FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias (/thread-3222.html) Páginas:
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FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - DragonC4 - 28-05-2012 Lo que nos temiamos pero vamos, que no me sorprende. La jo***a interpretacion de las normas. Esto es un cachondeo, no le pasara nada a RB y como mucho diran que no se puede utilizar en la proxima carrera. En fin veo que nada cambia en la FIA. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/05/27/55061-el-suelo-red-bull-sospechoso-incumplir-la-normativa-tecnica-f1 RE: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - miranda - 28-05-2012 un video d la BBC explicando lo del suelo de red bulll (a los q sabeis inglés se les agradecería un resumen traduciendo) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BWxPnpU_TOQ RE: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - DragonC4 - 28-05-2012 Basicamente Gary Anderson dice que despues de haberse leido el reglamento en referencia al suelo, que dicho boquete es ilegal pero que eso es lo que interpreta el con lo que dice que la fia debe aclararlo antes de que los equipos y los aficionados digan que es ilegal. Lo de la interpretacion lo dice porque en los tiempos que el trabajaba como tecnico/ingeniero, ellos protestaron contra ferrari porque tenian un boquete muy parecido y la fia descarto que fuera ilegal porque ese boquete estaba situado en un lugar no estipulado en el reglamento. Parece ser que estos de la fia dejan lagunas a proposito para ver quien las interpretas de una manero u otra, y despues decidir si ilegalizarla o no dependiendo del equipo. Siento tener estas paranoias pero es lo que parace porque estamos siempre igual. (28-05-2012, 15:44)miranda escribió: un video d la BBC explicando lo del suelo de red bulll (a los q sabeis inglés se les agradecería un resumen traduciendo) RE: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - RedDream - 28-05-2012 Tengo una duda... Aunque lo más seguro es que no pase, podrían quitarle la victoria a Webber y su posición a Vettel en el GP de Mónaco? Igualmente, es Red Bull, y como mucho (como has dicho, DragonC4) será ilegal para la próxima carrera. RE: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - i_dumper - 29-05-2012 Ohh!! Que sorpresa!! Modo Ironic Off. Pues eso, que a mclaren le pusimos mctrampas.. Y creo que nos equivocamos.. los tramposisisimos son los de red bull!! RE: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - Topdriver - 29-05-2012 Disculpad pero, ésa es la parte que no entiendo. A ver si algien más entendido me lo puede explicar, ya que si no voy desencaminado, eso lo sacó Sauber a principio de temporada y, seguidamente se lo copió Ferrari. Aquí os dejo fotos comparativas entre el RB8 y el F2012: RE: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - El abuelo - 29-05-2012 Podría un rayo de luz, disparado perpendicular al suelo, en vertical, atravesar los agujeros? Si la respuesta es sí.. ilegal. ¿Estan los agujeros cerrados.. o abiertos? El de Sauber ( y Ferrari) aunque no lo parezca, estan abiertos por el lateral.. El de redbull se denuncia porque es un circulo cerrado.. y eso es ilegal. RE: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - Topdriver - 29-05-2012 Muchas gracias por la aclaración, el Abuelo!! RE: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - ICOBIK1972 - 29-05-2012 Topdriver, viendo las fotos que has puesto. Puede ser que esas aberturas, puedan ser para que pase através de ellos, gases procedentes de los tubos de escape? Tiene pinta, que puedan utilizarlos para crear una corriente de flujo por ahí y generar un agarre extra, al pasar por debajo del coche. RE: FIA aclarara norma de los Red Bull en los proximos dias - Topdriver - 29-05-2012 ICOBIK1972...., si te refieres a las que hay en el suelo, justo delante del neumático trasero, son para evitar las turbulencias creadas por el neumático. |