Safety Car
Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - Versión para impresión

+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html)
+--- Tema: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 (/thread-6093.html)

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - cpp2808 - 26-09-2016

(26-09-2016, 15:28)enrike hu fr escribió: “No estamos cien por cien seguros de si vamos a instalar las actualizaciones en la unidad de potencia para esta carrera, pero estudiaremos todos los factores para tomar la decisión final en la pista, teniendo en cuenta el equilibrio entre rendimiento y fiabilidad”, asegura.

esto es lo que dice el Haseagua ,,XDDDDDDD

 estamos aviaos ,,!!!!!!!!

http://www.thebestf1.es/honda-no-confia-en-la-actualizacion-de-motor-que-se-introducira-en-malasia/

Al pescatero cabrón mayorista no limpia pescado ya le voy conociendo, siempre dice esto antes de introducir la evolución, y también dice que el mismo día en el circuito decidirán si la introducen o no. Al final siempre la han introducido, pero estas declaraciones han pasado en Canadá, Silverstone, Spa y ahora en Malasia.

Yo creo será introducida, pero ya no sé dónde, pero sigo apostando será en la cámara de combustión, aunque lleve la contraria al pescatero cabrón mayorista no limpia pescado.

No sé iremos viendo esta semana.


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - Josemurcia7 - 26-09-2016

(26-09-2016, 17:22)FastFAD escribió:
(26-09-2016, 16:26)Vicotrew escribió: Y ya fuera de bromas... Opino como tu Jose, un objetivo más realista sería acabar más de una carrera como 4º equipo de aquí a final de año, va a ser complicado conseguirlo pero si terminamos el año como 4º equipo tanto en qualy como en carrera será muy positivo de cara al 2017.

4º equipo significa quedar 7º si no fallan los de arriba. Por tanto, a mí me gustaría que, en algún circuito de los que nos vayan bien (Suzuka, Austin o Abu Dhabi), Fernando pudiera pelear un quinto puesto sin necesidad de abandonos del resto o lluvia. Eso sí sería esperanzador para mí. No sé Jose que opinará de esto, si lo ve viable, o no.
Creo que es lo más razonable.

Enviado desde mi One Plus Two


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - payoloco - 26-09-2016

(26-09-2016, 17:22)FastFAD escribió:
(26-09-2016, 16:26)Vicotrew escribió: Y ya fuera de bromas... Opino como tu Jose, un objetivo más realista sería acabar más de una carrera como 4º equipo de aquí a final de año, va a ser complicado conseguirlo pero si terminamos el año como 4º equipo tanto en qualy como en carrera será muy positivo de cara al 2017.

4º equipo significa quedar 7º si no fallan los de arriba. Por tanto, a mí me gustaría que, en algún circuito de los que nos vayan bien (Suzuka, Austin o Abu Dhabi), Fernando pudiera pelear un quinto puesto sin necesidad de abandonos del resto o lluvia. Eso sí sería esperanzador para mí. No sé Jose que opinará de esto, si lo ve viable, o no.

Creo que va a haber una pequeña mejora, pero más a nivel optimización que a nivel potencia pura. 


Creo, sin más, que lo que vemos es lo que hay. Súmale 1 décima por vuelta, 2 como mucho. Y ese es nuestro ritmo. 
Entonces (esta es mi opinión, desde hace ya muchos GP basada en el ritmo de evolución que estamos llevando), Ferrari seguirá estando demasiado lejos. Porque se nos van a unos 60 segundos por carrera, y eso es bastante más de medio segundo x vuelta. Aunque recortáramos 3-4 décimas, que lo dudo muchísimo, seguiríamos estando a otras tantas. 

Así que, lamentablemente, incluso aunque nos pongamos claramente como 4º equipo, que está por ver porque nos tocará pelear con FI y con Williams según sea el circuito, no podremos alcanzar a Ferrari. 
No tenemos ritmo, es así de simple. Aunque hubiera un SC, no podríamos luego atacarles. Tendríamos que estar más pendientes de que los de detrás no nos pasaran a nosotros. 


No pasa nada. Para mi esto no significa nada. Yo quiero ver si Honda es capaz de hacer un motor como el de Ferrari de este año. En teoría ya hemos mejorado su motor del año pasado, así que hacer uno como el que tienen este año no debería ser una quimera. Y si eso ocurre, teniendo en cuenta que el año que viene la mayoría de motores va a tocar techo prácticamente, estaríamos hablando de estar a unos 30 cv de Mercedes, 20 de Ferrari y 10 de Renault. Y con estas cifras entonces sí les puedes pelear. Con estas sí. Pero con las de este año imposible. 

Así que esa es mi esperanza, que si este año hemos sido capaces de hacer (incluso mejorar algo) el motor Ferrari 2015, que el año que viene seamos capaces de hacer (o mejorar algo incluso) el motor Ferrari 2016. 


pd: de Mercedes ni hablo, esos tienen un truco y no hay más tu tía, nadie les alcanzará nunca (a nivel motor) mientras dure esta normativa .


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - Josemurcia7 - 26-09-2016

(26-09-2016, 17:40)payoloco escribió:
(26-09-2016, 17:22)FastFAD escribió:
(26-09-2016, 16:26)Vicotrew escribió: Y ya fuera de bromas... Opino como tu Jose, un objetivo más realista sería acabar más de una carrera como 4º equipo de aquí a final de año, va a ser complicado conseguirlo pero si terminamos el año como 4º equipo tanto en qualy como en carrera será muy positivo de cara al 2017.

4º equipo significa quedar 7º si no fallan los de arriba. Por tanto, a mí me gustaría que, en algún circuito de los que nos vayan bien (Suzuka, Austin o Abu Dhabi), Fernando pudiera pelear un quinto puesto sin necesidad de abandonos del resto o lluvia. Eso sí sería esperanzador para mí. No sé Jose que opinará de esto, si lo ve viable, o no.

Creo que va a haber una pequeña mejora, pero más a nivel optimización que a nivel potencia pura. 


Creo, sin más, que lo que vemos es lo que hay. Súmale 1 décima por vuelta, 2 como mucho. Y ese es nuestro ritmo. 
Entonces (esta es mi opinión, desde hace ya muchos GP basada en el ritmo de evolución que estamos llevando), Ferrari seguirá estando demasiado lejos. Porque se nos van a unos 60 segundos por carrera, y eso es bastante más de medio segundo x vuelta. Aunque recortáramos 3-4 décimas, que lo dudo muchísimo, seguiríamos estando a otras tantas. 

Así que, lamentablemente, incluso aunque nos pongamos claramente como 4º equipo, que está por ver porque nos tocará pelear con FI y con Williams según sea el circuito, no podremos alcanzar a Ferrari. 
No tenemos ritmo, es así de simple. Aunque hubiera un SC, no podríamos luego atacarles. Tendríamos que estar más pendientes de que los de detrás no nos pasaran a nosotros. 


No pasa nada. Para mi esto no significa nada. Yo quiero ver si Honda es capaz de hacer un motor como el de Ferrari de este año. En teoría ya hemos mejorado su motor del año pasado, así que hacer uno como el que tienen este año no debería ser una quimera. Y si eso ocurre, teniendo en cuenta que el año que viene la mayoría de motores va a tocar techo prácticamente, estaríamos hablando de estar a unos 30 cv de Mercedes, 20 de Ferrari y 10 de Renault. Y con estas cifras entonces sí les puedes pelear. Con estas sí. Pero con las de este año imposible. 

Así que esa es mi esperanza, que si este año hemos sido capaces de hacer (incluso mejorar algo) el motor Ferrari 2015, que el año que viene seamos capaces de hacer (o mejorar algo incluso) el motor Ferrari 2016. 


pd: de Mercedes ni hablo, esos tienen un truco y no hay más tu tía, nadie les alcanzará nunca (a nivel motor) mientras dure esta normativa .
Yo lo veo exactamente igual. Y mira, han podido vender humo (de hecho vendieron mucho en 2015), pero lo que ya ha alcanzado Honda en 2016, con un año y medio mínimo de menos en trabajo en fábrica y uno menos en pista, y UN SOLO cliente, creo que dice bastante bueno de ellos.

Al final, creo que todo se resume a que nunca comprendimos el reto al que se enfrentaban, y ellos de primeras tampoco.

Enviado desde mi One Plus Two


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - enrike hu fr - 26-09-2016

(26-09-2016, 18:33)Josemurcia7 escribió:
(26-09-2016, 17:40)payoloco escribió:
(26-09-2016, 17:22)FastFAD escribió:
(26-09-2016, 16:26)Vicotrew escribió: Y ya fuera de bromas... Opino como tu Jose, un objetivo más realista sería acabar más de una carrera como 4º equipo de aquí a final de año, va a ser complicado conseguirlo pero si terminamos el año como 4º equipo tanto en qualy como en carrera será muy positivo de cara al 2017.

4º equipo significa quedar 7º si no fallan los de arriba. Por tanto, a mí me gustaría que, en algún circuito de los que nos vayan bien (Suzuka, Austin o Abu Dhabi), Fernando pudiera pelear un quinto puesto sin necesidad de abandonos del resto o lluvia. Eso sí sería esperanzador para mí. No sé Jose que opinará de esto, si lo ve viable, o no.

Creo que va a haber una pequeña mejora, pero más a nivel optimización que a nivel potencia pura. 


Creo, sin más, que lo que vemos es lo que hay. Súmale 1 décima por vuelta, 2 como mucho. Y ese es nuestro ritmo. 
Entonces (esta es mi opinión, desde hace ya muchos GP basada en el ritmo de evolución que estamos llevando), Ferrari seguirá estando demasiado lejos. Porque se nos van a unos 60 segundos por carrera, y eso es bastante más de medio segundo x vuelta. Aunque recortáramos 3-4 décimas, que lo dudo muchísimo, seguiríamos estando a otras tantas. 

Así que, lamentablemente, incluso aunque nos pongamos claramente como 4º equipo, que está por ver porque nos tocará pelear con FI y con Williams según sea el circuito, no podremos alcanzar a Ferrari. 
No tenemos ritmo, es así de simple. Aunque hubiera un SC, no podríamos luego atacarles. Tendríamos que estar más pendientes de que los de detrás no nos pasaran a nosotros. 


No pasa nada. Para mi esto no significa nada. Yo quiero ver si Honda es capaz de hacer un motor como el de Ferrari de este año. En teoría ya hemos mejorado su motor del año pasado, así que hacer uno como el que tienen este año no debería ser una quimera. Y si eso ocurre, teniendo en cuenta que el año que viene la mayoría de motores va a tocar techo prácticamente, estaríamos hablando de estar a unos 30 cv de Mercedes, 20 de Ferrari y 10 de Renault. Y con estas cifras entonces sí les puedes pelear. Con estas sí. Pero con las de este año imposible. 

Así que esa es mi esperanza, que si este año hemos sido capaces de hacer (incluso mejorar algo) el motor Ferrari 2015, que el año que viene seamos capaces de hacer (o mejorar algo incluso) el motor Ferrari 2016. 


pd: de Mercedes ni hablo, esos tienen un truco y no hay más tu tía, nadie les alcanzará nunca (a nivel motor) mientras dure esta normativa .
Yo lo veo exactamente igual. Y mira, han podido vender humo (de hecho vendieron mucho en 2015), pero lo que ya ha alcanzado Honda en 2016, con un año y medio mínimo de menos en trabajo en fábrica y uno menos en pista, y UN SOLO cliente, creo que dice bastante bueno de ellos.

Al final, creo que todo se resume a que nunca comprendimos el reto al que se enfrentaban, y ellos de primeras tampoco.

Enviado desde mi One Plus Two
 o que simplemente es un camino a recorrer ,, Renault ha vuelto  con su propio equipo y se dan el plazo de 5 años para poder ser campeones ,, debemos de ser pacientes y disfrutar de cada vuelta ,,  

Vamos,,,!!!!!!!!!!!!!


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - Madriles - 26-09-2016

(26-09-2016, 14:03)Josemurcia7 escribió:
(26-09-2016, 13:54)cpp2808 escribió:
(26-09-2016, 13:38)gandalf escribió: Esta vez fijo que al menos le sacan 4 o 5 CV al motorcillo este..........
Ainssssssss...............

Yo espero entre 20-30, pero visto los rumores de 10 parece me voy a quedar con las ganas.

Aunque Carlos Miquel, dijo que Honda le había dicho a Mclaren que esta evolución iba a ser una buena actualización.

Pero las noticias y rumores por desgracia no apuntan a esa mejora dicha por Carlos Miquel.

Esperaremos y veremos.

Yo sigo en mis 13 y espero como he dicho 20-30 caballitos más para Malasia.
Igual son 10 pero la armonía, por así decirlo de la PU es mucho mayor y los mapas más optimizados.

Acabo de leer que no está claro el meterlo en Malasia, por lo que si no la meten en Japón tampoco iría para no penalizar ahí.

Sea lo que sea, yo no esperaría una gran cantidad de caballos a pesar de ser la última evo. No todo es potencia pura y ese paso me da que lo tienen reservado y desarrollando en Sakura para 2017.

Enviado desde mi One Plus Two

Mira, jose, porque lo dices tú y te tengo gran respeto. Pero como me venga el pescatero diciendo que han invertido los 3 tokens en armonía le pongo mirando a Cuenca.


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - gandalf - 26-09-2016

Quedas bautizado desde estos momentos.
José I " El Armónico"
Jajajjaja


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - Josemurcia7 - 26-09-2016

(26-09-2016, 19:17)gandalf escribió: Quedas bautizado desde estos momentos.
José I " El Armónico"
Jajajjaja
Jajajajaj, si lo sé utilizo otro adjetivo. Venga que me habéis entendido! Era por no decir otra vez optimizar, que de tanto decirlo está dejando de tener sentido...




Enviado desde mi One Plus Two


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - NachoBcn - 26-09-2016

En honda empiezan a reclamar a mclaren un mejor chasis. Vuelven a hablar de segundo equipo para motorizar. Dennis en el candelero.... esto puede acabar como el rosario de la aurora.

Le doy un 50% de posibilidades a que la aventura de fer en mclaren por segunda vez acabe bien.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - enrike hu fr - 26-09-2016

Optimista ,,!!!!!!!!!!!! XDDDDDD