Safety Car
13. GP ITALIA 2017 - Versión para impresión

+- Safety Car (http://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (http://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (http://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (http://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: 13. GP ITALIA 2017 (/thread-6280.html)



RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017

[Imagen: DItj1QCXcAAM_oR.jpg]


RE: 13. GP ITALIA 2017 - Pablo - 02-09-2017

El problema de honda no es dar con la tecla. Es el asunto gordo es encontrar con el puto teclado...


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017

(02-09-2017, 13:26)Pablo escribió: El problema de honda no es dar con la tecla. Es el asunto gordo es encontrar con el puto teclado...

de la tecla estan abusando ,,  que hiciste    ,, ??  






RE: 13. GP ITALIA 2017 - magic_alonso - 02-09-2017

Pius Gassó‏ @Piusgasso 2 minHace 2 minutos
Más
Ojo que @tgruener ya habla de divorcio entre McLaren y Honda muy pronto…

Habla del próximo lunes…

Estaremos atentos


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017

McLaren & ToroRosso want to swap engines for 2018. But still lots of obstacles in the way 36h before deadline.
AMuS: http://ams.to/honda-toro-rosso


RE: 13. GP ITALIA 2017 - nandoelmasguapo - 02-09-2017

(02-09-2017, 11:36)enrike hu fr escribió:
(02-09-2017, 11:32)nandoelmasguapo escribió:
(02-09-2017, 11:30)nandoelmasguapo escribió:
(02-09-2017, 11:12)enrike hu fr escribió: sin contar que los pilotos solo tienen 3 juegos de gomas y lo guardan para la calif ,,
aunque  la pista estuviera abierta  pocas vueltas veriamos ,,

Salía Whitting en Sky, en una entrevista, diciendo que había zonas bastante encharcadas y había riesgo de aquaplaning. Por una vez le voy a dar la razón, con poca carga aerodinámica es un riesgo grande.

Y voy más allá, en unos Libres actúan con inteligencia pero si hablamos de carrera no se juegan los cuartos y se correría por la $$$$

#17    ,tengo la esperanza de ver  a CW sentado en un banquillo declarando sobre su desicion de continuar con la carrera no pararla   ,,

Por eso dije que por una vez le daba la razón, pero a los pocos mins sacaron a los coches... así que poco más que añadir a esto. Para mi sigue siendo una asesino, haga lo que haga.

Os parece bien que para esquivar todos los charcos a 300 km/h tengan que invadir tooooodo el carril de salida de boxes? es que me parece de traca!


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017

es verdad que 300km/h en pista humeda es temerario ,,


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017

(02-09-2017, 13:54)enrike hu fr escribió: pero  , el problema vino de no parar la carrera ,,porque iba a altetar el resultado segun él ,como si los resultados no fueran alterados jamàs por ninguna causa ,,un asesino ,, que  no ha sido juzgado ,,



RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017

vamos a por la pole ,, todo puede pasar
incluso que llueva mañana ,,

bandera verde gomas azules ,,


RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 02-09-2017

hay que estar en pista ,,

vamos ,,!!!!