+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Otros temas (https://safety-car.es/forum-6.html)
+--- Foro: Parada en Boxes (https://safety-car.es/forum-10.html)
+--- Tema: Ayuda motor híbrido (/thread-5280.html)
Ayuda motor híbrido - lGorka - 01-02-2014
Buenas. Os explico.
El ayuntamiento de mi ciudad ha organizado un concurso de jóvenes emprendedores de 4o de ESO y primero y segundo de Bach. Como el año pasado tuvimos que hacer uno obligatorio en el insti y saqué un 9 de la parte escrita y un 10 de la presentación, convencí a mi compañero para presentarnos.
Mi idea ha sido crear un coche con motor híbrido que se retroalimente. Es decir, una especie de ERS que pueda tirar él solo del motor si es necesario, sin tener que usar gasolina; y, lo más importante, no habría que enchufarlo, porque se cargaría solo con la energía que se pierde en las frenadas y demás.
Pero, terminadas las fases de generación e iluminación, ahora me asaltan un par de dudas.
¿Ésto no existe ya? ¿No se le ha ocurrido a nadie? ¿Es posible? ¿Cómo haríais la maqueta? Yo he pensado en montarlo, poner un acelerador, un freno y un botón(interruptor) para activar el modo eléctrico.
RE: Ayuda motor híbrido - S_Arrows - 01-02-2014
Hola IGorka,
Me temo que lo que planteas no es posible. Es el clásico problema de las supuestas "máquinas de movimiento perpetuo". Lo que quiere decir esto es que no se puede utilizar una energía para producir movimiento y depués recuperar la energía utilizando el propio movimiento. Al final siempre se tienen pérdidas porque nunca se puede conseguir una eficiencia del 100%. Y esto es aplicable a cualquier sistema, da igual que sea energía mecánica, eléctrica, térmica....
Un saludo
RE: Ayuda motor híbrido - lGorka - 01-02-2014
La cosa es que no sería un motor perpétuo, sería un motor (o dos) uno que sería de combustible y el otro guardaría energía para utilizarla cuando fuese necesario.
¿Y si en el eje trasero pusiera un pequeño generador eléctrico?
RE: Ayuda motor híbrido - S_Arrows - 01-02-2014
Entonces tendrías que utilizar el motor de combustible para mover el coche o para generar la energía del motor eléctrico. O si no, utilizar una batería que deberías cargar externamente. Pero ten claro que la recuperación de energía nunca te va a dar la energía suficiente para mover el coche sin gastar nada (necesitarás o combustible o electricidad para recargar el depósito o las baterías, vamos que o lo llenas o lo enchufas). La recuperación de energía sólo te va a permitir que este consumo sea menor.
RE: Ayuda motor híbrido - Alano_Spanol - 02-02-2014
(01-02-2014, 16:02)lGorka escribió: Buenas. Os explico.
El ayuntamiento de mi ciudad ha organizado un concurso de jóvenes emprendedores de 4o de ESO y primero y segundo de Bach.
Como el año pasado tuvimos que hacer uno obligatorio en el insti y saqué un 9 de la parte escrita y un 10 de la presentación, convencí a mi compañero para presentarnos.
Mi idea ha sido crear un coche con motor híbrido que se retroalimente. Es decir, una especie de ERS que pueda tirar él solo del motor si es necesario, sin tener que usar gasolina; y, lo más importante, no habría que enchufarlo, porque se cargaría solo con la energía que se pierde en las frenadas y demás.
Pero, terminadas las fases de generación e iluminación, ahora me asaltan un par de dudas.
¿Ésto no existe ya? ¿No se le ha ocurrido a nadie? ¿Es posible? ¿Cómo haríais la maqueta? Yo he pensado en montarlo, poner un acelerador, un freno y un botón(interruptor) para activar el modo eléctrico.
Jod*errr!! ..
Hacer un motor -híbrido- como trabajo -obligatorio- de clase de 4ºESO o Bach..
Pero qué clase de Terminator se están formando hoy en Spañistán con 16-17-18 años....?
A esas edades, los de mi quinta estábamos obsesionados con algo que se le veía en la blusa (o eso nos parecía) a alguna maziza de clase,
y mientras esperábamos algo que nunca llegaba, a entrenar y a tener bien engrasado el pizarrín..
Y eso que los de 'Ciencias', -durante el mes anterior a los Exams...-
estábamos bastante más ocupaoss.. (que los 'nécoras' de Letras)
Too much! teníamos con las (PU*AS) Integrales de Riemann, las Leyes de Kirchhoff, la Tabla de Mendeleiev y la RedOx -y no snifar demasiado H2SO4 diluido al 98%-,
la perspectiva caballera e isométrica, los prismas del cuarzo, el perro de Paulov y los guisantes o los ojos de las ratas de Mendel..
Aparte de las comunes de Platón, y Kant y los análisis morfosintácticos, que eran tan soporíferos, como la Srta. Maribel y su 'Listening' en perfecto cordobés..
...para llegar por fin, a la Meca dorada de Doña Selectividad.
Empezando a disfrutar de la vida, las pachangas de futbito con los coleguis..
las 2000 pesetas y los Bocks y las Piscinas (o Minis) de cerveza y la entrada de la Disco..
-nada de Gin Tonic Fashion, nosotros Viva Cuba Libre! y en todo caso, con Larios o DYC español-
Para algunos, nuestro placer más friki: los madrugones para ver la F1 con Prost, Mansell y Senna.. echando chispas..
por satélite pirata en algún bar (o antro) empetao de grifa.. con un bocata de calamares.
Todo ello, sazonado con los 9 meses de amistad -obligatoria e imaginarias- con el 'Chopo' .. (CETME-C)
-Viva La Legión! y Todo por la Patria-
Mamma mía... (de Abba, que también era de por ahí... ma o menos..)
con la Next Generation 3.0 'On The Cloud'!
L'aOsti - Looo Flipo..
RE: Ayuda motor híbrido - amperimetro - 02-02-2014
(02-02-2014, 07:27)Alano_Spanol escribió:(01-02-2014, 16:02)lGorka escribió: Buenas. Os explico.
El ayuntamiento de mi ciudad ha organizado un concurso de jóvenes emprendedores de 4o de ESO y primero y segundo de Bach.
Como el año pasado tuvimos que hacer uno obligatorio en el insti y saqué un 9 de la parte escrita y un 10 de la presentación, convencí a mi compañero para presentarnos.
Mi idea ha sido crear un coche con motor híbrido que se retroalimente. Es decir, una especie de ERS que pueda tirar él solo del motor si es necesario, sin tener que usar gasolina; y, lo más importante, no habría que enchufarlo, porque se cargaría solo con la energía que se pierde en las frenadas y demás.
Pero, terminadas las fases de generación e iluminación, ahora me asaltan un par de dudas.
¿Ésto no existe ya? ¿No se le ha ocurrido a nadie? ¿Es posible? ¿Cómo haríais la maqueta? Yo he pensado en montarlo, poner un acelerador, un freno y un botón(interruptor) para activar el modo eléctrico.
Jod*errr!! ..
Hacer un motor -híbrido- como trabajo -obligatorio- de clase de 4ºESO o Bach..
Pero qué clase de Terminator se están formando hoy en Spañistán con 16-17-18 años....?
A esas edades, los de mi quinta estábamos obsesionados con algo que se le veía en la blusa (o eso nos parecía) a alguna maziza de clase,
y mientras esperábamos algo que nunca llegaba, a entrenar y a tener bien engrasado el pizarrín..
Y eso que los de 'Ciencias', -durante el mes anterior a los Exams...-
estábamos bastante más ocupaoss.. (que los 'nécoras' de Letras)
Too much! teníamos con las (PU*AS) Integrales de Riemann, las Leyes de Kirchhoff, la Tabla de Mendeleiev y la RedOx -y no snifar demasiado H2SO4 diluido al 98%-,
la perspectiva caballera e isométrica, los prismas del cuarzo, el perro de Paulov y los guisantes o los ojos de las ratas de Mendel..
Aparte de las comunes de Platón, y Kant y los análisis morfosintácticos, que eran tan soporíferos, como la Srta. Maribel y su 'Listening' en perfecto cordobés..
...para llegar por fin, a la Meca dorada de Doña Selectividad.
Empezando a disfrutar de la vida, las pachangas de futbito con los coleguis..
las 2000 pesetas y los Bocks y las Piscinas (o Minis) de cerveza y la entrada de la Disco..
-nada de Gin Tonic Fashion, nosotros Viva Cuba Libre! y en todo caso, con Larios o DYC español-
Para algunos, nuestro placer más friki: los madrugones para ver la F1 con Prost, Mansell y Senna.. echando chispas..
por satélite pirata en algún bar (o antro) empetao de grifa.. con un bocata de calamares.
Todo ello, sazonado con los 9 meses de amistad -obligatoria e imaginarias- con el 'Chopo' .. (CETME-C)
-Viva La Legión! y Todo por la Patria-
Mamma mía... (de Abba, que también era de por ahí... ma o menos..)
con la Next Generation 3.0 'On The Cloud'!
L'aOsti - Looo Flipo..
Vaya, vaya, esto esta lleno de abueletes cuarentones.............. que recuerdos, esos bocatas de calamares a
las tantas de la madrugada................
RE: Ayuda motor híbrido - Alano_Spanol - 02-02-2014
(02-02-2014, 14:28)amperimetro escribió: Vaya, vaya, esto esta lleno de abueletes cuarentones.............. que recuerdos, esos bocatas de calamares a
las tantas de la madrugada................
eh eh eh! no diga forties..
diga maduritos interesantes, cachondos y coñones..
.. a esas horas no comíamos, devorábamos, bacon con queso, pizza..
éramos canis lupus.. y si teníamos suerte, hasta unas patatillas finas, ración de mejillón y queso de tetilla..
-eso sí, incompatible con la sacred F1- o antes o después ...
Hemos cogido la mejor edad,..
la cervecita, los calamares, las patatillas con su bacon, ración de mejillón y las tetillas..
el debut y los Mundiales de Fernando Alonso, las noches canallas de todas las épocas del Safety-Car..
eso sí, no nos mandaron construir motores en Bachillerato,
Ahora, si queremos un hybrid ... a pasar por el concesionario de la Toyota!
RE: Ayuda motor híbrido - Wallabee - 02-02-2014
Amigo Gorka, no se como ayudarte, me dedico a domar otras cosas que no son motores. Pero toma nota de lo que ten dicen los compañeros. Nosotros tuvimos menos técnica, pero más calamares y blusas desabrochadas.
De todas formas, supongo que en red tiene fuentes más fiables que en el foro. Aquí somos entusiastas de Alonso y la F1, tenemos abogados del diablo y foreros de toda condición, a ver si alguno te echa una mano.
RE: Ayuda motor híbrido - aitorblg - 02-02-2014
Hola gorka, soy miembro de Formula Student Bizkaia de la escuela de ingeniería de bilbao y tenemos un coche de competición con baterías y un motor eléctrico, te explico:
Tenemos unos "packs" de baterías de 3.7V y 8200 mAh que cargamos, estas suministran corriente continua como ya sabrás. Las baterías las tenemos conectadas a un inversor que convierte esa corriente continua en corriente alterna trifasica, y finalmente este inversor esta conectado a un motor eléctrico trifasico. El acelerador esta conectado a el inversor y le dice la cantidad de corriente que tiene que pasar al motor, todo mediante electrónica. Uno de los planes a medio plazo es poner el motor a recuperar energía en frenada, es decir, que este "generando" energía y la almacene en las baterías, ya que aunque no este acelerando el rotor del motor que esta conectado al eje trasero sigue girando respecto del estator y asi se produce corriente en el sentido contrario.
Existen motores de corriente continua con lo que te ahorrarías el inversor que es una pieza muy cara, pero básicamente la idea es la misma. Motor generando energía en frenada que se almacena en las baterias, y motor consumiendo energía cuando se acelera. No sé si valdría para tu proyecto algo asi, ya que no tiene nada de motor de combustión, pero quizá puedas cambiar ligeramente tu proyecto. Si estas mas interesado podría pasarte mas información.
Suerte y un saludo!
Re: RE: Ayuda motor híbrido - Rubenchu - 04-02-2014
(02-02-2014, 07:27)Alano_Spanol escribió:(01-02-2014, 16:02)lGorka escribió: Buenas. Os explico.
El ayuntamiento de mi ciudad ha organizado un concurso de jóvenes emprendedores de 4o de ESO y primero y segundo de Bach.
Como el año pasado tuvimos que hacer uno obligatorio en el insti y saqué un 9 de la parte escrita y un 10 de la presentación, convencí a mi compañero para presentarnos.
Mi idea ha sido crear un coche con motor híbrido que se retroalimente. Es decir, una especie de ERS que pueda tirar él solo del motor si es necesario, sin tener que usar gasolina; y, lo más importante, no habría que enchufarlo, porque se cargaría solo con la energía que se pierde en las frenadas y demás.
Pero, terminadas las fases de generación e iluminación, ahora me asaltan un par de dudas.
¿Ésto no existe ya? ¿No se le ha ocurrido a nadie? ¿Es posible? ¿Cómo haríais la maqueta? Yo he pensado en montarlo, poner un acelerador, un freno y un botón(interruptor) para activar el modo eléctrico.
Jod*errr!! ..
Hacer un motor -híbrido- como trabajo -obligatorio- de clase de 4ºESO o Bach..
Pero qué clase de Terminator se están formando hoy en Spañistán con 16-17-18 años....?
A esas edades, los de mi quinta estábamos obsesionados con algo que se le veía en la blusa (o eso nos parecía) a alguna maziza de clase,
y mientras esperábamos algo que nunca llegaba, a entrenar y a tener bien engrasado el pizarrín..
Y eso que los de 'Ciencias', -durante el mes anterior a los Exams...-
estábamos bastante más ocupaoss.. (que los 'nécoras' de Letras)
Too much! teníamos con las (PU*AS) Integrales de Riemann, las Leyes de Kirchhoff, la Tabla de Mendeleiev y la RedOx -y no snifar demasiado H2SO4 diluido al 98%-,
la perspectiva caballera e isométrica, los prismas del cuarzo, el perro de Paulov y los guisantes o los ojos de las ratas de Mendel..
Aparte de las comunes de Platón, y Kant y los análisis morfosintácticos, que eran tan soporíferos, como la Srta. Maribel y su 'Listening' en perfecto cordobés..
...para llegar por fin, a la Meca dorada de Doña Selectividad.
Empezando a disfrutar de la vida, las pachangas de futbito con los coleguis..
las 2000 pesetas y los Bocks y las Piscinas (o Minis) de cerveza y la entrada de la Disco..
-nada de Gin Tonic Fashion, nosotros Viva Cuba Libre! y en todo caso, con Larios o DYC español-
Para algunos, nuestro placer más friki: los madrugones para ver la F1 con Prost, Mansell y Senna.. echando chispas..
por satélite pirata en algún bar (o antro) empetao de grifa.. con un bocata de calamares.
Todo ello, sazonado con los 9 meses de amistad -obligatoria e imaginarias- con el 'Chopo' .. (CETME-C)
-Viva La Legión! y Todo por la Patria-
Mamma mía... (de Abba, que también era de por ahí... ma o menos..)
con la Next Generation 3.0 'On The Cloud'!
L'aOsti - Looo Flipo..
Jajaja que grandisimo eres alano, se me estan callendo las lagrimas de la risa...
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk