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RE: F138 - Senna-1 - 01-02-2013
Montezemolo buscando la mano de Fernando antes de sentarse.
RE: F138 - Senna-1 - 01-02-2013
Ahora video homenaje de Agnelli.
RE: F138 - Topdriver - 01-02-2013
Ojalá hayan perfeccionado el DRS....
RE: F138 - JACINT - 01-02-2013
(01-02-2013, 11:48)Topdriver escribió: Ojalá hayan perfeccionado el DRS....
Se ve perfectamente que no es el mismo que el del año pasado. Pero ahora ya es tarde para modificar el DRS.
Solo se va a poder utilizar en la zona determinada para carrera, tanto en los libres como en la Q
RE: F138 - Topdriver - 01-02-2013
Insisto, en la trasera del suelo, justo antes del difusor, lleva deflectores verticales, como ya montó el RB8.
Hay currada general de aero, de cabo a rabo!!
Me encantanaaaaaaa.....
RE: F138 - david - 01-02-2013
Lo importante es que funcione en la pista. Ya hemos visto que no por ser espectacular en el diseño tiene que ser bueno. El McLAren del año pasado ya nos dio una buena lección de ello.
RE: F138 - Diosfenix - 01-02-2013
RE: F138 - Senna-1 - 01-02-2013
Yo al verlo de perfil,sigo diciendo que veo la zona trasera bajísima.
RE: F138 - Topdriver - 01-02-2013
(01-02-2013, 11:50)JACINT escribió:(01-02-2013, 11:48)Topdriver escribió: Ojalá hayan perfeccionado el DRS....
Se ve perfectamente que no es el mismo que el del año pasado. Pero ahora ya es tarde para modificar el DRS.
Solo se va a poder utilizar en la zona determinada para carrera, tanto en los libres como en la Q
Jacint, aún y así, que en 2012 abriensen DRS y casi no ganasen más Km/h en punta, era para darles collejas todos los días...
Espero que eso haya quedado solucionado, pues este año con la rediucción de su uso en calis, hay que aprovechar al máximo el momento permitido.
Personalmente para mí, en vistas generales, el F138 impone. Más que el F2012
Veremos el resto de presentaciones....
RE: F138 - JACINT - 01-02-2013
Si si, aplaudid a Fernando... que es el único que se ha dejado la piel.