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RE: El Zulo - enrike hu fr - 18-05-2018

ultima bala ,, dicen ,, las legañas nos le dejan ver lel sol

[Imagen: FmT05LV.gif]


RE: El Zulo - enrike hu fr - 18-05-2018

[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcSyyGYxQyPxmAvE_xkLDIH...dndZmlGFQA]


RE: El Zulo - enrike hu fr - 18-05-2018

[Imagen: tumblr_nkzdgbXiMz1rlx538o4_500.gif][Imagen: giphy.gif]

hablar de humo refiriendose a mclaren ,teniendolos al lado ,, de pena ,porculera ,,


El Zulo - payoloco - 18-05-2018

Eres muuu pesao enrike

Vale ya de meterte con quien no piensa como tu.

Valeeeeeeeeeeeee yaaaaaaaaaaaaaa


RE: El Zulo - enrike hu fr - 18-05-2018

sinceramente es broma ,, !!!!!! pero no me metere màs con nadie , si quieres ,, haced lo que querais con Mcl , yo ya he dejado clara mi posicion ,


RE: El Zulo - Alfaster-F1 - 18-05-2018

[Imagen: 2e666x1.jpg]


RE: El Zulo - enrike hu fr - 18-05-2018

[Imagen: 33028555_10155591301928575_4012414067749...e=5B8B309C]


RE: El Zulo - enrike hu fr - 18-05-2018

"C’est toujours un problème que de devoir repousser le fait d’avoir de la performance en piste mais ce que nous souhaitons est d’avoir de la performance fiable. L’objectif est d’être au moins au niveau du meilleur [moteur] au moment où nous nous lancerons dans l’année prochaine. Il s’agit d’essayer d’introduire la performance au cours de l’année, et d’essayer, si possible, de mettre des choses de 2019 dans le 2018."

https://fr.motorsport.com/f1/news/fiabilite-renault-developpement-moteur-puissance-1038812/

Renault decidida a estar al nivel de mercedes en mottor en 2019 y trabaja este año para eso ,, 0.5 seg


RE: El Zulo - enrike hu fr - 18-05-2018

“¿Dónde están las reglas que dicen que otros equipos no pueden ganar? Creo que es viable ponernos al día con los mejores equipos y con un poco de suerte, acabar en el podio es posible, definitivamente. A largo plazo, queremos ponernos en una posición de ganar carreras con Honda. La luna de miel hace mucho que se acabó. La relación se ha vuelto más profunda. La cooperación es ejemplar. Éste es un reto que aceptamos encantados. Nunca habíamos tenido la oportunidad de trabajar tan de cerca con un motorista. Tenemos más responsabilidad. Es una situación completamente diferente a la de ser sólo un cliente. La vida en la pista es más fácil, ya que Honda responde a cada uno de nuestros deseos”, comenta James Key para Auto Motor und Sport.


RE: El Zulo - enrike hu fr - 19-05-2018

la unica duda que me queda es , en que bas de datos mirais para calcular la motivacion ,y las ganas , ,, edad ?? ,es la variante definitiva , a que edad se termina una carrera de piloto de f-1 ??