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09-03-2017, 14:05
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-03-2017, 14:06 por Vicotrew.)
(09-03-2017, 14:03)joaquinhrndz escribió: Pues acabo de ver el vídeo de la segunda bandera roja y parece algo similar a la de antes
https://twitter.com/OfficialMinis/status...1230446593
Yo diría que no es motor, pero que con los antecedentes cualquiera sabe.
Como estaban cerca de las 13:00 horas pensaba que pudiera ser prueba de consumo, pero lo dudo...
Ese vídeo es de la primera bandera roja, la segunda ha sido en curva.
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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(09-03-2017, 14:03)Vicotrew escribió: (09-03-2017, 14:00)MrMojo escribió: (09-03-2017, 13:56)ethernet escribió: (09-03-2017, 13:40)MrMojo escribió: 12:42 Vettel vuelve a boxes tras la simulación de clasificación. Realmente impresionante. El tiempo ideal es ahora de 1'18"7, pero sería mucho menor si el Ferrari apretara en el tercer sector.
12:40 Vettel mejora otra vez: 1'19"024. Ultrablandos. Ha vuelto a levantar el pie en la recta principal y pasa por meta 60 kilómetros/hora más lento de lo habitual. Ferrari jugando al despiste, buenas sensaciones.
Ahora mismo están los de Williams relamiendose....
Bajar de 1:19 lo hace mañana el nano si quieren poner poca carga. Ya dijo el otro día que podrían rodar en 1:19 bajos en el otro test, pero que Mercedes en 1:17 bajos.
Ferrari no creo ni que haga podium en Australia.....
Según eso, Ferrari estaría en 1:17 bajos.
Si sumas los 3 parciales ideales que ha hecho Vettel hoy, sale un 1:18.781. Levantando siempre en el tercero y mucho.
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Nos vemos en un rato!
Sed buenos y traedme buenas noticias
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(09-03-2017, 14:00)MrMojo escribió: (09-03-2017, 13:56)ethernet escribió: (09-03-2017, 13:40)MrMojo escribió: 12:42 Vettel vuelve a boxes tras la simulación de clasificación. Realmente impresionante. El tiempo ideal es ahora de 1'18"7, pero sería mucho menor si el Ferrari apretara en el tercer sector.
12:40 Vettel mejora otra vez: 1'19"024. Ultrablandos. Ha vuelto a levantar el pie en la recta principal y pasa por meta 60 kilómetros/hora más lento de lo habitual. Ferrari jugando al despiste, buenas sensaciones.
Ahora mismo están los de Williams relamiendose....
Bajar de 1:19 lo hace mañana el nano si quieren poner poca carga. Ya dijo el otro día que podrían rodar en 1:19 bajos en el otro test, pero que Mercedes en 1:17 bajos.
Ferrari no creo ni que haga podium en Australia.....
Según eso, Ferrari estaría en 1:17 bajos.
Yo creo que Ferrari es incapaz de bajar de 1:18
Todo al AMR24.
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(09-03-2017, 14:06)MrMojo escribió: (09-03-2017, 14:03)Vicotrew escribió: (09-03-2017, 14:00)MrMojo escribió: (09-03-2017, 13:56)ethernet escribió: (09-03-2017, 13:40)MrMojo escribió: 12:42 Vettel vuelve a boxes tras la simulación de clasificación. Realmente impresionante. El tiempo ideal es ahora de 1'18"7, pero sería mucho menor si el Ferrari apretara en el tercer sector.
12:40 Vettel mejora otra vez: 1'19"024. Ultrablandos. Ha vuelto a levantar el pie en la recta principal y pasa por meta 60 kilómetros/hora más lento de lo habitual. Ferrari jugando al despiste, buenas sensaciones.
Ahora mismo están los de Williams relamiendose....
Bajar de 1:19 lo hace mañana el nano si quieren poner poca carga. Ya dijo el otro día que podrían rodar en 1:19 bajos en el otro test, pero que Mercedes en 1:17 bajos.
Ferrari no creo ni que haga podium en Australia.....
Según eso, Ferrari estaría en 1:17 bajos.
Si sumas los 3 parciales ideales que ha hecho Vettel hoy, sale un 1:18.781. Levantando siempre en el tercero y mucho.
Por eso te digo que sumando los 3 mejores sectores.
Pero vamos, que tanto Mercedes, como Ferrari y Red Bull pueden hacer 1:17 como dijo Fernando.
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En esta imagen podemos ver como @svandoorne salta con ambos pies sin poner antes un pie en el suelo, lo que denota problema electrico
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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Mi apuesta para el gp de Australia no esta Ferrari en el podio para mi... me baso en que Mercedes para mi no ha enseñado todo! Eso son dos puestos que.ocupan el podio si todo va bien! Redbull le va a dar candela al Ferrari, es brutal en paso por curva... y si Renault arregla algo su motor los superara. Ferrari la suma de sus parciales es de 1:18:8 y van descargados de gasolina seguro.. muy tipico de ellos! Y ojo hay un.coche.que me ha gustado mucho y ese es el force india... y mira.que pensaba.que.no.. pero no me desagrada por lo que he visto en los.test en.directo y recordemos que Perez.es.un crack con aguantar los neumaticos!
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(09-03-2017, 14:06)MrMojo escribió: (09-03-2017, 14:03)Vicotrew escribió: (09-03-2017, 14:00)MrMojo escribió: (09-03-2017, 13:56)ethernet escribió: (09-03-2017, 13:40)MrMojo escribió: 12:42 Vettel vuelve a boxes tras la simulación de clasificación. Realmente impresionante. El tiempo ideal es ahora de 1'18"7, pero sería mucho menor si el Ferrari apretara en el tercer sector.
12:40 Vettel mejora otra vez: 1'19"024. Ultrablandos. Ha vuelto a levantar el pie en la recta principal y pasa por meta 60 kilómetros/hora más lento de lo habitual. Ferrari jugando al despiste, buenas sensaciones.
Ahora mismo están los de Williams relamiendose....
Bajar de 1:19 lo hace mañana el nano si quieren poner poca carga. Ya dijo el otro día que podrían rodar en 1:19 bajos en el otro test, pero que Mercedes en 1:17 bajos.
Ferrari no creo ni que haga podium en Australia.....
Según eso, Ferrari estaría en 1:17 bajos.
Si sumas los 3 parciales ideales que ha hecho Vettel hoy, sale un 1:18.781. Levantando siempre en el tercero y mucho.
No. Levantarán 3 décimas o así. Y llevarán 20 kg.
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(09-03-2017, 13:58)joaquinhrndz escribió: (09-03-2017, 13:57)Musashi escribió: (09-03-2017, 13:56)magic_alonso escribió: ¡Otra bandera roja de McLaren! ¡La segunda del día! Esto es evidente que es algo electrico que no hace bien el contactoo que lo miren durante el almuerzo y ya esta
Up Cablepelao
Medio confirmaría que no ha sido el motor. Y que puede ser un tema eléctrico, de la PU, cableado o sensores.
Pero Mclaren y Honda han cambiado de táctica. Provocar banderas rojas para que los demás tampoco rueden
jajaj me meo, pero oye, buena estrategia, yo no pruebo, todos a tomar x cul
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(09-03-2017, 14:09)Alonso14 escribió: Mi apuesta para el gp de Australia no esta Ferrari en el podio para mi... me baso en que Mercedes para mi no ha enseñado todo! Eso son dos puestos que.ocupan el podio si todo va bien! Redbull le va a dar candela al Ferrari, es brutal en paso por curva... y si Renault arregla algo su motor los superara. Ferrari la suma de sus parciales es de 1:18:8 y van descargados de gasolina seguro.. muy tipico de ellos! Y ojo hay un.coche.que me ha gustado mucho y ese es el force india... y mira.que pensaba.que.no.. pero no me desagrada por lo que he visto en los.test en.directo y recordemos que Perez.es.un crack con aguantar los neumaticos!
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Opino muy parecido
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