(27-09-2014, 19:41)calsa escribió: No se si soy yo que estoy muy susceptible per acabo de ver en facebook.una pregunta de la pagina de ferrari que ponen 4 fotos, fernando,kimi y massa serios y luego la de michael mas grande y divertido. Y la pregunta es cual ea tu preferido? Y la gente lo va diciendo. Y porque preguntan esto ahora?

Ahhh!
Adivinassss!

No estoy queriendo decir nada ojo, solo me ha hecho gracia recordar el pasaje de esta pequeña gran peli...

#PillaloPorDondeMasTeHagaGracia (o ilusión)



En cualquier caso me declaro pro Mclaren-Honda en caso de que Alo ya no vea en Ferrari una opción a nada (lo cual es casi lógico). Pero a la espera de LQDA estamos.... suerte mago en la decisión, aquí te apoyaremos siempre!

#SomosTuMejorEquipo

(26-09-2014, 07:10)BlasDeLezo escribió: ¿Y si le damos una vuelta de rosca y hacemos una lectura no acomodada en nuestra psicología social conducida?

Cuesta abajo el coche es más veloz, y mira al exitoso pasado del piloto que puede que se siente en él.

Te lo compro!

Creo que el único problema de Alonso con Mclaren se llama Ron Dennis. Y mi pronóstico es que en 2015 estará fuera de Mclaren y sin su 25%. Vamos, que va a vender su parte del equipo si o si.

Otro pronóstico que hago es que Alonso gana el mundial de 2015 y probablemente el de 2016.

El primer pronóstico se basa en que RD compró el 25% con un préstamo que no podrá amortizar y que el resto del capital de Mclaren F1 está descontento con él y forzarán su marcha.

El Mclaren de 2015 será un coche, en cuanto a chasis y aerodinámica, a la altura mas o menos de Red Bull y mejor que Mercedes. Por supuesto abismalmente mejor que el Ferrari. Prodromou no ha perdido la memoria. La única incógnita es el motor Honda y sabiendo que tanto Honda como Toyota llevan mas de 10 años de adelanto con respecto a los europeos en la técnica de los híbridos, pienso que será un motor a la altura del mejor o muy poco por debajo. Con seguridad mejor que el Ferrari y algo mejor que el Renault.

(28-09-2014, 04:05)Pablo escribió:

(26-09-2014, 07:10)BlasDeLezo escribió: ¿Y si le damos una vuelta de rosca y hacemos una lectura no acomodada en nuestra psicología social conducida?

Cuesta abajo el coche es más veloz, y mira al exitoso pasado del piloto que puede que se siente en él.

Te lo compro!

Veo tu compra...

"Otro pronóstico que hago es que Alonso gana el mundial de 2015 y probablemente el de 2016" aleko-1


Y subo una más...

#ComprandOptimismoDesesperadamente

(28-09-2014, 13:40)aleko1 escribió: Creo que el único problema de Alonso con Mclaren se llama Ron Dennis. Y mi pronóstico es que en 2015 estará fuera de Mclaren y sin su 25%. Vamos, que va a vender su parte del equipo si o si.

Otro pronóstico que hago es que Alonso gana el mundial de 2015 y probablemente el de 2016.

El primer pronóstico se basa en que RD compró el 25% con un préstamo que no podrá amortizar y que el resto del capital de Mclaren F1 está descontento con él y forzarán su marcha.

El Mclaren de 2015 será un coche, en cuanto a chasis y aerodinámica, a la altura mas o menos de Red Bull y mejor que Mercedes. Por supuesto abismalmente mejor que el Ferrari. Prodromou no ha perdido la memoria. La única incógnita es el motor Honda y sabiendo que tanto Honda como Toyota llevan mas de 10 años de adelanto con respecto a los europeos en la técnica de los híbridos, pienso que será un motor a la altura del mejor o muy poco por debajo. Con seguridad mejor que el Ferrari y algo mejor que el Renault.

Que paz!!! nos has dado . Yo ya estoy celebrándolo.

Pues yo tengo dudas de que la parte chasis del Mclaren del año que viene esté a la altura necesaria. Que será bastante mejor que el del año actual estoy seguro, pero creo que no al mejor nivel. Del motor Honda si que creo que pueden hacer algo muy bueno los japoneses. Creo que el 2016 deberá ser el año fuerte para Mclaren-Honda. Saludos.

Probablemente a Honda también le interese unirse a las peticiones de Ferrari de tocar el motor en dos momentos de la temporada.

Creo que ambos equipos aceptarían otro año de hegemonía de Mercedes a cambio de poder corregir el motor dos veces.

De esa manera 2016 podría ser un año muy reñido.

Ojalá algún año veamos una batalla de 3-4 equipos por ganar carreras.

Aleko1 ios te oiga!!!. Lo que no se es como sabes esto.

Esto es lo que yo creo que haría Bernie (con la petición de x inversores, como paso en 2007). Fer no tiene donde ir, sino es Mclaren.
Ahora mismo Mercedes y RedBull no lo quieren, y eso lo raro (pero ya de otras temporadas atrás, habría sido igual; con Ferrari daba igual, porque Bernie no quería saber nada de ellos y caerían en desgracia) Fer no era un peligro en Ferrari y así lo hicieron todo el 2010 (manipulado, Alonso tenía el titulo en el bolsillo nada más empezar el año).
Ahora Mismo les habrá dicho a RedBull y a Mercedes que no lo fichen, si quieren tener garantías de ganar o hacer trampas beneficiosas con la FIA y Perrelli para ellos solos. Mclaren esta apartada de la élite de Bernie, sería como Ferrari y bajo control si fuera necesario.

La F1 es una mafia de blanqueo de dinero y saben lo que tienen que hacer sin que Bernie de la orden (solo saben tirar dinero sin beneficios, pero los ingenieros si sacan partido, investigación, que es de lo único que vive la F1). Las empresas (mecánicas de automoción) pagan a los equipos para que la F1 siga igual que siempre. Bernie no sabe de donde sacar dinero, así que se tiene que dejar llevar por las empresas motoristas y aceptar una competición cada vez menos interesante. Bernie gestiona lo que le mandan, es de siempre y una cosa es, que Fer no gane.

Ya veremos si Ham se quiere ir, si Mercedes decide fichar a Fer. Que RedBull no fiche a Fer dice bastante. Una cosa es que ahora RedBull quisiera repetir lo que hizo con Vettel, con el nuevo crió llegado de Holanda. Si el chaval nuevo es bueno, sería otro desastre para Alonso, no podría competir equipo en RedBull. Tampoco RedBull desearía que Fer desguazara al crío y dejar a todos en ridículo. Esta claro que con lo aprendido con Vettel RedBull ahora no ficharía a Fer. La opción es verse sin pilotos y sin la ayuda de la FIA, no les quedaría otra que ir a por Fer.

Bernie querrá dos equipos arriba y los dos lideres actuales son los que tienen más papeletas de jugar a favor con Ecclestone. Fer no tiene donde ir, no querrá irse a Mclaren. El 2015 podrían dañar su imagen de Alonso, si a Vettel lo llevan a Ferrari en 2016 (tendrían que preparar todo el escenario). O los equipos se desesperan o Fer se queda sin sitio.
Y esta claro que ahora lo controla Bernie, porque cualquier equipo eliminaría a cualquier piloto con tal de tener al mejor piloto de la historia. Fer tendría que ir a donde quisiera y cuando quisiera.
Quieren joder a Fer, sino ya estaría fichado en otro equipo. Su única opción quizás sea abandonar.
Por lo menos que tenga garantías de que en 2015 será igual, una ***** de coche pero demostrando talento sin que le pinchen las ruedas (al estilo Rosberg-Hamilton Mercedes 2014, y gracias que se la juegan ganando con el mejor coche).