3. GP CHINA 2018 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 3. GP CHINA 2018 (/thread-6330.html) Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
|
RE: 3. GP CHINA 2018 - gasolinaenvena - 16-04-2018 (16-04-2018, 09:47)ethernet escribió:Yo lo achaco a que achicharró los neumáticos traseros en un burnout absolutamente exagerado e innecesario. Los destrozó y sentenció su carrera, pero daños el coche, según le dijeron desde el muro, no tenía. El toque fue realmente muy suave.(16-04-2018, 09:31)gasolinaenvena escribió: Buenos días a todos. No he podido leer todos los posts y puede que repita algo que ya habréis dicho, pero los que hayais teneido o tengáis un bebé de un añito seguro que sabréis disculpar que no pueda leer todo.Hombre, .. El coche de Vettel iba segundo y medio más lento que el de Kimi...... RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 16-04-2018 (16-04-2018, 20:30)GolfmkI escribió: He aqui el porqué no me gusta que la plantilla de un equipo use las redes sociales para según que cosas. pà mi ,,, que el Ivan nos lee ,, XDDD y ya no podia màs ,, XDDDDDDDDD y dice ,los voy a tranquilizar y zasssss!!!! XD RE: 3. GP CHINA 2018 - Syrian - 16-04-2018 (16-04-2018, 21:12)gasolinaenvena escribió:(16-04-2018, 09:47)ethernet escribió:Yo lo achaco a que achicharró los neumáticos traseros en un burnout absolutamente exagerado e innecesario. Los destrozó y sentenció su carrera, pero daños el coche, según le dijeron desde el muro, no tenía. El toque fue realmente muy suave.(16-04-2018, 09:31)gasolinaenvena escribió: Buenos días a todos. No he podido leer todos los posts y puede que repita algo que ya habréis dicho, pero los que hayais teneido o tengáis un bebé de un añito seguro que sabréis disculpar que no pueda leer todo.Hombre, .. El coche de Vettel iba segundo y medio más lento que el de Kimi...... RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 16-04-2018 (16-04-2018, 21:12)gasolinaenvena escribió:(16-04-2018, 09:47)ethernet escribió:Yo lo achaco a que achicharró los neumáticos traseros en un burnout absolutamente exagerado e innecesario. Los destrozó y sentenció su carrera, pero daños el coche, según le dijeron desde el muro, no tenía. El toque fue realmente muy suave.(16-04-2018, 09:31)gasolinaenvena escribió: Buenos días a todos. No he podido leer todos los posts y puede que repita algo que ya habréis dicho, pero los que hayais teneido o tengáis un bebé de un añito seguro que sabréis disculpar que no pueda leer todo.Hombre, .. El coche de Vettel iba segundo y medio más lento que el de Kimi...... el coche estaba dañado ,por el piloto , y Fernando sabe que la calculadore Vettel no queria perder màs , y se metio donde si no frena Vettel se encaja en la mitad del Mclaren y despues me sacas la ley de cuado las ruedas delanteras esten delante de las traseras se considera que ha escigido su trazada ,Fernando iba delante a la entrada de curva y salio delante como no podia ser de otra manera con el saber y la inteligencia emocional ,y sicologica ,, que como digo eso?? despues de leerle mil respuestas sarcasticas y con humor ironico , es un cachondo y eso lo hace màs fuerte , ser feliz y demostrarlo , por eso es tan apreciado ,porque sabe hacer felices a los que le rodean , que no a los que le avasallan o que quieren avasakllarlo ,digase Dennis primero y ferrari despues ,, los post cada vez màs largo , los ecos eco ,del mago loco ,csi no resuenan to va bien , RE: 3. GP CHINA 2018 - Alfaster-F1 - 16-04-2018 RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 16-04-2018 (16-04-2018, 21:18)Syrian escribió:(16-04-2018, 21:12)gasolinaenvena escribió:(16-04-2018, 09:47)ethernet escribió:Yo lo achaco a que achicharró los neumáticos traseros en un burnout absolutamente exagerado e innecesario. Los destrozó y sentenció su carrera, pero daños el coche, según le dijeron desde el muro, no tenía. El toque fue realmente muy suave.(16-04-2018, 09:31)gasolinaenvena escribió: Buenos días a todos. No he podido leer todos los posts y puede que repita algo que ya habréis dicho, pero los que hayais teneido o tengáis un bebé de un añito seguro que sabréis disculpar que no pueda leer todo.Hombre, .. El coche de Vettel iba segundo y medio más lento que el de Kimi...... al precio ques estàn los suelos XD por lo menos saben que les funciona perfectamente cuando està entero ,, y tambien que a Verstappen s le debe dejar màs sitio o te arriesgas a esto ,, XD a codazos ,, no tiene gracia , Verstapen si en vez de ser Verstappen la sancion hubiera sido mas gorda que 10 seg ,pero tambien han cambiado la vara de medir y piden a los pilotos que arreglen los problemas entre ellos en pista ,a la anigua con respeto ,, si me tocas te jodes y asi sera la proxima vez ,,,, RE: 3. GP CHINA 2018 - enrike hu fr - 16-04-2018 RE: 3. GP CHINA 2018 - EnriqueSFC - 16-04-2018 No sé si se ha comentado por aquí pero Abiteboul ha dicho que el motor Renault trae una mejora de medio segundo a partir de la quinta carrera. 3. GP CHINA 2018 - payoloco - 16-04-2018 Lo del coche B entiendo que hay poca gente que se lo crea. Será una evolución, importante, porque es un momento lógico dentro de la temporada: 3 meses desde los test, por logística y por timing. Pero suponer que hay un coche B es prácticamente afirmar que el trabajo realizado hasta ahora era erróneo. Meter un motor u otro dentro del coche no implica cambiar de alerón delantero. Tu trabajo aerodinámico tiene en cuenta los pontones, Coke bottle, etc, pero es el elemento más importante del coche y de aquí se trabaja hacia atrás y no al revés. Así que el motor se adapta al resto del coche pero no al revés, porque si no sería una locura. Hay mucho trabajo detrás como para tirar a la basura la forma de un FW, de los pontones o la coke bottle. Se busca integrar el motor en este chasis, pero no al revés. Vendrá un evolución importante o no según lo que lleven trabajando en ello, pero hay que recordar que llevan desde agosto trabajando a doble turno para que haya dado tiempo de traer este coche a los test, así que por mera lógica mucho mucho mucho no pueden traer. RE: 3. GP CHINA 2018 - BELAY - 16-04-2018 La verdad es que no pare una rotura para perder más de un segundo por vuelta, pero también es posible que si. Cabe recordar que ya en el pasado se comentó que el suelo flexaba a cierta velocidad y este golpe pudo desequilibrar el conjunto del suelo. |