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TEMPORADA 2021 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]
[Imagen: E38TBmAXIAk1kR5?format=jpg&name=small]

,,,
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
los mercedes volveràn a encontrar su forma habitual ,està claro que los circuitos urbanps , no es lo suyo ,

[Imagen: E377Kc3WUAMW_Oc?format=jpg&name=medium]
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
Fernando habló en un comunicado de Alpine de los retoques hechos en la pista, con «bastantes secciones de mucha velocidad» como la curva 10, que «será divertida en estos coches modernos de Fórmula Uno«.

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 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
[Imagen: E39Rv9zXoAAnPVg?format=jpg&name=900x900]
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
#F1 | Los problemas de Bakú han acelerado el mayor control de Pirelli y la FIA, y ahora todas las miradas están puestas en los 'trucos' de los equipos para bajar la presión de los neumáticos
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
el Profesor habla de Fernando ,pero no de como el equipo no ha empezado como esêraba la temporada con problemas que ellsos conocen y nosotros detectamos contando los tubos de escapes y las comunicaciones radio hablando de deployment ,, pero esto es asi en F-1 ,, apunta al lado que quieres que miren y si te quedas tranquilo en tu casa ,

https://es.motorsport.com/f1/news/prost-...n/6571949/
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
(16-06-2021, 09:03)Enrike red escribió: [Imagen: E39Rv9zXoAAnPVg?format=jpg&name=900x900]
Quizás sea lo mejor. Ver el coche en libres y calificación, y luego carrera en mojado a ver si Fernando pesca una pieza más valiosa que la de Baku.
Todo al AMR24. 
Recuerdo hace unos Gps la genial respuesta de Madriles cuando daban lluvia en carrera: "Un terremoto nos vendrá mejor  Wacky "   jajaja que crack!!

Que siga el grato cambio de tendencia en el muro de Alpine visto en Baku y que funcione la nueva dirección... me pregunto si sería posible ejecutar el neutroviraje con estas gomas

Aclararse con los problemas de tripas del Alpine lo veo tan enrevesado que ni llevándolo a Lourdes antes de Paul Ricard, pero  espero que lo puedan solucionar esta temporada…

Ahora circuito de colorines con escapatorias para bebés y gran fiesta Tack Limits....




"...el Gran Premio de Francia. Va a ser increíble para mí, no veo la hora de volver a correr allí " (Ocón)

Espero que ningún inútil le joda su carrera en casa…
(16-06-2021, 19:07)tous escribió: Recuerdo hace unos Gps la genial respuesta de Madriles cuando daban lluvia en carrera: "Un terremoto nos vendrá mejor  Wacky "   jajaja que crack!!

Que siga el grato cambio de tendencia en el muro de Alpine visto en Baku y que funcione la nueva dirección... me pregunto si sería posible ejecutar el neutroviraje con estas gomas

Aclararse con los problemas de tripas del Alpine lo veo tan enrevesado que ni llevándolo a Lourdes antes de Paul Ricard, pero  espero que lo puedan solucionar esta temporada…

Ahora circuito de colorines con escapatorias para bebés y gran fiesta Tack Limits....




"...el Gran Premio de Francia. Va a ser increíble para mí, no veo la hora de volver a correr allí " (Ocón)

Espero que ningún inútil le joda su carrera en casa…

Hola amigo Tous, leo que intentas crear polémica en los cuatro gatos que comentamos, OK, seguiremos con el rollo del pollo hasta que reviente el foro  Wacky

Madriles es un crack que aparece poco pero dice verdades como puños. 

La nueva dirección es para 2022, para conocer a fondo los pirelli ya que la FIA ha depositado en ellos su coartada para controlar el campeonato (están fuera de la reglamentación). 

Los problemas de tripas, ólvidate, Renault trabaja en un supermotor, introdujeron el turbo, los gases sopladores, quizás tanto secretismo es porque tienen un AS bajo la manga, si no apaga y vámonos jajajaja

Circuito de colorines, escapatorias para bebés... Un respeto hermano, creo que no tienes ni el carnet de conducir, te lo comento de cachondeo.... 


Y una anécdota, Fernando Alonso hizo un trato con OCON, Barcelona pal francés y Francia para Alonso. 

Ten un poco de fé mi amigo,  Alonso hará temblar la Fórmula 1 este fin de semana, soy un fan del Madriles  Wackyju

Un abrazo campeón.
Soy consciente de que no estoy al nivel de ethernet pero en algo opinamos de manera diferente, soy de la opinión de que Pirelli ha obtenido información de todas las escuderías, conoce la frecuencia de cada unidad de potencia y altera sus compuestos como le dicte la FIA, su contrato depende de ello y de los miles de millones que están en juego.


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