Safety Car
Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - Versión para impresión

+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html)
+--- Tema: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 (/thread-6052.html)

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887 888 889 890 891 892 893 894 895 896 897 898 899 900 901 902 903 904 905 906 907 908 909 910 911 912 913 914 915 916 917 918 919 920 921 922 923 924 925 926 927 928 929 930 931 932 933 934 935 936 937 938 939 940 941 942 943 944 945 946 947 948 949 950 951 952 953 954 955 956 957 958 959 960 961 962 963 964 965 966 967 968 969 970 971 972 973 974 975 976 977 978 979 980 981 982 983 984 985 986 987 988 989 990 991 992 993 994 995 996 997 998 999 1000 1001 1002 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009 1010 1011 1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1023 1024 1025 1026 1027 1028 1029 1030 1031 1032 1033 1034 1035 1036 1037 1038 1039 1040 1041 1042 1043 1044 1045 1046 1047 1048 1049 1050 1051 1052 1053 1054 1055 1056 1057 1058 1059 1060 1061 1062 1063 1064 1065 1066 1067 1068 1069 1070 1071 1072 1073


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - gandalf - 04-02-2016

Cuando un hombre sabe donde va, el mundo entero se aparta para darle paso
Bertrand Russell


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - enrike hu fr - 04-02-2016

FERRARI 2016: importanti novità alla Power Unit
By Cristiano Sponton    2/02/2016 10:21:00 AM    8 commenti :


Come già detto per quanto riguardava la Power Unit Mercedes, il segreto sta nel riuscire ad alzare l'asticella dell'intervento dell'accensione comandata ossia di quando il motore passa ad un funzionamento "classico a benzina". Meno si sfrutta quella tipologia di funzionamento e meno il rendimento del motore endotermico crolla verso valori più classici. Mercedes per esempio, è da anni che ci sta lavorando e mese dopo mese sta riuscendo ad ottimizzare questa fase, continuando a trovare CV (aumenta la potenza specifica) e ad ottenere soprattutto consumi specifici sempre inferiori, fondamentali nella Formula 1 moderna.

http://www.f1analisitecnica.com/2016/02/ferrari-2016-importanti-novita-alla.html




Dudo  Vampire Vampire Vampire de que les funcione a la primera ,,veremos cuantas vueltas dan el primer dia de test oficiales ,,,si ferrari se descolgara  en el inicio de temporada buscando fiabilidad en su PU ,,Willians y sobre todo Honda podrian acercarse a la cabeza ,,sobre todo  Willians que no prevee cambios mayores y su proyecto es una continuidad en el sentido de aprovechar la potencia que les dà el motor mercedes ,,Mclaren tiene la oportunidad de hacer una jugada maestra y plantarse  ahi desde el principio ,,todo esto sin querer ser pesado y volver a hablar de gomas rojas ,,,


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - FastFAD - 04-02-2016

(03-02-2016, 19:00)enrike hu fr escribió: Fast  en la mega porra podria poner con cuantoss cv terminaran 2016 cada uno de los equipos ,,esa variante seria  interesante ,,sobre todo porque podria permitirnos saber de una vz po todas cuantos cv tendremos ,,la pregunta que dà vueltas desde  el verano ,,cuantos tendremos y a cuantos podremos llegar  a desarrollar y gestionar ,,????

Big Grin Big Grin Big Grin

El problema es que no habría una respuesta única porque en función de quién lo diga, con quién hables y a quién se consulte, el número de caballos se vuelve tremendamente volátil, moviéndonos en una horquilla entre los 725 y los 950 CV.

Por cierto, tras razonar pausadamente y siguiendo los sabios consejos de Payoloco, voy a modificar el reglamento, reduciendo el número de apartados por los que apostar (para facilitar la tarea) y añadiendo algún componente adicional de diversión.


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - enrike hu fr - 04-02-2016

(04-02-2016, 10:45)FastFAD escribió:
(03-02-2016, 19:00)enrike hu fr escribió: Fast  en la mega porra podria poner con cuantoss cv terminaran 2016 cada uno de los equipos ,,esa variante seria  interesante ,,sobre todo porque podria permitirnos saber de una vz po todas cuantos cv tendremos ,,la pregunta que dà vueltas desde  el verano ,,cuantos tendremos y a cuantos podremos llegar  a desarrollar y gestionar ,,????

Big Grin Big Grin Big Grin

El problema es que no habría una respuesta única porque en función de quién lo diga, con quién hables y a quién se consulte, el número de caballos se vuelve tremendamente volátil, moviéndonos en una horquilla entre los 725 y los 950 CV.

Por cierto, tras razonar pausadamente y siguiendo los sabios consejos de Payoloco, voy a modificar el reglamento, reduciendo el número de apartados por los que apostar (para facilitar la tarea) y añadiendo algún componente adicional de diversión.

a mi me parece bien ,,hacerlo muy largo al final seria como rellenar  la hoja de impuestos con màs de 50 casillas   XD y lo de la diversion pues claro que si ,,que tambien hace falta ,,
de todas maneras se agradece que la montes ,,al final serà divertido ,,
otra variante seria  la de en que vuelta se realizarà la primera parada ,o cuantas vueltas max con el componente  medio ,,, 
no si,, de variantes podemos encontrar una tonelada ,,, 
XDDDDDD !!!!!!!!!!!!

quiero decir que si partomos de la base de que este año Fernando no tenga opciones de ganar  el campeonato ,pues  poner variable de tipo tecnico ,, o casuelisticos ,,,


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - FastFAD - 04-02-2016

(04-02-2016, 11:26)enrike hu fr escribió:
(04-02-2016, 10:45)FastFAD escribió:
(03-02-2016, 19:00)enrike hu fr escribió: Fast  en la mega porra podria poner con cuantoss cv terminaran 2016 cada uno de los equipos ,,esa variante seria  interesante ,,sobre todo porque podria permitirnos saber de una vz po todas cuantos cv tendremos ,,la pregunta que dà vueltas desde  el verano ,,cuantos tendremos y a cuantos podremos llegar  a desarrollar y gestionar ,,????

Big Grin Big Grin Big Grin

El problema es que no habría una respuesta única porque en función de quién lo diga, con quién hables y a quién se consulte, el número de caballos se vuelve tremendamente volátil, moviéndonos en una horquilla entre los 725 y los 950 CV.

Por cierto, tras razonar pausadamente y siguiendo los sabios consejos de Payoloco, voy a modificar el reglamento, reduciendo el número de apartados por los que apostar (para facilitar la tarea) y añadiendo algún componente adicional de diversión.

a mi me parece bien ,,hacerlo muy largo al final seria como rellenar  la hoja de impuestos con màs de 50 casillas   XD y lo de la diversion pues claro que si ,,que tambien hace falta ,,
de todas maneras se agradece que la montes ,,al final serà divertido ,,
otra variante seria  la de en que vuelta se realizarà la primera parada ,o cuantas vueltas max con el componente  medio ,,, 
no si,, de variantes podemos encontrar una tonelada ,,, 
XDDDDDD !!!!!!!!!!!!

quiero decir que si partomos de la base de que este año Fernando no tenga opciones de ganar  el campeonato ,pues  poner variable de tipo tecnico ,, o casuelisticos ,,,

Pero esa base de la que quieres partir, aún no te la voy a comprar. Estás seguro de que nadie de los que apueste, apostará a Fernando como campeón del mundo? Dependerá de lo que veamos en los tests...


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - santana - 04-02-2016

(03-02-2016, 21:52)ethernet escribió:
(03-02-2016, 19:57)Pablo escribió:
(02-02-2016, 23:30)ethernet escribió: No estaría mal que Pirelli le devolviese a Fernando el mundial que le robó en 2013.

Primero (WeTakeManhattan) queremos ganar un mundial normalito peleando de tu a tu hasta el final con Hamilton u otro bueno... ya luego el otro año si queremos que el champinionato caiga en modo mano negra, yendo de sobradín por los circuitos y con los fans sabiendo en cada carrera que acabaremos destapando "champuses" y/o demás beberajes espirituales en general Tongue

#PaKeTengan (un poco).
Hola Pablo.

Me alegra leerte un montón.  Igual que el otro día a santana.

Supongo que no lo dejé claro.

A mi me gustaría que Fernando ganase este mundial gracias a una cacicada con los neumáticos destinada a meter a Ferrari y a Vettel en la lucha. 

Y de momento,  muchas cosas raras con los Pirelli están pasando antes de empezar. 

El placer es aprender un poco mas cada día gracias a ti y sobre todo mantener la llama de la esperanza encendida,

(Un poco cursi no??) Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - enrike hu fr - 04-02-2016

(04-02-2016, 11:46)FastFAD escribió:
(04-02-2016, 11:26)enrike hu fr escribió:
(04-02-2016, 10:45)FastFAD escribió:
(03-02-2016, 19:00)enrike hu fr escribió: Fast  en la mega porra podria poner con cuantoss cv terminaran 2016 cada uno de los equipos ,,esa variante seria  interesante ,,sobre todo porque podria permitirnos saber de una vz po todas cuantos cv tendremos ,,la pregunta que dà vueltas desde  el verano ,,cuantos tendremos y a cuantos podremos llegar  a desarrollar y gestionar ,,????

Big Grin Big Grin Big Grin

El problema es que no habría una respuesta única porque en función de quién lo diga, con quién hables y a quién se consulte, el número de caballos se vuelve tremendamente volátil, moviéndonos en una horquilla entre los 725 y los 950 CV.

Por cierto, tras razonar pausadamente y siguiendo los sabios consejos de Payoloco, voy a modificar el reglamento, reduciendo el número de apartados por los que apostar (para facilitar la tarea) y añadiendo algún componente adicional de diversión.

a mi me parece bien ,,hacerlo muy largo al final seria como rellenar  la hoja de impuestos con màs de 50 casillas   XD y lo de la diversion pues claro que si ,,que tambien hace falta ,,
de todas maneras se agradece que la montes ,,al final serà divertido ,,
otra variante seria  la de en que vuelta se realizarà la primera parada ,o cuantas vueltas max con el componente  medio ,,, 
no si,, de variantes podemos encontrar una tonelada ,,, 
XDDDDDD !!!!!!!!!!!!

quiero decir que si partomos de la base de que este año Fernando no tenga opciones de ganar  el campeonato ,pues  poner variable de tipo tecnico ,, o casuelisticos ,,,

Pero esa base de la que quieres partir, aún no te la voy a comprar. Estás seguro de que nadie de los que apueste, apostará a Fernando como campeón del mundo? Dependerá de lo que veamos en los tests...

ya ,,,  si yo tambien los espero  ,,, para  tener una idea ,,  XDDDDDD  lo de apostar por los neumàticos ya lo hacen las casas de apuestas ,,aqui de lo que se trata es de seguir el campeonato y su evolucion ,,,,

#yo no vendo nà  Angel Cool


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - payoloco - 04-02-2016

(03-02-2016, 19:07)optimo2020 escribió:
(03-02-2016, 18:27)payoloco escribió:
(03-02-2016, 13:45)enrike hu fr escribió:
(03-02-2016, 10:44)payoloco escribió:
(03-02-2016, 08:24)optimo2020 escribió: que fuerte me parece lo que has escrito acerca de que Fernando no ha ido a los test, para que no lo puedan coger la vuelta en el uso y desgaste de neumáticos
Y mas fuerte me parece aún, que mientras lo estaba leyendo, pensaba...

"TIENE TODO EL PUTO SENTIDO"

No encuentro a qué te refieres!

Qué ha dicho el bueno de enrike?? Wink

Hay que llamar a la RAE polizei??

Ah no calla, que él está exento por ley.....

Payo ,,buenos dias ,, se refiere a un post que puse en el que  decia que el motivo por el cual Alonso no estuvo en los test de mojado de pirrelli aun cuando estos pidieron a los equipos que pusieran a los titulares ,,porque esto habria permitido a pirelli ,,comparar  la manera de tratar a los neumaticos con respecto a kimi o a Vettel de manera directa y despues de tener estos datos orientar el desarrollo hacia  el estilo de pilotage de uno o del otro ,,sabiendo que Ecclestone està muy invulcrado en que el Tetra gane carrerras y siendo las gomas la variante que pueda hacer desbancar a mercedes del podio ,,pues eso ,,que por una vez que soy desconfiado ,,Optimo2000  lo ve como yo ,,, si es que màs clara el agua ,,eso ,,los test sobres agua ,,,date cuenta que terminaron dandole un juego de intermedios para que marcase el mejor tiempo ,,si es que hasta en las pruebas lo hacen ""ganar""   Vampire Vampire Vampire Vampire Vampire

ahora que el tiro le puede haber salido por la culata ,,y si Sebas da 15 vueltas   puede que Fernando dé 18 ,,,,,,, Vampire Vampire Vampire Vampire Angel Angel Angel Angel

Ah vale, ya me acuerdo.

Hombre a mi esto me parece no muy, sino hiper muy enrevesado.

Como mucho pienso que se podría dar lo contrario, es decir, que por estar en los test veas cómo van a ser los neumáticos de lluvia y entonces 'aprendas a conducirlos'.
Pero diría que ni eso, porque Pirelli probó bastantes tipos de compuestos diferentes, y en ningún momento se informó a los equipos qué ruedas estaban usando en cada momento.

Luego Pirelli con esos datos verá cuales son los compuestos que más garantías dan para poder rodar en agua.


De un test sobre mojado, teniendo en cuenta que llueve en 2 o 3 carreras al año, no sacaría demasiadas conspiranoias.....en serio.
Probablemente tengas razón Payo, pero desde el año 2013 solo han pasado 3 años, recuerdo la gran alegría que sentí cuando los primeros estrenamientos, y si tú eres de los que piensas que aquellas explosiones no fueron planeadas de antemano para poder justificar un cambio en la composicion de los neumáticos, casi que podríamos estar de acuerdo, pero es q yo aquella historia no me la creí y es por eso que antes comentarios como el de Enrique, se me encienden las alarmas conspinaranoicas, y si no, a que tanta insistencia por parte de Eclestone de que debian asistir a los test los mejores pilotos, si tanta repercusión no tuvo el evento como para ni siquiera mencionar las ausencias de Maclaren. no se no se, todo es posible en este circo...
Lo que quiero decir es que con los de seco cualquier cosa me la creo, pero con los de lluvia...

Que lluvia en una carrera es suficiente lotería como para hacer que unos u otros neumáticos hagan ganar a uno u otro coche.

Creo yo.


Pero los de seco son los que sí afectan a un coche, esos si que pueden decidir campeonatos, sin duda.


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - payoloco - 04-02-2016

(03-02-2016, 19:25)German Sanchez escribió: El término conspiranoico tiene un carácter ligeramente peyorativo. Como que ves fantasmas donde no los hay. Yo he visto fantasmas y de forma muy clara. Es cierto que el que haya amaño no quiere decir que absolutamente todo esté acordado bajo cuerda. A mi me gusta pensar que hay gente que es capaz de relacionar cosas de manera inteligente. Uno de los problemas de los puristas que niegan cualquier tipo de conspiración o amaño es que, de aceptarlas, implicaría el hecho de que han sido engañados. Y para algunos, eso duele. No todo es mentira pero amaños haberlos hailos. Y en concreto el tema neumáticos es caldo propicio para ello, y este año más.
Ojo Payo no va contigo eh! Que yo se que ves fantasmas....
Que si veo fantasmas? En absoluto!
Que desfachatez!

Se lo pienso decir esta tarde a mis amigos imaginarios con los que juego a las cartas todos los días, que lo sepas.



Bueno ya en serio, yo cuando hablo de conspiranoia, vengo a mezclar conspiración con paranoia, que es de donde viene el término, vaya, en alusión a pensar que en todo debe haber una conspiración. Y ahí no estoy de acuerdo.

Lo cual no debe nunca negar el término CONSPIRACIÓN, cuya definición por el diccionario es clara, y es cuando se alían una serie de personas o elementos con el fin de perjudicar a algo o alguien.

Esto, en la F1, es como el pan nuestro de cada día. Sin más.

Otra cosa es caer en la conspiranoia, que vendría a decir que toda conspiración tiene por fin buscar el perjuicio de Alonso. (aprovecho aquí para mandar un cariñoso saludo a Carreño. Donde te metes!!).

Esto para mi no siempre es así.
Alonso ha sido fruto de numerosas conspiraciones, pero no siempre.

Nuestro 'deber' es intentar averiguar cuáles si y cuáles no.


Esta de los neumáticos, creo que va más en la línea de igualar las cosas.
Por tanto, podríamos decir que se trata de una conspiración en contra de Mercedes.


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - diablof1 - 04-02-2016

(04-02-2016, 12:34)payoloco escribió:
(03-02-2016, 19:07)optimo2020 escribió:
(03-02-2016, 18:27)payoloco escribió:
(03-02-2016, 13:45)enrike hu fr escribió:
(03-02-2016, 10:44)payoloco escribió: No encuentro a qué te refieres!

Qué ha dicho el bueno de enrike?? Wink

Hay que llamar a la RAE polizei??

Ah no calla, que él está exento por ley.....

Payo ,,buenos dias ,, se refiere a un post que puse en el que  decia que el motivo por el cual Alonso no estuvo en los test de mojado de pirrelli aun cuando estos pidieron a los equipos que pusieran a los titulares ,,porque esto habria permitido a pirelli ,,comparar  la manera de tratar a los neumaticos con respecto a kimi o a Vettel de manera directa y despues de tener estos datos orientar el desarrollo hacia  el estilo de pilotage de uno o del otro ,,sabiendo que Ecclestone està muy invulcrado en que el Tetra gane carrerras y siendo las gomas la variante que pueda hacer desbancar a mercedes del podio ,,pues eso ,,que por una vez que soy desconfiado ,,Optimo2000  lo ve como yo ,,, si es que màs clara el agua ,,eso ,,los test sobres agua ,,,date cuenta que terminaron dandole un juego de intermedios para que marcase el mejor tiempo ,,si es que hasta en las pruebas lo hacen ""ganar""   Vampire Vampire Vampire Vampire Vampire

ahora que el tiro le puede haber salido por la culata ,,y si Sebas da 15 vueltas   puede que Fernando dé 18 ,,,,,,, Vampire Vampire Vampire Vampire Angel Angel Angel Angel

Ah vale, ya me acuerdo.

Hombre a mi esto me parece no muy, sino hiper muy enrevesado.

Como mucho pienso que se podría dar lo contrario, es decir, que por estar en los test veas cómo van a ser los neumáticos de lluvia y entonces 'aprendas a conducirlos'.
Pero diría que ni eso, porque Pirelli probó bastantes tipos de compuestos diferentes, y en ningún momento se informó a los equipos qué ruedas estaban usando en cada momento.

Luego Pirelli con esos datos verá cuales son los compuestos que más garantías dan para poder rodar en agua.


De un test sobre mojado, teniendo en cuenta que llueve en 2 o 3 carreras al año, no sacaría demasiadas conspiranoias.....en serio.
Probablemente tengas razón Payo, pero desde el año 2013 solo han pasado 3 años, recuerdo la gran alegría que sentí cuando los primeros estrenamientos, y si tú eres de los que piensas que aquellas explosiones no fueron planeadas de antemano para poder justificar un cambio en la composicion de los neumáticos, casi que podríamos estar de acuerdo, pero es q yo aquella historia no me la creí y es por eso que antes comentarios como el de Enrique, se me encienden las alarmas conspinaranoicas, y si no, a que tanta insistencia por parte de Eclestone de que debian asistir a los test los mejores pilotos, si tanta repercusión no tuvo el evento como para ni siquiera mencionar las ausencias de Maclaren. no se no se, todo es posible en este circo...
Lo que quiero decir es que con los de seco cualquier cosa me la creo, pero con los de lluvia...

Que lluvia en una carrera es suficiente lotería como para hacer que unos u otros neumáticos hagan ganar a uno u otro coche.

Creo yo.


Pero los de seco son los que sí afectan a un coche, esos si que pueden decidir campeonatos, sin duda.
Por sacar datos, podría Pirelli conocer como calienta cada uno de los tres coches las gomas. Conocer el rango de temperatura óptimo creo que podría ser suficiente.

Eso si, los test de Barcelona serán más fiables ya que la carga aero, suspensiones y agarre mecánico serán más cercanas a lo que se verá en 2016.

Yo creo que Pirelli será de nuevo una de las armas de lo que llama Bernie "igualar el campeonato", como siempre a conveniencia de su bolsillo.

Bienvenido Santana y un saludo a tod@s!

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk