Safety Car
Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - Versión para impresión

+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html)
+--- Tema: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 (/thread-6093.html)

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - cpp2808 - 29-04-2016

(29-04-2016, 14:16)Josemurcia7 escribió: Pues que alguien me explique esto :

Red Bull, Toro Rosso, McLaren, Force India y Sauber votarón en contra de las nuevas reglas de motor 2017/2018.

#AMuS

Enviado desde mi One Plus Two

Habrá que saber exactamente las reglas para votar no...


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - cpp2808 - 29-04-2016

A lo mejor nos hemos perdido algo en esta película...


Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - amanoth - 29-04-2016

(29-04-2016, 08:27)Vicotrew escribió:
(28-04-2016, 18:31)amanoth escribió:
(28-04-2016, 18:12)Vicotrew escribió:
(28-04-2016, 18:08)cpp2808 escribió:
(28-04-2016, 15:31)amanoth escribió: ¿Y eso cómo se limpia cuando se llene de porqueria? No hay más que ver cómo acaban los cascos de los pilotos.

Mientras sigan con este tipo de tonterías para distraer la atención de lo verdaderamente importante el barco seguirá hundiéndose poco a poco parecen la orquesta del titanic.

Lo veo como algo absurdo que no vale para nada.

Yo estoy contigo, nos venden chau chau para no fijarnos en la cruda realidad de este deporte.

Yo la suciedad y la lluvia no le veo problema la verdad... lo que veo es que es algo que "no toca" ahora.
No se, para mi la F1 actual ya es muy bastante segura, ¿que se puede mejorar? Por supuesto, pero no en éste sentido.
Quizás ser más estrictos en plena carrera, a la hora de mostrar banderas amarillas, rojas, sacar safety-car... Que mejoren los cascos por ejemplo, en el caso de que se puedan mejorar obviamente. y un largo etcétera, pero ésto... ¿para que?

La suciedad si que puede ser un problema, la lluvia puede ser otro problema, pero no porque impida la visibilidad sino porque cree reflejos como los que se ven en la foto y eso que esta totalmente seco, si esta mojado y con porqueria no te quiero contar, eso lo sabe cualquiera que conduzca cuando llevas el parabrisas sucio y te da el sol de frente, que no ves. La visera del casco tiene una superficie mucho más pequeña, esta mucho mejor preparada para todos esos inconvenientes.

¿Cuantos casos ha habido que el no llevar "cupula" haya sido un problema para el piloto?

Si coincido contigo Amanoth, por eso digo que ésto de los halos, parabrisas, etc... en mi opinión no toca ahora revisarlo.
Fíjate que incluso veo un objetivo más aerodinámico por parte de Redbull que para otra cosa, que son muy listos xD

Pero igualmente te digo que... tan tontos no serán como para no pensar en cosas tan "mundanas" como la suciedad o la lluvia, no creo que no lo hayan pensado ya.

Seguro que lo sabías pero en el WEC ya existen tear-off en los cristales.
[Imagen: ChIYs5cWUAIrAnF.jpg]

Yo que se... si hubieran más entradas a pitlane podrían quitar uno en cada entrada, no se... es una opción. Pero vamos que vuelvo a repetir, que esto lo comento porque si tuviera que elegir entre la opción de Red Bull y el Halo, sin duda me quedaría con la visera ésta, pero para mi mejor tal cual está la cosa.

Y edito para poner ésto que acabo de encontrar Amazed (noticia del 2013)
http://clipset.20minutos.es/mclaren-apuesta-por-los-limpiaparabrisas-del-futuro-por-ultrasonidos/

Vuelvo a editar con otra noticia al respecto:
http://www.laf1.es/noticias/red-bull-tiene-soluciones-para-evitar-la-suciedad-en-su-cupula-920055

Pues ya ves lo han quitado al poco de probarlo porque no entabla suficiente aire para refrigerar, "los genios de la aerodinámica" que parece que todo lo hacen bien...


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - NachoBcn - 02-05-2016

(28-04-2016, 21:29)4motion escribió:
(28-04-2016, 20:50)FrankJJ escribió: Coincido con Alonso. Prefiero mil veces cuatro adelantamientos a la manera de antaño que 50 como los de ahora, con la ***** de neumáticos Pirelli y apretando un botoncito. Que se dejen de artificios absurdos, que han destruído más competición de la que han creado. Saludos.
Sí quieren arreglar la F1 y hacerla competitiva, solo tienen que hacer dos cosas, varios proveedores de neumáticos, mínimo dos, mejor tres, y libre elección de unidad de motor,  fuera centralita única, a que no lo hacen? Preguntaros el motivo.

Enviado desde mi Xiaomi Redmi  usando Tapatalk

Con eso, se corre mucho riesgo de que ocurra un dominio grande tambien. Lo que está claro es que con lo que han hecho tampoco lo han arreglado.


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - Josemurcia7 - 02-05-2016

http://www.autosport.com/news/report.php/id/124070/fuel-saving-cost-mclaren-50-seconds

Aquí tenéis lo del ahorro. Me parece un poco simplista pero creo que es lo que hay.

De poder mantener el ritmo del coche sin modo ahorro, habríamos tardado 50 segundos menos en llegar, quedando holgadamente delante de Verstappen aunque hubiese terminado, Massa, y a 2 segundos de un Bottas que llegó a luchar con Ferrari. La importancia del consumo...


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - gandalf - 02-05-2016

Un pequeño deposito "extra".....ejem ejem....


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - gandalf - 02-05-2016

......y arreglao


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - joaquinhrndz - 02-05-2016

(02-05-2016, 11:50)Josemurcia7 escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/124070/fuel-saving-cost-mclaren-50-seconds

Aquí tenéis lo del ahorro. Me parece un poco simplista pero creo que es lo que hay.

De poder mantener el ritmo del coche sin modo ahorro, habríamos tardado 50 segundos menos en llegar, quedando holgadamente delante de Verstappen aunque hubiese terminado, Massa, y a 2 segundos de un Bottas que llegó a luchar con Ferrari. La importancia del consumo...

Durante los test yo fuí una cosa en la que hice bastante hincapié y en la que no estaba de acuerdo con los datos que se estimaba que nos costaba ese déficit por consumo. Bien por tener que ahorrar o bien por tener que salir más cargados que el resto.
Recuerdo que aquí se hablaba que la pérdida no sería superior a 1 o 2 décimas. Parece ser que la cosa está más cercana al segundo. A ver si con las evos y la ganancia de potencia y eficiencia de la parte eléctrica que solventa en parte ese problema porque es un mundo.


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - NachoBcn - 02-05-2016

(02-05-2016, 11:50)Josemurcia7 escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/124070/fuel-saving-cost-mclaren-50-seconds

Aquí tenéis lo del ahorro. Me parece un poco simplista pero creo que es lo que hay.

De poder mantener el ritmo del coche sin modo ahorro, habríamos tardado 50 segundos menos en llegar, quedando holgadamente delante de Verstappen aunque hubiese terminado, Massa, y a 2 segundos de un Bottas que llegó a luchar con Ferrari. La importancia del consumo...

Es posible que los demás tambien ahorren.

Pero vamos. Que lo que salió como una gilipollez... al final...


RE: Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016 - Josemurcia7 - 02-05-2016

(02-05-2016, 12:05)NachoBcn escribió:
(02-05-2016, 11:50)Josemurcia7 escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/124070/fuel-saving-cost-mclaren-50-seconds

Aquí tenéis lo del ahorro. Me parece un poco simplista pero creo que es lo que hay.

De poder mantener el ritmo del coche sin modo ahorro, habríamos tardado 50 segundos menos en llegar, quedando holgadamente delante de Verstappen aunque hubiese terminado, Massa, y a 2 segundos de un Bottas que llegó a luchar con Ferrari. La importancia del consumo...

Es posible que los demás tambien ahorren.

Pero vamos. Que lo que salió como una gilipollez... al final...
Pues para que veas... Es un mundo, y seguramente este año el mayor avance vendrá de ahí, de dejar de ahorrar. Supongo que con evoluciones de ERS, de Mobil y luego la de la precamara que debería aportar mucha eficiencia esto se mitigará bastante, sin contar lo que harán para el año que viene.

Enviado desde mi One Plus Two