GP AUSTRIA 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP AUSTRIA 2016 (/thread-6143.html) |
RE: GP AUSTRIA 2016 - enrike hu fr - 01-07-2016 (01-07-2016, 19:29)PANTA3480 escribió: Solo deciros que la web del patrocinador de la porra SUMINISTROS CABALLERO ya se encuentra operativa, podeis visitarla pinchando el enlace de mi firma, dejo en manos de los administradores si les apetece poner un hipervinculo en la pagina web, gracias a todos por participar en la porra y un gran reconocimiento para el supermega organizador de la misma FASTFAD de lujo ,,, y mil gracias a Fastfad por encangarse de la porra y a Suministros Caballero por su amabilidad ,,, RE: GP AUSTRIA 2016 - German Sanchez - 01-07-2016 Excelente y doloroso artículo de Scalabroni. http://tecnicaformula1.com/la-filosofia-japonesa-trabajo-honda-futuro-mclaren-enrique-scalabroni Sent from my SM-G935F using Tapatalk RE: GP AUSTRIA 2016 - vamopalla - 01-07-2016 (01-07-2016, 19:46)German Sanchez escribió: Excelente y doloroso artículo de Scalabroni. interesante el atículo y hombre,no solo está Fernando esperando que Honda dé con la tecla, está McLaren y todos sus compromisos comerciales,Renault también ha mostrado su interes por Fernando y esta fabricando un buen motor,no sé,tampoco lo veo todo tan negro.......... RE: GP AUSTRIA 2016 - Josemurcia7 - 01-07-2016 Leo que el RW es más bien un concepto de baja carga, no sé si harán que sea susceptible del resto de trazados que no sean Spa, Monza... Tal vez sí. Aunque en el primer análisis he leído que contribuía a la carga útil, igual cuando lo terminen de desarrollar (puede que ya) valga para todos independientemente del mainplane que lleve. Enviado desde mi One Plus Two RE: GP AUSTRIA 2016 - JACINT - 01-07-2016 (01-07-2016, 20:22)Josemurcia7 escribió: Leo que el RW es más bien un concepto de baja carga, no sé si harán que sea susceptible del resto de trazados que no sean Spa, Monza... Tal vez sí.Lo dudo eh? Sent from my A0001 using Tapatalk RE: GP AUSTRIA 2016 - Josemurcia7 - 01-07-2016 (01-07-2016, 20:32)JACINT escribió:Lo de que sea de baja carga verdad? Yo apuesto más a lo de ethernet, reducir drag en recta y aumentar carga en curva.(01-07-2016, 20:22)Josemurcia7 escribió: Leo que el RW es más bien un concepto de baja carga, no sé si harán que sea susceptible del resto de trazados que no sean Spa, Monza... Tal vez sí.Lo dudo eh? Enviado desde mi One Plus Two RE: GP AUSTRIA 2016 - enrike hu fr - 01-07-2016 http://fr.motorsport.com/f1/news/palmares-qui-a-marque-le-plus-de-points-a-bareme-egal-793996/ RE: GP AUSTRIA 2016 - grutxenka - 01-07-2016 (01-07-2016, 19:46)German Sanchez escribió: Excelente y doloroso artículo de Scalabroni. Toy bajo mínimos, y con esto ya por el subsuelo. Pero esperando el milagro sin desesperar. RE: GP AUSTRIA 2016 - alonano2011 - 01-07-2016 " No me digas tal vez , quizas , puede que, mañana , que de tanto esperarte van a salirme canas , no me tengas muerto de sed no seas haseawaaaa " Joaquin Sabina pitoniso.... RE: GP AUSTRIA 2016 - Unai - 01-07-2016 (01-07-2016, 17:24)Josemurcia7 escribió: Muy interesante. Gracias por compartirlo |