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1. GP AUSTRALIA 2017 - Versión para impresión

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RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - payoloco - 27-03-2017

(27-03-2017, 13:59)Sr.zero escribió:
(26-03-2017, 22:07)EnriqueSFC escribió:
(26-03-2017, 20:56)enrike hu fr escribió:



Primera CARRERA  ,,,,

Paripé

Totalmente de acuerdo en que esto es un paripé.

Mercedes si que vá de tapado total y ferrari vá con el 100%.

Seguiran de tapado dos carreras mas y a la que ya pasé el tema de vigilar rendimeintos para las taras del 2018 entonces iran con todo y se follharan a toda la parrilla.

Una pregunta que le hago a los expertos.


Hamilton montó blandos mientras todo el mundo montaba super-blandos, es obvio, Hamilton derrite los neumaticos así que tenia que optar por un compuesto mas duro para poder terminar, pero... ¿Porque Bottas montó blandos? viendo como terminó bottas, que me juego algo a que lo pararaon desde el muro, ya que llegó a ponerse a 2 segundos de hamilton en pocas vueltas. Acaso Bottas montó blandos porque si hubiera metido super-blandos se hubiera comido literalmente a hamilton??

Si esta afirmación es cierta, podran parar a Bottas las 19 carreras que quedan para que no le haga sombra a Hamilton?? Es mejor piloto Bottas que Hamilton??

El hecho de que tú este año seas más potente que tus rivales no está penalizado. Ni te echan la bronca. 

Mercedes no tiene que esconder nada. Este año pueden medir lo que quieran, que eso del 3% (que está por ver si se aplica o no, porque a saber cómo narices lo van a hacer) se aplicaría el año que viene. 

Una cosa es regular cuando vas 1º, y otra es no querer ganar. Y Mercedes eso complicado....

Aquí o media Pirelli (como en Singapur15) o Mercedes te dice que ya puedes correr tú porque ellos parar no paran. Eso ha quedado clarinete durante 3 años. 
Y por eso salía Bernie diciendo lo de la "regla Mox Maxley", y que recibieron ayuda y tal y cual. 
Y por eso prohibieron el FRIC. Y por eso han prohibido ahora las suspensiones. 

Pero Mercedes no se ha dejado ganar ninguna quitando como digo Singapur15 que aquello fue descarao, y además no fueron ellos, fue Pirelli. 

En el resto estaban más preocupados de gestionar el ego de Jaimito que de la carrera en sí, y esto sí que les costó varias carreras.


RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - CarreraConLluviaPlease - 27-03-2017

(27-03-2017, 16:53)payoloco escribió:
(27-03-2017, 13:42)amanoth escribió: Una apreciación: Honda no ha hecho un motor malo, de momento ha hecho un motor que no funciona, ¿porque no funciona? eso es lo que tienen que resolver, cuando ya este funcionando al 100% es cuando se podrá decir si es "bueno, malo o regular" mientras tanto a esperar toca.

Ahora si os divierte seguir dandole vueltas al tema en base a puras especulaciones de dimes y diretes, pues me parece genial, divertios.

Claro, eso es.

Es como el Challeguer, que era un cohete que si no hubiera explotado pues lo mismo hubiera dado veinte vueltas a la galaxia entera. 

Así que malo el challenger no era. Es solo que explotó. 

Un detalle sin importancia.
Big Grin


RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Chusss - 27-03-2017

(27-03-2017, 15:59)enrike hu fr escribió:
(27-03-2017, 15:44)German Sanchez escribió:
(27-03-2017, 15:37)Chusss escribió:
(27-03-2017, 13:50)enrike hu fr escribió:
(26-03-2017, 22:07)EnriqueSFC escribió: Paripé

Toto Wolff, director de Mercedes F1, ha confesado las negociaciones con Fernando Alonso el pasado invierno para sustituir a Nico Rosberg: "Para mí Fernando es un gran piloto y una persona muy importante para la F1. Y sí, tuvimos conversaciones, pero está atado por su contrato con McLaren y lo respetamos. Por eso la negociación no prosperó. Esa fue la situación. Hay que respetar los contratos", declaró.
Eso sí, al parecer no tuvieron muy claro lo de juntar a Hamilton y a Fernando en Mercedes: "Hay que ver al equipo como un todo, con sus dinámicas, y eso también jugó su papel".
Asimismo, Wolff habló del momento actual del bicampeón asturiano en en McLaren-Honda: "Para él sin duda no es una situación fácil, porque McLaren es un gran equipo y Honda un gran motorista, pero por alguna razón todavía no lo han resuelto. Para él, no ser capaz de luchar por victorias no debe ser fácil".


PD:
me disculpo pero no pongo la fuente porque no quiero nombrarlos por incoherentes y oportunistas e una cadena de tele española  ,, y ya sabeis quienes son ,, 

Esto si que es información interesante capaz de dar varios segundos de mejora a Fernando de una temporada a otra.
Interes real frenado por la situación contractual.
Situación que deja de ser un problema a finales de este año...el fin de la condena esta cerca.

¿Que papel jugo la presencia de Hamilton?, pues dado que por una parte estaba el problema del contrato con Mclaren-Honda, y por otro lado estaba el Luisma que aparte de poder vetar con mas o menos intensidad la operación, iba a dar por culo todo lo que pudiera (la cabra tira al monte), pues mejor lo dejamos para el año que viene, que el Luisma tambien termina contrato.

En Mercedes saben que los nuevos dueños vienen a ganar dinero con el espectáculo de la F1, el negocio de la momia era otro, el de llenarse los bolsillos vendiendo campeonatos. Y eso implica que les van a cortar la ventaja de una forma u otra, y han puesto nada menos que a Ross en la tarea. Lo lógico es que viendo sus barbas aparecer, pongan las suyas a remojar porque viene con las tijeras.

Por lo tanto no hay teatros que valgan, ni pueden permitírselo con un Ferrari con un ritmo tan fuerte, y tras haber sufrido el primer tijeretazo de Ross en sus suspensiones, teniendo al quemaruedas encima, que se lo come hasta Bottas. No me extrañaría que le pasase como a Vettel con Kimi, te acostumbras a coches que se conducen solos, y cuando te los quitan pasa lo que pasa, que parece el autentico piloto, y encima desacostumbrado.

La solución para Mercedes es otra, asumir que los rendimientos se igualaran (y que les quiten lo bailado), y contar con el piloto que no tiene rival cuando existe igualdad de rendimiento...ese que dijo que quiere una F1 con motores iguales.

Y si ese piloto resulta que esta en las condiciones que está...si ese matrimonio no se lleva a cabo finalmente seria incomprensible.

PD: A los nuevos dueños no les importa que gane Mercedes las veces que sea, y no tienen animadversión hacia Fernando, todo lo contrario, Fernando es el valor mas importante de la F1 en pista, verlo ganar seria positivo para el negocio y su credibilidad. Simplemente Mercedes tendrá que ganar en condiciones mecánicas similares al resto, lo que permite emoción en las carreras.


Tu razonamiento me parece perfecto y espero sinceramente que las cosas transcurran de esa manera. Pero no olvidemos que tenemos bajo cuerda una maraña de trapicheos hurdido en 50 años que no se puede deshacer de un dia para otro. Cualquiera sabe lo que tenía amañado el del pelo blanco bajo cuerda. Hasta 2020 no creo que se pueda limpiar bien el retrete.

si ferrari va como parece ser que và y si Kimi y Vettel consiguen  molestar e incluso hacer perder puntos y dinero a mercedes por no hablar del campeonato ,,Wolff seria responsable màximo del fracaso  de mercedes ,como lo ha sido de la carrera de Australia ,si hubiera sido  Bottas el que hubiera obtenido la pole y el que quemase las ruedas ,alguien duda que el multi  #44/77 no se abria producido ,,
para que Fernando  aterrice en mercedes ,ferrari debe triunfar y amarrar a Vettel  y Hamilton debe fracasar y coger puertas ,,  ,,muchas càbalas en este principio de temporda ,todas motivadas por las espectativas  razonadas despues de ver el comienzo de la andadura MCL-HONDA en este 2017 y sin ningun ànimo de comerle la moral a nadie ,,simplemente compartir ideas con compañeros de un foro Alonsista ,que no de Honda ,ni de Mclaren ,,,

Por supuesto Enrike, no tenemos otra cosa que hacer que entretenernos entre nosotros especulando sobre el tema, y nadie tiene porque sentirse ofendido por los que piensen lo contario, todos tenemos claro que lo que queremos es lo mejor para Fernando.

Hamilton si fracasa mejor, pero no es requisito imprescindible creo yo, si gana no creo que sea muy desahogado. Basta con que Ferrari y/o Rb se pongan a su altura o casi, el año que viene ya no les van a dejar jugar con ventaja.

El caso es que me veo la próxima carrera animando a Ferrari, y lo que es peor si Kimi no lo remedia, al alemán...cosas veredes, lo que hay que hacer por querer ir a un equipo serio y con opciones de una vez.


RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - oviguan - 27-03-2017

(27-03-2017, 15:12)maripi escribió: http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrer-noten-gp-australien-2017-11949435.html

Maxima nota para Vetel y Alonso
Yo puntualizaría, Vettel un 10 gracias al coche y a su equipo y Fernando un 10 a pesar de todo y todos (como siempre, por otra parte)


RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - payoloco - 27-03-2017

(27-03-2017, 14:24)richardbil escribió:
(27-03-2017, 14:23)richardbil escribió: https://twitter.com/andbf11/status/846322403076718592

Comparariva de la vuelta de Q2 de Fernando y Bottas, pero solo de las curvas.


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Sacar vuestras propia conclusiones. Quien es el culpable ? Chasis o motor?

No hay mas preguntas señoria....


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Se ve claro como Bottas pasa más rápido todas las curvas, a excepción de las 2 curvas de este circuito que son muy jodidas de tomar perfectas: la curva 1 y la penúltima-última curva. 

Falta motor y la aero no trabaja como debe.


RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Carreño - 27-03-2017

(27-03-2017, 16:56)Carbono 14 escribió: Yo veo a Fernando en Mercedes el año que viene, y os doy mis razones.

Alonso no se va a quedar más tiempo en un equipo luchando por puntuar, y siendo optimista, lo mejor que puede conseguir este año es algún podio en la segunda mitad del campeonato. Con este panorama, ¿creeis que Alonso va a renovar? Yo no lo creo. Ya no valen más promesas.

¿Y a qué otro equipo se iría? Pues a uno con el que pueda ganar el mundial. O Red Bull, o Ferrari o Mercedes. Y de estos tres me quedo con Mercedes. No le veo en Red Bull ni volviendo a Ferrari.

Este año parece que no ha fichado por Mercedes por el contrato que tenía con McLaren, dicho por Toto Wolff. Ese problema ya no existe el año que viene. Otro inconveniente que quizás había para fichar por Mercedes es que Hamilton tuviera por contrato ser el número 1 del equipo, algo que Fernando no aceptaría. Pero al renovar le pueden decir a Ham: este es tu nuevo contrato, lo tomas o lo dejas, y no le quede más remedio que compartir equipo con Fer si quiere continuar en Mercedes. Pienso que cuando contrataron a Bottas lo hicieron pensando en un sólo año para dejar abierta la puerta a Alonso. Y si Hamilton se pirase, pues renuevan a Bottas que se queda junto a Alonso en Mercedes.

Vale que son sólo suposiciones, pero no lo veo descabellado. Y menos aún si este año tienen a Ferrari dando guerra. ¿Y qué mejor para el espectáculo que juntar de nuevo a Fernando con Hamilton?

Yo, que he visto mucha F1, desde casi bebé, no lo veo y por el bien de FER y nuestro espero que MCLAREN-Honda lo arregle con perspectivas de éxito, porque hay que recordar que Michael Schumacher estuvo 5 años en Ferrari sin ganar y luego ganó 5 seguidos,eran otros tiempos y con Bernie de amigo de Michael pero así fue.

Por otro lado y esto me gusta bastante ZAck con la carrera de ayer ha visto que tiene algo DIFERENTE en casa. Y eso si no se ve no se cree.

Y dijo que 5 años para FERNANDO. Y eso espero que sea voluntad absoluta primero de no hacer el ridículo y luego de ganar.

Lo de ir a Mercedes...es que un equipo que apuesta por la Lenteja pudiendo tener a FER, no sé es como si un gay localoca de repente quisiera salir con Monica Belucci...
No lo veo, sin mucho tratamiento...

FUERZA Y HONOR


RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Carbono 14 - 27-03-2017

(27-03-2017, 17:14)Carreño escribió:
(27-03-2017, 16:56)Carbono 14 escribió: Yo veo a Fernando en Mercedes el año que viene, y os doy mis razones.

Alonso no se va a quedar más tiempo en un equipo luchando por puntuar, y siendo optimista, lo mejor que puede conseguir este año es algún podio en la segunda mitad del campeonato. Con este panorama, ¿creeis que Alonso va a renovar? Yo no lo creo. Ya no valen más promesas.

¿Y a qué otro equipo se iría? Pues a uno con el que pueda ganar el mundial. O Red Bull, o Ferrari o Mercedes. Y de estos tres me quedo con Mercedes. No le veo en Red Bull ni volviendo a Ferrari.

Este año parece que no ha fichado por Mercedes por el contrato que tenía con McLaren, dicho por Toto Wolff. Ese problema ya no existe el año que viene. Otro inconveniente que quizás había para fichar por Mercedes es que Hamilton tuviera por contrato ser el número 1 del equipo, algo que Fernando no aceptaría. Pero al renovar le pueden decir a Ham: este es tu nuevo contrato, lo tomas o lo dejas, y no le quede más remedio que compartir equipo con Fer si quiere continuar en Mercedes. Pienso que cuando contrataron a Bottas lo hicieron pensando en un sólo año para dejar abierta la puerta a Alonso. Y si Hamilton se pirase, pues renuevan a Bottas que se queda junto a Alonso en Mercedes.

Vale que son sólo suposiciones, pero no lo veo descabellado. Y menos aún si este año tienen a Ferrari dando guerra. ¿Y qué mejor para el espectáculo que juntar de nuevo a Fernando con Hamilton?

Yo, que he visto mucha F1,  desde casi bebé, no lo veo y por el bien de FER y nuestro espero que MCLAREN-Honda lo arregle con perspectivas de éxito, porque hay que recordar que Michael Schumacher estuvo 5 años en Ferrari sin ganar y luego ganó 5 seguidos,eran otros tiempos y con Bernie de amigo de Michael pero así fue.

Por otro lado y esto me gusta bastante ZAck con la carrera de ayer ha visto que tiene algo DIFERENTE en casa. Y eso si no se ve no se cree.

Y dijo que 5 años para FERNANDO. Y eso espero que sea voluntad absoluta primero de no hacer el ridículo y luego de ganar.

Lo de ir a Mercedes...es que un equipo que apuesta por la Lenteja pudiendo tener a FER, no sé es como si un gay localoca de repente quisiera salir con Monica Belucci...
No lo veo, sin mucho tratamiento...

FUERZA Y HONOR

Te entiendo Carreño. A mí también me gustaría que finalmente Alonso consiguiera ser campeón con McLaren-Honda, pero el problema es que no creo que solucionen sus problemas para este año, y Fernando tendría que renovar a ciegas y confiando nuevamente en que el equipo terminará siendo competitivo, y no veo claro que a Fer le quede mucha confianza en los Japos.

Veremos cómo acaba esto...


RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - CarreraConLluviaPlease - 27-03-2017

Todo pasa porque Bottas haga un Kovalainen 2.0, que Mercedes esté igualado con Ferrari y Ferrari se lleve el mundial de constructores... sinceramente no creo que Bottas vaya a hacerlo peor que Vettel y Raikkonen, pero soñar es gratis


RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - peterpan - 27-03-2017

(27-03-2017, 17:08)Loviguan escribió:
(27-03-2017, 15:12)maripi escribió: http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrer-noten-gp-australien-2017-11949435.html

Maxima nota para Vetel y Alonso
Yo puntualizaría, Vettel un 10 gracias al coche y a su equipo y Fernando un 10 a pesar de todo y todos (como siempre, por otra parte)

 Cuanto tiene que aprender la prensa española de la cultura de la F1 que tienen en Alemania, UK o Francia, me refiero a los medios serios de aquellos países 
 Dando un 10 a Alonso que ha sido la bestia negra de Seb, y aún así tienen la decencia de calificar honestamente a Fernando
Que envidia  Bored


RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Chusss - 27-03-2017

(27-03-2017, 16:12)DE-ZETA-TE escribió:
(27-03-2017, 15:37)Chusss escribió: Esto si que es información interesante capaz de dar varios segundos de mejora a Fernando de una temporada a otra.
Interes real frenado por la situación contractual.
Situación que deja de ser un problema a finales de este año...el fin de la condena esta cerca.

¿Que papel jugo la presencia de Hamilton?, pues dado que por una parte estaba el problema del contrato con Mclaren-Honda, y por otro lado estaba el Luisma que aparte de poder vetar con mas o menos intensidad la operación, iba a dar por culo todo lo que pudiera (la cabra tira al monte), pues mejor lo dejamos para el año que viene, que el Luisma tambien termina contrato.

En Mercedes saben que los nuevos dueños vienen a ganar dinero con el espectáculo de la F1, el negocio de la momia era otro, el de llenarse los bolsillos vendiendo campeonatos. Y eso implica que les van a cortar la ventaja de una forma u otra, y han puesto nada menos que a Ross en la tarea. Lo lógico es que viendo sus barbas aparecer, pongan las suyas a remojar porque viene con las tijeras.

Por lo tanto no hay teatros que valgan, ni pueden permitírselo con un Ferrari con un ritmo tan fuerte, y tras haber sufrido el primer tijeretazo de Ross en sus suspensiones, teniendo al quemaruedas encima, que se lo come hasta Bottas. No me extrañaría que le pasase como a Vettel con Kimi, te acostumbras a coches que se conducen solos, y cuando te los quitan pasa lo que pasa, que parece el autentico piloto, y encima desacostumbrado.

La solución para Mercedes es otra, asumir que los rendimientos se igualaran (y que les quiten lo bailado), y contar con el piloto que no tiene rival cuando existe igualdad de rendimiento...ese que dijo que quiere una F1 con motores iguales.

Y si ese piloto resulta que esta en las condiciones que está...si ese matrimonio no se lleva a cabo finalmente seria incomprensible.

PD: A los nuevos dueños no les importa que gane Mercedes las veces que sea, y no tienen animadversión hacia Fernando, todo lo contrario, Fernando es el valor mas importante de la F1 en pista, verlo ganar seria positivo para el negocio y su credibilidad. Simplemente Mercedes tendrá que ganar en condiciones mecánicas similares al resto, lo que permite emoción en las carreras.

Esa es la otra posibilidad, como comenté.

No preocuparse. Una vez que ha dicho que no se marcha estamos razonablemente bien cubiertos con ambas posibilidades; que termine funcionando McLaren - Honda o que Mercedes le necesite.

Yo creo que es cuestión de tiempo, nada más. Y llegados hasta aquí no es el momento de rendirse.


... perdón perdón... dije que no iba a opinar...  Big Grin

... esto es como dejar de fumar. Eso lo conseguí, hace ya 4 años...

Pues opina hombre, al contrario que el tabaco, esto es salud, Siempre y cuando te tomes la situación con filosofía (zen) claro, como tu bien dices, no hay que preocuparse, creo que tenemos las espaldas bien cubiertas esta vez gracias al cambio de dueños, que ocurre el milagro pues bienvenido sea, que no hay milagros, pues mejor.

Yo prefiero la segunda opción, desde hace 3 años como tu, mas que nada porque si un milagro es difícil, que se repitan lo es aún más, y para mi que Honda haga un trabajo a la altura de los demás dadas sus "peculiaridades" es un milagro en si mismo. Pero si hay que conformarse con un motor de 1000 cv japonés y no vamos a Mercedes por ello, pues en peores plazas hemos toreado.

Total, que como el futuro tiene buena pinta pase lo que pase, no hay necesidad de que te retires a tus aposentos (cosa que yo también he hecho otros años), quédate a ver como avanza la trama con paquete de palomitas al lado.

Nos queda Carlos, ver a los muchicampeones liarla parda entre ellos o con sus compañeros, Fernando dando gorrazos s los suyos...va a ser una temporada entretenida. Una despedida de soltero de lujo hasta la pedida de Merche a Fer (espero)