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DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - Versión para impresión

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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - susa - 23-08-2013

Lo de Pirelli es vergonzoso, como puede decir que un pinchazo no es responsabilidad suya? Esto con Mosley con pasaba...... dicho queda..... Vampire


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - Duneday26 - 23-08-2013

El año que viene Alonso a williams con motor mercedes y todas las ilegalidades posibles como cuando Prost y su suspensión automática. El que diga que no que revise los datos de Ferrari estos últimos 4 años.


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - Duneday26 - 23-08-2013

El año pasado com no es de extrañar Fernando dijo que el Ferrari llevaba 5 o 6 carreras con la misma basura y esto dijo el títere de Domenicalli:
Cuando escucho alguna vez que no estamos desarrollando el coche desde hace muchos Grandes Premios, no es verdad. La realidad es que el nivel de la competición es muy, muy alto y desde luego necesitamos mejorar el ritmo de calificación, que no está al nivel donde deberíamos estar.
Este mismo títere es el que le come la cabeza a Montezemolo para que despidan a Fernando.


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - jorvermo - 23-08-2013

Ahora Redbull ya le da exactamente igual que se suspenda la carrera ya que con 1 carrera menos el mediocre seguiria teniendo los mismos puntos de ventaja y su rival este año sabe que no es Fernando ( ya se ha encargado la maFIA una vez mas de cortarle las alas a Ferrari y éstos de guardar silencio ). De hecho me atreveria decir que mañana si siguen habiendo pinchazos Redbull será el primero en pedir que se suspenda la carrera y todos sabemos quien manda en el mundo del motor con sus $$$$.

(23-08-2013, 21:36)German Sanchez escribió: Y que ocurre si ahora los pinchazos han sido causados por trozos de monoplaza? A principio de temporada ver un safety car por torzos en pista era algo utópico. Vamos a ver como se las gasta ahora Whiting con las nuevas gomas y los Red Bull en modo Buzz Lightyear (hasta el infinito y más allá). Espero que sea coherente con la seguridad y lo saque al minimo resto en pista peligroso.



RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - Rubenchu - 23-08-2013

(23-08-2013, 22:33)Duneday26 escribió: El año que viene Alonso a williams con motor mercedes y todas las ilegalidades posibles como cuando Prost y su suspensión automática. El que diga que no que revise los datos de Ferrari estos últimos 4 años.

Seria mítico. Love


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - DE-ZETA-TE - 23-08-2013

(23-08-2013, 18:20)susa escribió: lo que es increible es que dude de Alonso y su compromiso con Ferrari antes que de la persona que le dijo que pidió un red bull para su cumpleaños. Mucho crédito debe tener para Montezemolo.

Buenas noches susa y resto de Safetys. El Monty se ha querido marcar una de "Soy el Gran Capo", "Ni el mejor me tose", "Soy Ferrari y estoy por encima de todo, del bien y del mal"....todo de cara a la galería y a los tiffossi, y para darse charol y darle un capón a Fernando, no sea que se revolucione en exceso...

...pero a la FIA, a la FOM, a Pirelli, a RB y Mercedes y a todos los cómplices de todo esto, a esos no les dice nada. Al menos que se sepa...

Podría pensarse que es tan pijo y tan i.d.i.o.t.a que realmente se lo cree. Podríamos decir por el contrario que tiene claro qué, hoy por hoy, sin Fernando la Scuderia estaría, muy probablemente, incluso detrás de Force India; y que todo es humo y fachada, para tapar lo que hay que tapar.

Pero estaríamos equivocados. Esto lo han convertido en un descarnado espectáculo que ya es todo negocio y que no tiene casi nada de deporte. Monty es uno de los payasos principales. Otrora mimado por el Jefe de Pista y hoy desplazado pero aún muy necesario. Además está promocionándose para su carrera política.

Nada pasa porque sí en el Circo de Bernie. En este lamentable espectáculo han convertido esta panda de mafiosos nuestro deporte.


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - DE-ZETA-TE - 23-08-2013

(23-08-2013, 18:54)magic_alonso escribió: Cristóbal Rosaleny ‏@crosaleny 2min

Atención: Adrian Sutil ha pedido a la FIA un documento firmado que garantice que los neumáticos no son problemáticos. Sin él, no correrá.

Pues me parece de p.u.t.a madre. Bien por Sutil. No hay que perder de vista que en medio de este mamoneo con las ruedas, lo que sujetan el monoplaza a 250 a 300 km/h al asfalto, los que se juegan la vida son los pilotos...

..casi ná... que cunda el ejemplo...


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - susa - 23-08-2013

(23-08-2013, 23:39)DE-ZETA-TE escribió:
(23-08-2013, 18:20)susa escribió: lo que es increible es que dude de Alonso y su compromiso con Ferrari antes que de la persona que le dijo que pidió un red bull para su cumpleaños. Mucho crédito debe tener para Montezemolo.

Buenas noches susa y resto de Safetys. El Monty se ha querido marcar una de "Soy el Gran Capo", "Ni el mejor me tose", "Soy Ferrari y estoy por encima de todo, del bien y del mal"....todo de cara a la galería y a los tiffossi, y para darse charol y darle un capón a Fernando, no sea que se revolucione en exceso...

...pero a la FIA, a la FOM, a Pirelli, a RB y Mercedes y a todos los cómplices de todo esto, a esos no les dice nada. Al menos que se sepa...

Podría pensarse que es tan pijo y tan i.d.i.o.t.a que realmente se lo cree. Podríamos decir por el contrario que tiene claro qué, hoy por hoy, sin Fernando la Scuderia estaría, muy probablemente, incluso detrás de Force India; y que todo es humo y fachada, para tapar lo que hay que tapar.

Pero estaríamos equivocados. Esto lo han convertido en un descarnado espectáculo que ya es todo negocio y que no tiene casi nada de deporte. Monty es uno de los payasos principales. Otrora mimado por el Jefe de Pista y hoy desplazado pero aún muy necesario. Además está promocionándose para su carrera política.

Nada pasa porque sí en el Circo de Bernie. En este lamentable espectáculo han convertido esta panda de mafiosos nuestro deporte.

Supongo que su intención es enmascarar y que no se hable del gran fallo de Ferrari este año, sin negar que técnicamente no están en el nivel de Red Bull. Y es su trabajo y el de Domenicalli, el trabajo en los despachos. Fracaso rotundo y muy difícil de aceptar este año despues del extraordinario triunfo de Alonso en Montmelo y de las buenas carreras de Massa al principio. 5 carreras ha durado el mundial de Ferrari, porque no han sabido defender sus intereses. Y lo peor de todo es que Pirelli sigue con problemas. La FIA no acaba de ponerse firme en este asunto. Ferrari sigue callada. Y yo veré la carrera en tensión, esperando que no pase nada en una temporada impresentable para la F1 y para la FIA.


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - Alano_Spanol - 23-08-2013

(23-08-2013, 11:26)iL Fenomeno escribió: [Imagen: 3xtc.jpg]

Este el utilizado en Silverstone....

5 minutos absorto por la imagen, y siempre me asombra el increíble trabajo
y las horas de ingeniería que hay ahí metido..

Pura Orfebrería.


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bélgica 2013 - DE-ZETA-TE - 24-08-2013

(23-08-2013, 19:31)magic_alonso escribió: Raúl Romojaro ‏@Raul_Romojaro 23s

Sigue el lío. Los pilotos exigen a la FIA garantía sobre que los @pirellisport son seguro. Cómo se hace eso???

Eso se hace con un diseño serio, pensado por y para la competición honesta. Pero sobre todo para la seguridad. Es obvio que no es lo que tenemos actualmente...

Suficientemente testado en pre-temporada (y durante ella) y por todos los competidores y sus monoplazas. Los test privados estan prohibidos...aunque no para todos los competidores...

Diseño que no puede cambiarse precipitadamente y una vez comenzada la temporada, salvo con el acuerdo explícito de todos o por evidentes razones de seguridad. Esa norma es la que se han cargado. Y los neumáticos que explotaban eran los de Silverstone, ya manipulados a hurtadillas. Los de 2013 se delaminaban sólo en determinados monoplazas...y aún así eran capaces de llegar a boxes sin reventones...

Con todo eso se podía garantizar la seguridad de los neumáticos. Ahora ya no se puede.

Espero Sr. Romojaro que eso conteste a su pregunta. A las mías nadie lo ha hecho. Mucho menos la supuesta prensa especializada de este país. De todas formas yo ya estoy acostumbrado...jamas mueven un dedo, ni por Fernando ni por este ¿deporte?