Safety Car

coño no
no he sumado los puntos a los demas, ufff esto pinta mal

Los pilotos del Rebellion #3 se ponen a dos puntos de los del Toyota #8. Contra todo pronóstico, el Mundial de Resistencia está más igualado que el de Fórmula 1.

El lío es chico el coche 7 va tercero por lo pronto y ellos con 2 puntos solo de ventaja

toyota coche 8 65 puntos
rebellion 63 puntos
vaya recorte

(20-08-2018, 00:18)ABERRONCHO escribió: [ -> ]toyota coche 8 65 puntos
rebellion            63 puntos
vaya recorte

Claro como si no hubieran corrido la carrera

(20-08-2018, 00:14)magic_alonso escribió: [ -> ]Los pilotos del Rebellion #3 se ponen a dos puntos de los del Toyota #8. Contra todo pronóstico, el Mundial de Resistencia está más igualado que el de Fórmula 1.

El lío es chico el coche 7 va tercero por lo pronto y ellos con 2 puntos solo de ventaja

si el coche 7 ya es tercero, ¡¡¡coño un milimetro
no puede ser

Menos más que la temporada es larga y quedan carreras por delante pero ojito con estas cosas

Ahora que sigo el wec, me siguen pareciendo que pasan cosas muy raras en todas estas competiciones FIA.

En fin.. que pa que....

si menos mal y que el coche es bueno, pero vaya susto

Descalificados los dos Toyota por exceso de flexado en los patines del suelo, que determinan la altura mínima. A los comisarios les ha dado igual que ambos coches estuvieran tocados de la carrera. El Rebellion de Menezes, Laurent y Beche (en meta a 5 vueltas) nuevo ganador

Supongo que Toyota apelará