Safety Car

Ahora por radio el equipo dice que han subido mucho las temperaturas de caja de cambios.
Han ordenado aflojar.

(05-05-2018, 19:18)German Sanchez escribió: [ -> ]

(05-05-2018, 19:16)NachoBcn escribió: [ -> ]Pues que quieres que te diga. A mi estas cosas no me gustan. Los antis se van a poner gallitos.

los antis van a tener la almorrana con la cara de Fernando todo el año a reventar. ajo agua y hemoal.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

:-DDDD

Y le insisten a Fernando que tiene que ir más flojo todavía.

Han forzado mucho los 2 coches en el pique.

Consignas de equipo ? Coney deja la pelea a 3,6

y en BCN repetimos y nos montamos en el podio ,,!!!!!! acordaros ,!!

SEgun comentan ahora. En toyota han parado a los 2 porque estaban detectando problemas de temperatura. Y han parado tanto a fernando como a Conwell.

De hecho se ha oido por radio que a fernando le decian: "mas despacio todavía fernando". Y de 1:58 ha pasado a 2:04

(05-05-2018, 19:17)Madriles escribió: [ -> ]

(05-05-2018, 19:16)NachoBcn escribió: [ -> ]Pues que quieres que te diga. A mi estas cosas no me gustan. Los antis se van a poner gallitos.

Es lo que hay.

Les acojona un toque entre los dos Toyota.

Tampoco me gusta.

Lo acaban de explicar por radio han dicho que habian forzado mucho los dos y que la.temperatura estaba al limite...

los que ven esto se acuerdan de coches parados en la ultima vuelta ,,,,

(05-05-2018, 19:20)ldg escribió: [ -> ]Consignas de equipo ? Coney deja la pelea a 3,6

Voy 1 minuto por delante 'rubia'  

En DMAX me llega la señal antes que en Eurosport...

para Toyota seria un fracaso no entrar en P1 y P2 ,, , el coche debe llegar al final , el coche de cada uno ,, del equipo , esto no es f1 ,,