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13. GP ITALIA 2017 - Versión para impresión

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RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 01-09-2017

Fernando ha desmentido que utilizara el chanteje "y yo o honda"


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 01-09-2017

Los McLaren salen juntos a pista y Vandoorne comenta con su ingeniero que ya no tiene las vibraciones del comienzo de la sesión.

[Imagen: ZWlKX.gif]


RE: 13. GP ITALIA 2017 - fa4ever - 01-09-2017

Que más da. Están de acuerdo en quemar aceite y no hacer mucho ruido con el tema, y la fia les da el visto bueno. Y no dejarán de hacerlo hasta que les de la gana. Ahora ferratas quiere quedar bien? Pues que queme más aceite!!! Que más da una mentira más o menos??

Mientras la fia sea el supervisor mal van a ir las cosas.

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RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 01-09-2017

normalmente para que "la aspiracion" funcione se necesita que el coche que và delante corra màs ràpido que el que và detrçàs ,,si no lo que se hace ees lo que le paso a vettel en Eua rouge en belg y que llegue a casi toparse con el coche de delante ,,
por el momento la 3.7 no corre a tope ,,siguen de ttest ,, supongo ,,


RE: 13. GP ITALIA 2017 - magic_alonso - 01-09-2017

(01-09-2017, 10:57)enrike hu fr escribió: #14 y #2   entrenando  la aspiracion ,,

f
Aspiramos a salir últimos  Beaten


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 01-09-2017

(01-09-2017, 11:01)fa4ever escribió: Que  más da. Están de acuerdo en quemar aceite y no hacer mucho ruido con el tema, y la fia les da el visto bueno. Y no dejarán de hacerlo hasta que les de la gana. Ahora ferratas quiere quedar bien? Pues que queme más aceite!!! Que más da una mentira más o menos??

Mientras la fia sea el supervisor mal van a ir las cosas.

Enviado desde mi Zapatofono 2.0  mediante TapaTam 0.1

y asi se deja que la lucha se centre en  el super duelo Vettel hamilton hasta la ultima carrera ,,

GuionFIA### 

oista mojada ,,,, de agua  LIVE


RE: 13. GP ITALIA 2017 - magic_alonso - 01-09-2017

(01-09-2017, 11:07)enrike hu fr escribió: normalmente para que "la aspiracion" funcione se necesita que el coche que và delante corra màs ràpido que el que và detrçàs ,,si no lo que se hace ees lo que le paso a vettel en Eua rouge en belg y que llegue a casi toparse con el coche de delante ,,
por el momento la 3.7 no corre a tope ,,siguen de ttest ,, supongo ,,

Pero vamos que 3 cv tampoco creo yo que se noten mucho...no?


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 01-09-2017

a palmer no lo dejaran salir ,, supongo ,,


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 01-09-2017

(01-09-2017, 11:09)magic_alonso escribió:
(01-09-2017, 11:07)enrike hu fr escribió: normalmente para que "la aspiracion" funcione se necesita que el coche que và delante corra màs ràpido que el que và detrçàs ,,si no lo que se hace ees lo que le paso a vettel en Eua rouge en belg y que llegue a casi toparse con el coche de delante ,,
por el momento la 3.7 no corre a tope ,,siguen de ttest ,, supongo ,,

Pero vamos que 3 cv tampoco creo yo que se noten mucho...no?

3 cv màs  el efecto bola de nieve ,, hombre ,,!!!!!!!!!


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 01-09-2017

3cv media décima ,,mal contao ,,jajaja

despacito ,,,