Safety Car
DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - Versión para impresión

+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 (/thread-2271.html)

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16


RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - jorvermo - 12-11-2011

Han dicho que ayer los Ferraris consiguieron sus mejores tiempos con los nuematicos del año que viene que se comportan mejor que los de este año con lo que creo esta vez nos van a sacar mucha diferencia.

(12-11-2011, 12:42)Senna-1 escribió: Pues la primera vuelta de Massa si es con blandas malamente diria yo,ha hecho el mismo tiempo que Hamilton con duras.




RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - david - 12-11-2011

Que mal pinta esto no?

Veremos si cambia algo


RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - Senna-1 - 12-11-2011

Esta claro que lo que hacen Mclaren y Redbull en frenada y paso por curva con los difusores soplados el Ferrari no lo hace ni por asomo,en el segundo sector medio segundo enterito y en el tercero otro medio segundito que nos meten.


RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - lazaro1717 - 12-11-2011

Los mercedes por delante


RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - ethernet - 12-11-2011

(12-11-2011, 12:37)Senna-1 escribió: A mi lo que me gustaria saber es si ese articulo 3.15 ya estaba en el reglamento al empezar este mundial o lo hicieron despues con vistas a 2012,porque si ya estaba antes de empezar este mundial 2011 queda claro una vez mas que esto de la F1 es un engaño cuando les da la gana.

Ya estaba a principio. Simplemente que " de repente" se acordaron de que soltar el acelerador y que la ECU active un mapa es algo activado por el piloto. Trampa, y lo triste es que en Valencia ya lo decía la FIA. Pero luego se acepta hasta final de año,


RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - Topdriver - 12-11-2011

A pista!!


RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - jorvermo - 12-11-2011

Pero es que sigo sin saber porqué no han prohibido todavia el soplado. En las curvas es como si condujera un piloto automatico ya que solo tienen que preocuparse del volante. Yo creo que esto es mas ilegal incluso que el doble difusor. Lo que me parece increible es que prohibieran el mass dumper cuando lo usaban todos los equipos pero no era tan eficaz como el de Renault y ahora esto no lo ilegalicen.

(12-11-2011, 12:47)Senna-1 escribió: Esta claro que lo que hacen Mclaren y Redbull en frenada y paso por curva con los difusores soplados el Ferrari no lo hace ni por asomo,en el segundo sector medio segundo enterito y en el tercero otro medio segundito que nos meten.




RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - Senna-1 - 12-11-2011

Vamos otra ilegalidad que regala un mundial a una equipo como en 2009 con los dobles difusores que iban en contra de varios articulos del reglamento y fueron legalizados a pesar de todo,en fin.


RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - david - 12-11-2011

Lo de las normas de la FIA es un cachondeo


RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ABU DHABI 2011 - ethernet - 12-11-2011

Pues yo haría 2 paradas. Dos stints larguísimos con blandas, y una vuelta con medios. Y al final de carrera declarar que los medios son una ***** de compuesto. Que ya está bien de llevar unas ruedas que sólo calientan Red-Bull y Mclaren. Con blandos los demás coches reducen la diferencia ostensiblemente.