GP MONACO 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP MONACO 2016 (/thread-6123.html) Páginas:
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RE: GP MONACO 2016 - FastFAD - 27-05-2016 (27-05-2016, 14:11)FastFAD escribió: Familia, RE: GP MONACO 2016 - enrike hu fr - 27-05-2016 RE: GP MONACO 2016 - Josemurcia7 - 27-05-2016 (27-05-2016, 13:56)Killerpaint escribió:Pues no sé pero ya lo tienen. McLaren sigue con su simulador bastante bueno, su sincronización con Woking, Milton Keynes y Sakura y ahora con AVL.(27-05-2016, 13:09)Vicotrew escribió:(27-05-2016, 13:05)Pepetrov escribió: Si Red Bull es un equipo competitivo este año, para el año que viene ojito! Es el primer equipo en tener simulador de 360° conectado a un banco de pruebas para todo el coche que cuesta unos 30 millones de Euros. El piloto se sienta en el simulador y en una habitación contigua el coche funciona con rodillos (incluyendo motor, transmisión y neumáticos) Según AMuS este simulador proporcionará una gran ventaja a Red Bull para acertar con la regulación 2017. Red Bull se destaca. Enviado desde mi One Plus Two RE: GP MONACO 2016 - FastFAD - 27-05-2016 (27-05-2016, 12:38)Deathzone escribió: German los sabados solemos ir peor o los otros suben el nivel Por lo tanto, entiendo que si ayer estábamos a 2,1 s del primero, mañana estaremos más lejos, a 2,5s o así. Eso es lo que quieres decir? RE: GP MONACO 2016 - Deathzone - 27-05-2016 (27-05-2016, 13:56)Killerpaint escribió:(27-05-2016, 13:09)Vicotrew escribió:(27-05-2016, 13:05)Pepetrov escribió: Si Red Bull es un equipo competitivo este año, para el año que viene ojito! Es el primer equipo en tener simulador de 360° conectado a un banco de pruebas para todo el coche que cuesta unos 30 millones de Euros. El piloto se sienta en el simulador y en una habitación contigua el coche funciona con rodillos (incluyendo motor, transmisión y neumáticos) Según AMuS este simulador proporcionará una gran ventaja a Red Bull para acertar con la regulación 2017. La restriccion del coche a escala es solo para el tunel de viento RE: GP MONACO 2016 - Deathzone - 27-05-2016 (27-05-2016, 14:17)FastFAD escribió:(27-05-2016, 12:38)Deathzone escribió: German los sabados solemos ir peor o los otros suben el nivel Ya lo veras mañana con lo que quiero decir Por cierto ya lo puse en otro post estaremos sobre 1.6 segundos de los Mercedes en los qualify RE: GP MONACO 2016 - Killerpaint - 27-05-2016 (27-05-2016, 14:28)Deathzone escribió:(27-05-2016, 13:56)Killerpaint escribió:(27-05-2016, 13:09)Vicotrew escribió:(27-05-2016, 13:05)Pepetrov escribió: Si Red Bull es un equipo competitivo este año, para el año que viene ojito! Es el primer equipo en tener simulador de 360° conectado a un banco de pruebas para todo el coche que cuesta unos 30 millones de Euros. El piloto se sienta en el simulador y en una habitación contigua el coche funciona con rodillos (incluyendo motor, transmisión y neumáticos) Según AMuS este simulador proporcionará una gran ventaja a Red Bull para acertar con la regulación 2017. Joder aquí el amigo del Whiting afirmándolo. A mí me da que la FIA ni sabía que existía y no tardará en meter mano. RE: GP MONACO 2016 - Deathzone - 27-05-2016 (27-05-2016, 15:00)Killerpaint escribió:(27-05-2016, 14:28)Deathzone escribió:(27-05-2016, 13:56)Killerpaint escribió:(27-05-2016, 13:09)Vicotrew escribió:(27-05-2016, 13:05)Pepetrov escribió: Si Red Bull es un equipo competitivo este año, para el año que viene ojito! Es el primer equipo en tener simulador de 360° conectado a un banco de pruebas para todo el coche que cuesta unos 30 millones de Euros. El piloto se sienta en el simulador y en una habitación contigua el coche funciona con rodillos (incluyendo motor, transmisión y neumáticos) Según AMuS este simulador proporcionará una gran ventaja a Red Bull para acertar con la regulación 2017. Que amigo del Whiting ni que leches Tu preguntas y nosotros contestamos En fin ... :bored: RE: GP MONACO 2016 - JACINT - 27-05-2016 De hecho, la restricción del 60% es para testeo aero, que es lo único que no se testea en este "simulador" Sent from my A0001 using Tapatalk RE: GP MONACO 2016 - trompo - 27-05-2016 (27-05-2016, 10:35)payoloco escribió:Es que, si ganaba Fernando con Ferrari, se convertía en el primer piloto de la historia en ganar en el Principado con tres escuderías diferentes, y eso es intolerable. Hace dos años estaba en 97 poles y ya dije entonces que pilotos de tres al cuarto como Haimito y Tetrakartownfell llegarían antes a los 100.(27-05-2016, 10:26)Carreño escribió: Carrera con agua, Charlie Whiting al aparato y todo controlado.Ayer repitieron Mónaco 2011, que para el q no la recuerde, fue cuando iba Vettel primero pero con las ruedas en las lonas, luego alonso y luego button ambos con mejores ruedas, encima de él, y entonces se piñaron en cadena varios coches (otra vez con hamilton implicado, que en aquella carrera se llevó 2 drive through a falta de 1! Jajaja), alguersuari, un lotus, etc. Es el fruto de las Berninormas + las Charlireglas. Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk |