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17. GP EEUU 2017 - Versión para impresión

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RE: 17. GP EEUU 2017 - enrike hu fr - 20-10-2017

otra vez no hemos podido ,ver al chasis funcionando ,,

,,,


RE: 17. GP EEUU 2017 - pancho - 20-10-2017

De naa ....


RE: 17. GP EEUU 2017 - optimo2020 - 20-10-2017

Hola a todos, gracias Payo , y felicidades a todos los qe quieren cosas buenas para Fernando


RE: 17. GP EEUU 2017 - NachoBcn - 20-10-2017

(20-10-2017, 20:00)pancho escribió: De naa ....

:-D


RE: 17. GP EEUU 2017 - enrike hu fr - 20-10-2017

deseando que llegue la carrera en el circuito de los Rodriguez ,pà que falte menos ,, febrero 2018
cuenta atràs ,


RE: 17. GP EEUU 2017 - NachoBcn - 20-10-2017

No va nada mal el mclaren aquí.

Y va a ser casualidad pero.... una vez cerrado el contrato y vandoorme... de momento, no ha visto el pelo a fernando.


RE: 17. GP EEUU 2017 - fpeningonzalez - 20-10-2017

Tras los 6 intocables. Con el motor Renault aquí estamos para top 5.


RE: 17. GP EEUU 2017 - enrike hu fr - 20-10-2017

Sonido Scalextric

https://twitter.com/g3of1/status/921473200541847552


RE: 17. GP EEUU 2017 - chrisnba24 - 20-10-2017

Queda bastante claro que Mclaren el año que viene va a ser contender continuo de podios, si con el motor Honda estan ahi (Vandorne 312km/h- Hulk/Verst 323) no me quiero imaginar el año que viene con un motor en condiciones y la gente de Mclaren ansiosos por poder mejorar (por fin!) el chasis para terminar de hacerlo top.

ese 1.6 de la cabeza es facilmente medio segundo con motor renault, a la altura de RB, lo demas queda en manos de Mclaren para el año que viene cerrar la brecha


RE: 17. GP EEUU 2017 - NachoBcn - 20-10-2017

(20-10-2017, 22:29)chrisnba24 escribió: Queda bastante claro que Mclaren el año que viene va a ser contender continuo de podios, si con el motor Honda estan ahi (Vandorne 312km/h- Hulk/Verst 323) no me quiero imaginar el año que viene con un motor en condiciones y la gente de Mclaren ansiosos por poder mejorar (por fin!) el chasis para terminar de hacerlo top.

ese 1.6 de la cabeza es facilmente medio segundo con motor renault, a la altura de RB, lo demas queda en manos de Mclaren para el año que viene cerrar la brecha

Pues yo vuelvo  a insistir. Simplicais demasiado. 

No digo ni que si que no. Digo que hay que verlo. Que en estas cosas 2+2 no son 4.