ves pueden fallar en muchos sitios distintos (lo último, los rodamientos del mgu-h).

Es todo patético, muy patético.

Yo espero y deseo que al menos sean capaces de mejorar la fiabilidad, porque otro 2015 lleno de abandonos Alonso no lo aguanta. Y aunque el coche no rompa, si Fernando va a acabar el 15 que se meta al garaje. Estoy con nacho cuando decía que les den por culo a los japos y a McLaren, si el motor no chuta no acabamos la carrera y a tomar viento.

(18-04-2017, 17:37)payoloco escribió:

(18-04-2017, 17:26)enrike hu fr escribió: a mi lo que de verdad me parece es que estan acabando con el stock ,, cuando hablan de actualizaciones ,pues puede ser simplemente el cambio de la durita que tenia la fuga y en vez de poner  dos alambres para amarrarlas ahora ponen tres y un poco de cinta adhesiva ,,parece un cohe viejo de esos que van rindiendo el alma y que cada vez que abres el capo te encuentras con un problema diferente ,,
lo tienen que hacer todo nuevo y ya hemos entendido gracias a  Zack que no serà hasta despues del verano ,,darle màs vueltas es perder el tiempo , la formula  1 referente a Fernando està en stand by hasta que traigan otro motor completamente nuevo y empiecen su andadura y que funcione ,, es completamente inexplicable el por qué no ponen la UP de 2016 que corrio en Belgica ,, al menos para garantizar terminar las carreras y aprovechar ese chasis  ,,  Honda debe parar de hacer el ridiculo ,, la cortina de  humo que ha dejado  caer con  dejar correr a Fernando la Indy y todo lo demàs no và a justificar un año como este ,,
en el que el circo se congratula de contar con la rivalidad entre sus campeones de plastico ,,no es perder la paciencia ,,es pedir un minimo de responsabilidad y de orgullo  y honor ,no se puede consentir que sepamos que el GP de Rusia puede terminar como los otros y que en BCN tampoco ,,y que en MOnaco aun menos y que hasta despues de canada no se pueda aventurar  que se pueda correr ,, el retraso es inalcanzable con ayuda o sin ella ,cuando no se sabe ,no se sabe y el primer paso es admitirlo  y  buscar a alguien que sepa ,, alguien que diriga el cotarro desde cero ,

Si siguen con estos motores es para seguir aprendiendo, porque como ves pueden fallar en muchos sitios distintos (lo último, los rodamientos del mgu-h).

Es todo patético, muy patético.

Yo espero y deseo que al menos sean capaces de mejorar la fiabilidad, porque otro 2015 lleno de abandonos Alonso no lo aguanta. Y aunque el coche no rompa, si Fernando va a acabar el 15 que se meta al garaje. Estoy con nacho cuando decía que les den por culo a los japos y a McLaren, si el motor no chuta no acabamos la carrera y a tomar viento.