Bueno pues 48 vueltas que coincide con box y bandera roja. Aprovecharán mientras sacan a Sainz para seguir haciendo cambios. Yo creo que ahora volverán al blando, o a lo mejor se atreven a hacer tandas algo más largas y probar con medio.

Muy buenas foro, me presento, soy un seguidor de f1 desde pequeñito tuve la suerte de ver a Lauda, mansell, prost, Senna etc.
No quiero desilusionar al foro, pero creo que soy realista y evidentemente esto no empieza bien para mclaren, creo que lo de Honda es bochornoso y no voy a decir lo que pienso de ese motor para no desilusionar. Pienso que será el último año de maclaren y Honda juntos. Los japoneses son muy cabezotas y lo tienen a hacer todo a su manera y si fracasan no les importa, deciros que en Japón si te suicidas pq no has cumplido tus expectativas no está mal visto, se considera retirarse con honor.....
El foro y el propio Fernando aspiran a un título más....Yo no....Pienso que hay algo más importante que eso.....q tus rivales y prensa te consideren el mejor de tu época....
Por eso me da pena estos dos últimos años de calvario de Alonso, no los merecía.....Y como decía mi aspiración era y es...Que antes de retirarse se pudiera batir en igual de condiciones con Vettel o Hamilton....Y vencerles.....Eso es más importante que un título ( para mi)....Un saludo y animo a todos.....

(01-03-2017, 16:57)Josemurcia7 escribió:

(01-03-2017, 16:56)cpp2808 escribió:

(01-03-2017, 16:39)Josemurcia7 escribió: Bueno pues 40 vueltas y otra tanda de 3. Ahora otros 15 minutos en box... o no. Pero tiene pinta de que va a ser la tónica toda la tarde. Espero que dejen el coche lo mejor posible para Vandoorne mañana y a ver si pueden rodar en condiciones algo mejores.

Una pena rodar de 3 vueltas en 3 vueltas...
Una pena no poder hacer tandas de al menos 10.

Están haciendo cambios de set-up constantemente. Con suerte esto ayudará a que Stoffel las pueda hacer mañana y ganar algo de tiempo.

Me da que con la PU de esta semana no se puede hacer mucho más...
El problema lo veo allí.

Que se atrevan a exprimir la PU coño. Se está acabando el día, muchas más vueltas no van a dar y si rompe pues otra al sitio.

(01-03-2017, 16:56)cpp2808 escribió:

(01-03-2017, 16:39)Josemurcia7 escribió: Bueno pues 40 vueltas y otra tanda de 3. Ahora otros 15 minutos en box... o no. Pero tiene pinta de que va a ser la tónica toda la tarde. Espero que dejen el coche lo mejor posible para Vandoorne mañana y a ver si pueden rodar en condiciones algo mejores.

Una pena rodar de 3 vueltas en 3 vueltas...
Una pena no poder hacer tandas de al menos 10.

Esto con Fernando lo pueden hacer ya que clava todas las vueltas el tio con pilotos mediocres necesitan 10.

Es una suerte contar con el Nano para estos menesteres.

(01-03-2017, 17:02)backtof1 70 escribió: Muy buenas foro, me presento, soy un seguidor de f1 desde pequeñito tuve la suerte de ver a Lauda, mansell, prost, Senna etc.
No quiero desilusionar al foro, pero creo que soy realista y evidentemente esto no empieza bien para mclaren, creo que lo de Honda es bochornoso y no voy a decir lo que pienso de ese motor para no desilusionar. Pienso que será el último año de maclaren y Honda juntos. Los japoneses son muy cabezotas y lo tienen a hacer todo a su manera y si fracasan no les importa, deciros que en Japón si te suicidas pq no has cumplido tus expectativas no está mal visto, se considera retirarse con honor.....
El foro y el propio Fernando aspiran a un título más....Yo no....Pienso que hay algo más importante que eso.....q tus rivales y prensa te consideren el mejor de tu época....
Por eso me da pena estos dos últimos años de calvario de Alonso, no los merecía.....Y como decía mi aspiración era y es...Que antes de retirarse se pudiera batir en igual de condiciones con Vettel o Hamilton....Y vencerles.....Eso es más importante que un título ( para mi)....Un saludo y animo a todos.....

Bienvenido Back!
Ánimos también para ti porque de ánimos... estamos todos de bajona

Por cierto:
Boullier: "No hay ningún plan para dejar Honda. Todos los problemas q tenemos son solucionables"
Hasegawa insiste: "No sabemos cuál ha sido el problema, así que seguimos con la misma especificación del motor"

Lo que dice Hasegawa... para mi es preocupante

(01-03-2017, 17:02)backtof1 70 escribió: Muy buenas foro, me presento, soy un seguidor de f1 desde pequeñito tuve la suerte de ver a Lauda, mansell, prost, Senna etc.
No quiero desilusionar al foro, pero creo que soy realista y evidentemente esto no empieza bien para mclaren, creo que lo de Honda es bochornoso y no voy a decir lo que pienso de ese motor para no desilusionar. Pienso que será el último año de maclaren y Honda juntos. Los japoneses son muy  cabezotas y lo tienen a hacer todo a su manera y si fracasan no les importa, deciros que en Japón si te suicidas pq no has cumplido tus expectativas no está mal visto, se considera retirarse con honor.....
El foro y el propio Fernando aspiran a un título más....Yo no....Pienso que hay algo más importante que eso.....q tus rivales y prensa te consideren el mejor de tu época....
Por eso me da pena estos dos últimos años de calvario de Alonso, no los merecía.....Y como decía mi aspiración era y es...Que antes de retirarse se pudiera batir en igual de condiciones con Vettel o Hamilton....Y vencerles.....Eso es más importante que un título ( para mi)....Un saludo y animo a todos.....

Bienvenido backtof1 70 al foro, no has venido en el mejor momento, pero lo sufriremos juntos.
Coge buen sitio y a disfrutar/sufrir

(01-03-2017, 17:06)PANTA3480 escribió:

(01-03-2017, 16:56)cpp2808 escribió:

(01-03-2017, 16:39)Josemurcia7 escribió: Bueno pues 40 vueltas y otra tanda de 3. Ahora otros 15 minutos en box... o no. Pero tiene pinta de que va a ser la tónica toda la tarde. Espero que dejen el coche lo mejor posible para Vandoorne mañana y a ver si pueden rodar en condiciones algo mejores.

Una pena rodar de 3 vueltas en 3 vueltas...
Una pena no poder hacer tandas de al menos 10.

Esto con Fernando lo pueden hacer ya que clava todas las vueltas el tio con pilotos mediocres necesitan 10.

Es una suerte contar con el Nano para estos menesteres.

El jefe es el mejor sin duda, pero para ver el desgaste y comportamiento de los neumáticos se necesitan más vueltas seguidas.

Hasegawa: "El motor de la semana q viene será una evolución y d la misma especificación q la d Australia. Mañana sabremos pq se rompió el motor ayer"

joe otra roja como estamos...Lance Stroll

16:15 El Williams ha tocado muro. Veremos los daños.