+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: 13. GP ITALIA 2017 (/thread-6280.html)
Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017
el zas en la boca de Renault a los redesbulles va a ser brutal ,, se acabo lo que se daba
con Fernando con un renault la marca francesa se encontrarà con alguien de la casa
y no con un jeihkenito que proteste ,,
![[Imagen: C0rorCJXgAQVZbO.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/C0rorCJXgAQVZbO.jpg:large)
me estoy entusiasmando ,, !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a las 11:44 se abre el semàforo y usar un juego de gomas
RE: 13. GP ITALIA 2017 - magic_alonso - 02-09-2017
Aviso FIA: La sesión comenzará a las 11:44
RE: 13. GP ITALIA 2017 - nandoelmasguapo - 02-09-2017
(02-09-2017, 11:30)nandoelmasguapo escribió:(02-09-2017, 11:12)enrike hu fr escribió: sin contar que los pilotos solo tienen 3 juegos de gomas y lo guardan para la calif ,,
aunque la pista estuviera abierta pocas vueltas veriamos ,,
Salía Whitting en Sky, en una entrevista, diciendo que había zonas bastante encharcadas y había riesgo de aquaplaning. Por una vez le voy a dar la razón, con poca carga aerodinámica es un riesgo grande.
Y voy más allá, en unos Libres actúan con inteligencia pero si hablamos de carrera no se juegan los cuartos y se correría por la $$$$
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017
(02-09-2017, 11:32)nandoelmasguapo escribió:(02-09-2017, 11:30)nandoelmasguapo escribió:(02-09-2017, 11:12)enrike hu fr escribió: sin contar que los pilotos solo tienen 3 juegos de gomas y lo guardan para la calif ,,
aunque la pista estuviera abierta pocas vueltas veriamos ,,
Salía Whitting en Sky, en una entrevista, diciendo que había zonas bastante encharcadas y había riesgo de aquaplaning. Por una vez le voy a dar la razón, con poca carga aerodinámica es un riesgo grande.
Y voy más allá, en unos Libres actúan con inteligencia pero si hablamos de carrera no se juegan los cuartos y se correría por la $$$$
#17 ,tengo la esperanza de ver a CW sentado en un banquillo declarando sobre su desicion de continuar con la carrera no pararla ,,
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017
algunas vueltas veremos ,, pocas pero algunas ,, los redesbulles en pista esperando el semaforo verde ,,
los coches no estan modificados para lalluvia
el aquaplaning casi està garantizado ademàs de que las gomas estan enfriandose y el motor calienta
lo van a quemar ,,joder ,,!!!!
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017
bandera verde ,,!!
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017
Palmer va a salir preparen ,,bandera amarilla !!
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017
Fernando ha salido
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017
Sainz ,, pilotando
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017
buena vuelta carlos ,,!!