(14-09-2015, 19:06)enrike hu fr escribió: Maldonado mérite-t-il sa place en Formule 1 ?FORMULE 1

Maldonado merece su plaza en F-1

Oui12%

si 12%

Non88%

no 88%

5340 vote(s)

http://www.eurosport.fr/formule-1/

déficit de 240 caballos de fuerza respecto a sus rivales.

pues recuperar 240 cv sin hacer test ????  mal lo veo 

(14-09-2015, 19:06)enrike hu fr escribió: Maldonado mérite-t-il sa place en Formule 1 ?FORMULE 1

Maldonado merece su plaza en F-1

Oui12%

si 12%

Non88%

no 88%

5340 vote(s)

http://www.eurosport.fr/formule-1/

(14-09-2015, 21:53)NachoBcn escribió:

(14-09-2015, 19:06)enrike hu fr escribió: Maldonado mérite-t-il sa place en Formule 1 ?FORMULE 1

Maldonado merece su plaza en F-1

Oui12%

si 12%

Non88%

no 88%

5340 vote(s)

http://www.eurosport.fr/formule-1/

Ni p.i. de formula1. Maldonado es lo único fuera de control en este p. circo. Si lo quitan ya...apaga y vamonos.

(14-09-2015, 21:45)enrike hu fr escribió: Y por mucho que Honda ha mantenido buena cara a su progreso y rendimiento del motor, no es un secreto que hay momentos en que Jenson Button y Fernando Alonso han tenido que vivir con un déficit de 240 caballos de fuerza respecto a sus rivales.


Análisis: ¿por qué Honda enfrenta un dolor de cabeza?

http://lat.motorsport.com/f1/news/analisis-por-que-honda-enfrenta-un-dolor-de-cabeza

pues recuperar 240 cv sin hacer test ????  mal lo veo 

(14-09-2015, 14:34)amanoth escribió:

(14-09-2015, 13:15)enrike hu fr escribió: llevan trabajando en el tunel de ferrari desde que empezo el año  ,,siendo limitado el tiempo de utilizacion de los equipos ,,la ventaja obtenida es muy grande ,,despues ellos dicen que Hass trabaja en su tunel pero que ellos no comparten datos ,,,jajajajajajaj
y los empleados que va a contratar ferrari ,,y el tunel de viento en EEUU  a escala real  ,,que esto no se trata de perseguir conspiraciones ,esto se trata de que  han encontrado una manera de probar  su ccoche y lo estan desarrollando en privado porque todavia no està bajo la normativa ,,, otro toque jugado en despachos ,,,,puede que hubiera sido eso lo que tendria que  haber hecho Mclaren -Honda ,,un año de pruebas privadas   , y haber llegado a 2016 con la tarea hecha ,,
y llevaran motor ferrari   ,,que tiene un interés comercial en EEUU y que piensan vender coches al por mayor ,,Montemezolo y su politicad de la exclusividad ya estan fuera de juego ,,ahora quieren vender ,,,,
eso no quita que el año que viene,, se den cuenta de que el tunel de viento de ferrari es una putha mierdha irreparable ,,

los italianos  se americanizan ,,bienvenido Mr Marschall 

El tunel de viento que estuvo usando durante un tiempo, que por cierto utilizan muchos más equipos, en concreto el que Toyota fabricó en su día en Alemania cuando aun competian en la F1, tambien esa escala real pero no les sirvió de mucho a los italianos en vista de los resultados que consiguieron tanto en 2013 como en 2014, asi que no tiene nada de especial.

Aunque tengas a tu disposición un tunel de esas características, que todos los tienen, aunque pudiera estar las 24 horas del día en funcionamiento, el de Toyota lo estuvo mientras no habia limitaciones de horas de uso del tunel de viento, no puedes hacer pruebas con un coche o una maqueta a escala real ni puedes usar todas las horas de tunel de viento que quieras.