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comparacion entre compañeros - maripi - 30-09-2010 http://www.planetf1.com/race-features/6409223/Team-Mate-Wars-Singapore Season: Alonso 10 Massa 5 Race: AlonsoNot the hardest of calls, this race. Massa or Alonso...? Hmm...Felipe did have a great outlap in Qualifying 1 that's for sure. Actually it was only a great first sector before the engine management problem kicked in and shrunk his ambitions. After that it was a question of 'see if a wacky strategy can really work'. Thanks to Tonio Liuzzi parking his car somewhere inspirational we got a Safety Car soon after and everyone else was on Felipe's strategy. Meanwhile his team-mate was tearing up the track in one of the best demonstrations of a grand prix driver's art we shall see all season. But "Aye Carumba" what would it have been like if we'd had some rainfall earlier in the afternoon... Everyone would have got out of their cars looking like Vitaly Petrov. BMW-Sauber Season: de la Rosa 6 Kobayashi 9 Kobayashi Good to see the return of "ickle furry Nick" to the Sauber team and good news for Kamui Kobayashi that he didn't go quicker than him straight away. That would have been a bit of a bummer. Nick's had his fair share of opening lap 'bundles' in the past and this race was no exception. However the person most likely to be seeking him out in the Sauber hospitality suite after the race was likely to be Michael Schumacher. Schumi would have been keen to know what the new Pirelli tyres were going to be like in 2011 and if they gave him the masses of front end grip that he likes. If Nick has any sense (and he has) then he'll be buttoning up tight until he gets his signature down on a 2011 driver's contract. Renault Season: Kubica 14 Petrov 1 Race: Kubica I wonder if they have the Chuckle Brothers in Russia? Because Vitaly is coming on a bit like Barry Chuckle these days. You can imagine the fun that might ensue if you gave him a long ladder with a bucket of water on either end and asked him to walk around the narrow confines of the paddock. In Spa he spun, at Monza he impeded and in Singapore he put it into the barriers in qualifying. Eric Boullier was looking for consistency from his No.2 driver and there's a vein of consistency running through those three performances. And on the other hand there's Robert Kubica who is really dragging the Renault team forward with impressive displays of controlled aggression. Singapore was a masterclass in overtaking and showed what you can achieve on fresh tyres at the end of a long hot race when other drivers just want to bring their cars home in one piece and not want to walk back to the pits with souvenir bits of carbon fibre. Williams Season: Barrichello 10 Hulkenberg 5 Race: Barrichello We warned him. Last race we said; "Nico, my son, keep cutting these chicanes, these run-off areas and no good will come of you. Big Charlie's friends will not appreciate it." And after the race he got done for it. Rubens - as he's done so many times in the past - put in an epic qualifying performance, yet lost two places off the line. In many ways it was Rubens' pace that assisted Mark Webber, because had Rubinho dropped back then both McLarens would have been safe. Another great result for a guy who's not lost his mojo. Mercedes Season: Schumacher 3 Rosberg 12 Race: Rosberg A robust response from Michael to all the retirement rumours and it was good to see him get into Q3 again. It was unlikely he was going to catch Rosberg on a track that Nico excels at, but he gave it a fair old go. One of the fantastic facilities of the old Sky digital feed (back in 2002, yes we had it all that time ago) was the ability to watch the race all over again as though it were live. And you could start again, hopping from driver cam to driver cam, only the second time round you knew when the incidents were coming up. I'd have loved to see the whole race evolve from Michael's perspective and see the clashes with Kobayashi etc. If the BBC could spend more money on the technical side and less on the 'talent' that would be quite an improvement Red Bull Season: Webber 7 Vettel 8 Race: Vettel Vettel was a league ahead of Webber in Singapore but didn't get very much to show for it. Webber had a poor qualifying then attempted a kamikaze re-pass on Hamilton that ended the other driver's race. For a driver who's had some woeful luck in his career, perhaps it's only fair that Mark should be getting the rub of the green when he needs it most. But he'll have no cause for complaint if the McLarens do the same thing back in the remaining races. Traduccion google Ferrari Temporada: Alonso, Massa 10 5 carrera: Alonso No es la más dura de las llamadas , esta carrera . Massa y Alonso ... ? Hmm ... Felipe tenía un gran outlap en la clasificación 1 que es seguro. En realidad fue sólo un gran sector antes el problema de gestión del motor se hizo presente y reducido sus ambiciones . Después de que se trataba de una cuestión de ver si una estrategia loco realmente puede funcionar " . Gracias a Tonio Liuzzi estacionamiento su coche en algún lugar de inspiración que tenemos un coche de seguridad poco después y todos los demás estaban en la estrategia de Felipe . Mientras tanto, su compañero de equipo fue rompiendo la pista en una de las mejores manifestaciones del arte de conducir Gran Premio de la veremos durante toda la temporada . Sin embargo, " Ay Carumba " lo que habría sido como si hubiéramos tenido algunas precipitaciones a principios de la tarde ... Todo el mundo habría salido de su coche el aspecto de Vitaly Petrov . BMW- Sauber Temporada: De la Rosa 6 Kobayashi 9 Kobayashi Es bueno ver el regreso de los " peludos ickle Nick "para el equipo Sauber y una buena noticia para Kamui Kobayashi, que no vaya más rápido que él de inmediato. Eso habría sido un poco de fastidio . Nick ha tenido su parte justa de la apertura de ' paquetes ' de vuelta en el pasado y esta carrera no fue la excepción . Sin embargo, la persona más probable que se le busca en la suite de hospitalidad Sauber después de la carrera era probable que Michael Schumacher . Schumi hubiera tenido mucho interés en saber lo que los nuevos neumáticos Pirelli se va a ser como en 2011 y si se le dio a las masas de agarre frontal que le gusta . Si Nick tiene ningún sentido ( y ha ) que vuelva a ser abotonar apretado hasta que obtenga su firma en un contrato por un conductor de 2011 . Renault Temporada: Kubica 14 Petrov 1 carrera: Kubica Yo pregunto si tienen los hermanos Chuckle en Rusia ? Debido a Vitaly está llegando un poco como Barry Chuckle estos días. Usted puede imaginar la diversión que puedan producirse si le dio una larga escalera con un balde de agua en cada extremo y le pidió que caminar alrededor de los estrechos límites del paddock . En Spa hizo un trompo , en Monza, que impide y en Singapur lo puso contra las barreras en la clasificación. Eric Boullier estaba buscando la coherencia de su conductor N º 2 y hay un sentido de coherencia que atraviesan las tres representaciones . Y por otro lado no hay Robert Kubica, que en realidad es arrastrar el delantero del equipo Renault, con impresionante muestra de agresión controlada. Singapur fue una clase magistral en adelantamientos y mostró lo que puede lograr con neumáticos nuevos al final de una carrera de largo y caluroso , donde el conductor otros sólo quieren llevar sus autos en casa de una sola pieza y no deberías volver a los boxes con los pedacitos de recuerdos de carbono de fibra . Williams Temporada: Barrichello 10 Hulkenberg 5 carrera: Barrichello Le advirtió . La última carrera nos dijo: " Nico , hijo mío , seguir cortando las chicanes , estas áreas la escorrentía y nada bueno saldrá de tus amigos Grandes Charlie no se lo agradecerán. . " Y después de la carrera que se hace por él. Rubens - como ha hecho tantas veces en el pasado - puesto en una actuación épica clasificación , pero perdió dos lugares fuera de la línea . En muchos sentidos fue el ritmo de Rubens que ayudó a Mark Webber , ya que había caído Rubinho en aquel entonces los dos McLaren habría sido seguro. Otro gran resultado para un tipo que no ha perdido su mojo . Mercedes Temporada : Schumacher 3 Rosberg doce carrera: Rosberg Una respuesta firme por parte de Michael a todos los rumores de retiro y fue bueno verlo entrar en la Q3 de nuevo. Es poco probable que iba a coger Rosberg en una pista que sobresale a Nico , pero él le dio una feria de edad ir. Una de las fantásticas instalaciones de la antigua alimentación cielo digital ( en 2002 , sí que lo teníamos todo lo que hace un tiempo ) era la capacidad de ver la carrera de nuevo como si fuera en vivo. Y se podría empezar de nuevo , saltando de la leva del conductor a la leva del conductor, sólo la segunda vez que conociste cuando los incidentes se acercaban . Me hubiera encantado ver a toda la raza evolucionando desde la perspectiva de Michael para ver los enfrentamientos con Kobayashi etc Si la BBC podría gastar más dinero en la parte técnica y menos en el " talento " que sería una mejora muy Red Bull Temporada: Webber 7, Vettel 8 carrera: Vettel Vettel fue una liga por delante de Webber en Singapur, pero no obtuvo mucho que mostrar . Webber tuvo una mala calificación luego intentó una nueva kamikaze -pass en Hamilton que terminó la carrera del otro conductor . Para un piloto que ha tenido algo de suerte lamentable de su carrera , tal vez es justo que Marcos debería estar recibiendo el problema de la verde cuando más lo necesita. Pero él no tendrá ningún motivo de queja si los McLaren hacer lo mismo de nuevo en las carreras restantes RE: comparacion entre compañeros - naplam - 30-09-2010 lo mejor es la "consistencia" de Petrov que se estrella siempre xDD RE: comparacion entre compañeros - forfi - 30-09-2010 GP de Singapur 2010: Los pilotos, uno a uno Fernando Alonso (1º) >>>> Valoración: EXCELENTE Vettel no quería pasarle en pista para no correr riesgos, pensaba hacerlo en boxes aprovechando la mayor velocidad de su Red Bull. Debía permanecer en pista al menos hasta que Vettel hiciera su entrada en boxes, y esperar que en el ínterin no apareciera ningún coche de seguridad. Y en esas vueltas es donde Fernando ganó la carrera; no por el peloteo de vueltas rápidas con Vettel, sino por su manera de exigir al alemán ir a tope, desgastando sus ruedas, de manera que no pudiera aguantar en pista un metro más de lo que aguantara su Ferrari. Sebastian Vettel (2º) >>>> Valoración: MUY BIEN Creo que Vettel estuvo jugando con Alonso toda la carrera, pues cuando decidía acercarse le bastaba una vuelta para pegarse al alerón del español; pero no quería acercarse, sabía que podía adelantar a Fernando en la parada en boxes, simplemente aguantando en pista una vuelta más que él. Para ello necesitaba conservar sus neumáticos, por lo que mantenía con el Ferrari una distancia suficiente para lograr apoyo aerodinámico en las frenadas y que no todo el esfuerzo recayera en las gomas; pero Alonso estiró la parada hasta el límite de resistencia de sus Bridgestone y Vettel se vio obligado a seguirle cuando enfiló el camino de los garajes Mark Webber (3º) >>>> Valoración: BIEN Al superar al segundo Hamilton ve un hueco y le mete el coche, Webber aguanta por el exterior y al llegar a la siguiente curva le mete el morro a Hamilton por el interior y ambos monoplazas se tocan. Del toque salen mal parados ambos, Hamilton porque debe abandonar y Webber porque casi desllanta su neumático delantero derecho. Jenson Button (4º) >>>> Valoración: REGULAR Deja una distancia de seguridad con su compañero para evitar problemas, mientras ambos ven alejarse a Alonso y Vettel por delante; por detrás, Rosberg y Kubica no parecían una amenaza. Carrera quizás falta de ambición pero muy práctica por parte del piloto inglés Nico Rosberg (5º) >>>> Valoración: MUY BIEN En Singapur Rosberg hizo la mejor carrera que podía hacer, marcando su propio ritmo y dejando atrás a sus perseguidores Rubens Barrichello (6º) >>>> Valoración: BIEN Salió mal y tuvo que resignarse a ver cómo Rosberg y Kubica le pasaban en la corta recta de salida antes de la primera curva; con todo, mantiene al segundo Mercedes, el de Schumacher, detrás de su Williams. En el relanzamiento de la carrera tras el primer coche de seguridad intenta atacar al Renault, pero sin éxito. Robert Kubica (7º) >>>> Valoración: MUY BIEN Tras su salida de boxes, con 15 vueltas de carrera aún por delante y en 13ª posición, Kubica protagonizó una remontada grandiosa, aprovechando el hecho de salir con ruedas nuevas. Seis pilotos en ocho vueltas, todo un récord y una fantástica demostración de habilidad por parte del piloto polaco Felipe Massa (8º) >>>> Valoración: MAL La mejor circunstancia para Felipe era que saliera un coche de seguridad antes de que los monoplazas de cabeza hicieran su pit-stop, pero que hiciera su aparición en la vuelta 3 fue demasiado pronto. Se reinicio la carrera era la vuelta 7; de ahí al final de carrera Felipe fue incapaz de adelantar al joven piloto alemán con su Ferrari, lo cual no le deja en muy buen lugar. Adrian Sutil (9º) >>>> Valoración: REGULAR Cuando se relanza la carrera logra adelantar a Hülkenberg y se encuentra tras el Virgin de Glock, que no había parado en boxes. Quizás sean éstas sus peores vueltas, enganchado tras el Virgin y sin poder adelantarle; nada menos que 7 vueltas en las que se formó un trenecito de hasta siete coches debido al bajo ritmo de Glock y a la falta de habilidad o decisión de Sutil. una vez concluida la carrera ambos equipos se acusaron recíprocamente ante la Dirección de Carrera de haberse saltado una chicane en la primera vuelta, por lo que los Jueces de Carrera decidieron sancionar a los dos pilotos Nico Hülkenberg (10º) >>>> Valoración: REGULAR No se atrevió a adelantar a Sutil y decidió esperar a que éste pasara a Glock, perdiendo demasiado tiempo Vitaly Petrov (11º) >>>> Valoración: MAL El domingo hace una salida fantástica, al límite, tanto que pareció que había arrancado antes de tiempo, pero no fue siquiera investigada la maniobra por parte de la Dirección de Carrera. Al relanzarse la carrera sufre el acoso de Hülkenberg y ambos terminan yéndose largos en una curva y tocándose Jaime Alguersuari (12º) >>>> Valoración: REGULAR Si nos fijamos en su buena calificación, su carrera resulto bastante pobre, donde sólo adelantó a los coches de las escuderias nuevas y siempre estuvo al rebufo de su compañero Buemi, Michael Schumacher (13º): Valoración: MAL Demasiados toques para un piloto de su experiencia, aunque siempre volvió a la pelea como si tal cosa; tuvo la amabilidad de apartarse cuando fue doblado por Alonso y Vettel en las últimas vueltas Sèbastien Buemi (14º) >>>> Valoración: REGULAR El toque entre Heidfield y Schumacher le permite adelantarles a los dos y cuando llega hasta el otro Toro Rosso también logra pasarlo merced a sus gomas nuevas Lucas di Grassi (15º) >>>> Valoración: REGULAR Realiza una mala salida y es superado no sólo por el Lotus sino también por el Hispania de Klien, Se aprovecha del abandono de Glock y del incendio de Kovalainen en las últimas vueltas para superar a ambos y conseguir su segunda mejor clasificación de esta temporada Heikki Kovalainen (16º) >>>> Valoración: BIEN defiende su posición con bravura frente a los pilotos más rápidos que van cayendo tras él debido a sus pasos por boxes; primero contra el Sauber de Heidfield y en la segunda mitad de carrera contra el Mercedes de Schumacher, que es a quien más difícil se lo pone. Por último aparece Buemi, y precisamente defendiendo su posición del Toro Rosso se tocan ambos monoplazas, el Lotus trompea y comienza a arder en la parte del motor. El pìloto declaró que iba buscando un extintor y que se paró enfrente del box de Williams y fueron los mecánicos del equipo inglés los que se lo proporcionaron a través de la valla de protección Timo Glock (17º) >>>> Valoración: MUY BIEN La clave de su carrera estuvo en la decisión de su equipo de mantenerle en pista cuando salió el primer coche de seguridad, lo que le permitió auparse hasta la 10ª posición. Se permitió el lujo de estar 8 vueltas por delante del Force India de Sutil, formando un importante trenecito de siete coches. Esas ocho vueltas en el escaparate televisivo seguro que van a ser valoradas a precio de oro por su equipo. Nick Heidfield (18º) >>>> Valoración: REGULAR Toda su carrera fue una sucesión de desgracias en las que poco pudo hacer, salvo quizás esquivar a Michael en el último golpe, por lo que su valoración queda en el medio Lewis Hamilton (19º) >>>> Valoración: MUY MAL En su mejor momento el McLaren estuvo a 24 segundos del Red Bull, insuficientes para un paso por el pit-lane que los más rápidos (Alonso y él mismo) hicieron por encima de los 30 segundos. No seré yo el que critique el ataque de Hamilton, se estaba jugando el liderato del Mundial frente a su rival más directo; pero sí creo que cometió un error al cerrar su trayectoria a la salida de la curva, de haber dejado el carril interior al Red Bull seguramente le hubiera pasado por aceleración en la recta siguiente; y desgraciadamente ese error le cuesta otro cero en su casillero de puntos. Christian Klien (20º) >>>> Valoración: BIEN Kamui Kobayashi (21º) >>>> Valoración: MAL Bruno Senna (22º) >>>> Valoración: MAL Jarno Trulli (23º) >>>> Valoración: REGULAR Vitantonio Liuzzi (24º) >>>> Valoración: SIN CALIFICAR Ampliación de la noticia en F1 al día RE: comparacion entre compañeros - F10 - 30-09-2010 Petrov lo tiene muy mal, pero Massa tambien. RE: comparacion entre compañeros - W!Ls0n - 30-09-2010 Bueno eso de que Vettel estubo jugando con Alonso na de na, todo lo contrario, fue Alonso quien lo tenia controlado y hasta le dejaba acercarse, " le venia bién" y no es que lo diga yo, lo dijo el al terminar la carrera RE: comparacion entre compañeros - maripi - 30-09-2010 Creo que despues de Fernando, los que merecen un 9 son Kubica, Barrichello, Glock y Rosberg. Barrichello, perdio dos puestos en la salida, pero fijaros en la clasificacion que hizo y el ritmo que llevo en carrera. kubica por sus adelantamientos fabulosos Glock con un coche infimo. la cantidad de vueltas que pudo tener a Sutil y compañia por detras...trenecito Glock Rosberg, sin despeinarse y sin salir en la tele , el mejor outsider. RE: comparacion entre compañeros - doctorsangre - 05-02-2011 http://sp7.fotolog.com/photo/7/20/119/dpp84/1213046229872_f.jpg RE: comparacion entre compañeros - doctorsangre - 05-02-2011 http://sp7.fotolog.com/photo/7/20/119/dpp84/1213046229872_f.jpg