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12. GP BELGICA 2017 - Versión para impresión

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RE: 12. GP BELGICA 2017 - NachoBcn - 27-08-2017

(27-08-2017, 12:31)enrike hu fr escribió:
(27-08-2017, 12:10)NachoBcn escribió: Por cierto. A ver si esta noche debatimos un poco sobre el temita este de la falta de potencia del motor de Fernando. Porque yo, a bote pronto no entiendo las explicaciones.


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està super-claro debia de frenar y no freno ,, y la programacion se bloqueo  ERReUR 404 NP  ,,,

como si te quedas sin wi-fi ,,, 

a menos que quiers insunuar lo que insinuastes ayer ,,  

reflexiones nigth ,, y lo del equipo ,,  ,,
No insinuó nada.

Y ya se lo que han dicho que pasó.

Lo que no entiendo es el porqué. O dicho de otro modo. La causa del problema me la creo. El coche cuenta las curvas en base al acelerador. Vale.
Lo que no me cuadra es que eso provoque que la batería dejé de dar energía.

Lo que sí que cuadra es aquello que vimos con el toque de Webber en Canada, tras ver las marcas de rueda en el arranque del coche de Webber.

Los equipos usan mapas personalizados para cada curva de cada circuito. Lo cual no está permitido. Por eso la centralita (controlada por la fia) no pasa l'ós datos de gps al motor.

Però claro, hecha la ley, hecha la trampa. Los equipos usan otros datos de telemetria para saber dónde está el coche. Y de esa manera ajustar el mapa de potencia para que el coche traccione lo mejor posible haciendo que el trabajo del piloto sea mínimo o 0.

Me parece más plausible que el problema venga con los mapas de potencia a la carta para cada curva, que no conque está dejé de enviar potencia. Pero claro. Lo primero...no se puede decir. Aunque yo creo que la fia saber perfectamente que se hace desde hace años. Pero como es imposible de probar y daría la imagen de que los coche hoy lo son todo... Pues chitón. Y que continúe el espectáculo.

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RE: 12. GP BELGICA 2017 - jkd071 - 27-08-2017

Que entendeis de las palabras de Brown? Toda la presion a Honda? Suena todo a MCL o cambio de categoria...


RE: 12. GP BELGICA 2017 - magic_alonso - 27-08-2017

http://lacasadeltikitaka.online/


Se ve bastante bien y no hay que instalar nada


RE: 12. GP BELGICA 2017 - enrike hu fr - 27-08-2017

(27-08-2017, 13:17)NachoBcn escribió:
(27-08-2017, 12:31)enrike hu fr escribió:
(27-08-2017, 12:10)NachoBcn escribió: Por cierto. A ver si esta noche debatimos un poco sobre el temita este de la falta de potencia del motor de Fernando. Porque yo, a bote pronto no entiendo las explicaciones.


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està super-claro debia de frenar y no freno ,, y la programacion se bloqueo  ERReUR 404 NP  ,,,

como si te quedas sin wi-fi ,,, 

a menos que quiers insunuar lo que insinuastes ayer ,,  

reflexiones nigth ,, y lo del equipo ,,  ,,
No insinuó nada.

Y ya se lo que han dicho que pasó.

Lo que no entiendo es el porqué. O dicho de otro modo. La causa del problema me la creo. El coche cuenta las curvas en base al acelerador. Vale.
Lo que no me cuadra es que eso provoque que la batería dejé de dar energía.

Lo que sí que cuadra es aquello que vimos con el toque de Webber en Canada, tras ver las marcas de rueda en el arranque del coche de Webber.

Los equipos usan mapas personalizados para cada curva de cada circuito. Lo cual no está permitido. Por eso la centralita (controlada por la fia) no pasa l'ós datos de gps al motor.

Però claro, hecha la ley, hecha la trampa. Los equipos usan otros datos de telemetria para saber dónde está el coche. Y de esa manera ajustar el mapa de potencia para que el coche traccione lo mejor posible haciendo que el trabajo del piloto sea mínimo o 0.

Me parece más plausible que el problema venga con los mapas de potencia a la carta para cada curva, que no conque está dejé de enviar potencia.  Pero claro. Lo primero...no se puede decir. Aunque yo creo que la fia saber perfectamente que se hace desde hace años. Pero como es imposible de probar y daría la imagen de que los coche hoy lo son todo... Pues chitón. Y que continúe el espectáculo.

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creo que llevas razon y no estoy seguro de que sea ilegal o que lo puedan demostrar como tal ,,,,,
 aver si ethernet  , ,puede aclara si el legal o no ,,o DZT o cualquier otro safety ,,


RE: 12. GP BELGICA 2017 - enrike hu fr - 27-08-2017

seguro que a falta de 4 vueltas se oye eso de ""parece que caen algunas gotas en alguna parte del circuito "" ,,,

[Imagen: Panda.gif]


RE: 12. GP BELGICA 2017 - enrike hu fr - 27-08-2017

Kimi se queja de vibraciones en su vuelta de reconocimiento ,,

ya empezamos ,,


RE: 12. GP BELGICA 2017 - enrike hu fr - 27-08-2017

la madre de este chaval deberia ir a un sicologo ,,o dos ,,

save odf de chlidren's


[Imagen: DIOBchpXkAEbOx5.jpg]

MariLogic‏ @MariLogic 4 hil y a 4 heures
Plus
Love @F1 , my son with Charlie Whiting at @circuitspa . Thx @charliewhiting


de "Logic" nada bonita ,,XDDDDDDDDDDDDDDD


RE: 12. GP BELGICA 2017 - minardi - 27-08-2017

(27-08-2017, 13:14)payoloco escribió:
(27-08-2017, 12:37)magic_alonso escribió: Yuĸiø Sεki F1[TRADE MARK SIGN]  ?‏

Otro que se une a la puja.. Otmar Szafnauer (Force India): "Seríamos el equipo ideal para Alonso..."
Supongo que esta será una de las ofertas que dice haber rechazado.

Pues a mi Force India no me disgusta nada.


RE: 12. GP BELGICA 2017 - payoloco - 27-08-2017

Alguien tiene un link para ver la carrera por favor!!


RE: 12. GP BELGICA 2017 - enrike hu fr - 27-08-2017

https://www.pscp.tv/w/1OdKroypgylGX