(21-03-2014, 21:30)jorvermo escribió: No me había detenido a ver la clasificación final de Melbourne de lo cabreado. ¿Os habéis fijado que de todos los coches que acabaron los últimos clasificados son 4 coches con motor Ferrari?

Pensaba que nuestro principal problema era la deficiente aerodinámica que ya podíamos intuir en pretemporada tras ver ese chasis tan simple comparadas con otras escuderías pero ahora veo que estaba equivocado y que probablemente el motor aun sea peor que la aerodinámica y ya es decir.

Que ganas tengo de escuchar a Fernando anunciar su salida de ferrari.

(22-03-2014, 12:23)amanoth escribió:

(21-03-2014, 21:30)jorvermo escribió: No me había detenido a ver la clasificación final de Melbourne de lo cabreado. ¿Os habéis fijado que de todos los coches que acabaron los últimos clasificados son 4 coches con motor Ferrari?

Pensaba que nuestro principal problema era la deficiente aerodinámica que ya podíamos intuir en pretemporada tras ver ese chasis tan simple comparadas con otras escuderías pero ahora veo que estaba equivocado y que probablemente el motor aun sea peor que la aerodinámica y ya es decir.

Que ganas tengo de escuchar a Fernando anunciar su salida de ferrari.

¿Que esperabas de Marussia? ¿Y de Sauber? Te fijas en lo menos importante, lo más importante es que TODOS los motores Ferrari consiguieron terminar la carrera, hasta los Marussia, la fiabilidad es importante.

(22-03-2014, 12:30)amanoth escribió:

(22-03-2014, 12:28)joyjoy escribió:

(22-03-2014, 12:23)amanoth escribió: ¿Que esperabas de Marussia? ¿Y de Sauber? Te fijas en lo menos importante, lo más importante es que TODOS los motores Ferrari consiguieron terminar la carrera, hasta los Marussia, la fiabilidad es importante.

Claro que es importante la fiabilidad pero sin potencia pues eso acabas de los últimos claro esta a no ser que todos los que tienes delante abandonen ....si es que donde no hay no hay

Eso de que no hay está por ver...

Claro que siempre se saca más terminando que abandonando, para que quieres la potencia sino puedes terminar.

(22-03-2014, 12:42)amanoth escribió:

(22-03-2014, 12:33)joyjoy escribió:

(22-03-2014, 12:30)amanoth escribió:

(22-03-2014, 12:28)joyjoy escribió:

(22-03-2014, 12:23)amanoth escribió: ¿Que esperabas de Marussia? ¿Y de Sauber? Te fijas en lo menos importante, lo más importante es que TODOS los motores Ferrari consiguieron terminar la carrera, hasta los Marussia, la fiabilidad es importante.

Claro que es importante la fiabilidad pero sin potencia pues eso acabas de los últimos claro esta a no ser que todos los que tienes delante abandonen ....si es que donde no hay no hay

Eso de que no hay está por ver...

Claro que siempre se saca más terminando que abandonando, para que quieres la potencia sino puedes terminar.

Me parece muy bien que defiendas lo indefendible si así te consuelas pero la realidad es otra y a los resultados me remito