Safety Car
Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Versión para impresión

+- Safety Car (http://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (http://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (http://safety-car.es/forum-16.html)
+--- Tema: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 (/thread-6299.html)

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877


Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - German Sanchez - 23-02-2018

https://twitter.com/kikeurdanoz/status/967014260101525509

Sent from my SM-G935F using Tapatalk


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 23-02-2018

(23-02-2018, 15:06)German Sanchez escribió: https://twitter.com/kikeurdanoz/status/967014260101525509

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

suena a gloria ,,nos hemos desprendido de la ronquera ;;;


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - DE-ZETA-TE - 23-02-2018

... jajaj.... Big Grin

... tras 6 ó 7 meses de CAPI pasé a ECO...

[Imagen: 35942_132836_11.jpg]

Tongue


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - joaquinhrndz - 23-02-2018

(23-02-2018, 15:02)Formulero escribió:
(23-02-2018, 14:54)elruf escribió:
(23-02-2018, 14:41)joaquinhrndz escribió: Se le ve muy contento, ese motor tiene que empujar mucho más que el Honda segurísimo....

Igualito que el primer día del motor Honda.
Esto puso Alonso en su instagram tras el filming day con Mclaren Honda hace un año. Tranquilidad
https://www.instagram.com/p/BQ-_85olIv0/?hl=es&taken-by=fernandoalo_oficial

No te lo compro. No digo que vayamos a ganar. Pero si has visto el documental de amazon.... El primer día de test del año pasado tela... Vale que esto no son unos test pero es que hay un mundo de diferencia en la expresión y felicidad que irradia


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Josemurcia7 - 23-02-2018

[Imagen: DWuLfsgXkAIU6ML.jpg]


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Formulero - 23-02-2018

(23-02-2018, 15:14)joaquinhrndz escribió:
(23-02-2018, 15:02)Formulero escribió:
(23-02-2018, 14:54)elruf escribió:
(23-02-2018, 14:41)joaquinhrndz escribió: Se le ve muy contento, ese motor tiene que empujar mucho más que el Honda segurísimo....

Igualito que el primer día del motor Honda.
Esto puso Alonso en su instagram tras el filming day con Mclaren Honda hace un año. Tranquilidad
https://www.instagram.com/p/BQ-_85olIv0/?hl=es&taken-by=fernandoalo_oficial

No te lo compro. No digo que vayamos a ganar. Pero si has visto el documental de amazon.... El primer día de test del año pasado tela... Vale que esto no son unos test pero es que hay un mundo de diferencia en la expresión y felicidad que irradia
No vimos a Alonso salir del coche tras probar el Mclaren Honda en aquel filming day, pero el mensaje que puso en su instagram poniendo "Happy" sin dudas que estaba contento. Ojalá esta vez realmente sea sinónimo de que las cosas van bien, pero cautela


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - DE-ZETA-TE - 23-02-2018

(23-02-2018, 14:11)German Sanchez escribió: McLaren dice que el MCL33 es una evolución del chasis 2017, y se ve muy bien detallado en todas las áreas críticas productoras de carga aerodinámica. 


...el análisis y modelado exhaustivo de CFD se han centrado en la ubicación y la forma de estos componentes para permitirles trabajar como uno solo para atraer el flujo de aire y convertirlo un poco más eficiente, así que debemos asumir que McLaren sabe lo que está haciendo.


... Echar un vistazo a algo tan complicado como esta área del automóvil y entrar en detalles de cómo funciona todo estaría mal, ya que probablemente haya miles de horas hombre involucradas en refinar este detalle. Lo mejor es decir que parece que tiene muchos componentes en todos los lugares correctos para optimizar el flujo de aire hacia el borde inferior del suelo.


La entrada es simple con un radio de borde de ataque bastante pequeño, esto significará que el punto de separación del flujo de aire donde el flujo de aire decide qué entra al radiador y qué está viajando por el exterior está bien definido y no cambiará demasiado dramáticamente con la velocidad cuando el bloqueo del radiador se acumula. McLaren ha hecho un trabajo de primera clase. Hay muchas partes en todos los lugares correctos, pero solo el equipo sabe si se requiere más desarrollo. En la parte superior de los visores laterales hay seis pequeñas paletas giratorias verticales que empujan el flujo de aire hacia abajo en el área barrida de los copiles y la botella de coque zona. 

Conectar el área de baja presión en la parte trasera del automóvil hacia el frente es de vital importancia. Es imposible empujar el aire a través y alrededor del automóvil, solo se puede tirar de él.McLaren tiene tres pequeñas ranuras en el piso delante de las llantas traseras, lo que ayuda a sellar el suelo y el difusor en esta área, pero también tiene dos ranuras largas a cada lado del piso. McLaren es el primer equipo en hacer esto. Esto ayudará a sellar el suelo debajo del flujo de aire que acaba de ser arrastrado debajo del automóvil, reduciendo su rendimiento. Actuarán como una falda al permitir que la baja presión detrás del automóvil atraiga el flujo de aire a través de estas ranuras hacia la parte superior del piso, en lugar de tirar por debajo. Lo que importa más que la forma de la cubierta del motor es más la cubierta del motor, y en esta área está contenida todas las esperanzas de McLaren para la próxima temporada. Empacar la unidad de potencia de Renault de manera eficiente habrá sido la tarea principal, y estoy seguro de que los ingenieros de McLaren y Renault habrán hecho un trabajo de primera clase en esta área. El empaque turbo de Renault es diferente al Honda, según lo explicado por El director técnico de McLaren Tim Goss, por lo que seguramente habrá alguna diferencia.

Remarco todo el párrafo anterior porque eso es exactamente lo que explicaba en mi post, y en el flujo amarillo que dibujé...

La cubierta del motor acaba de extenderse de forma que cubra partes de la suspensión trasera que anteriormente eran visibles cuando McLaren conducía los motores Honda. La cubierta del motor cubrirá todos los requisitos internos, creando el bloqueo mínimo para el alerón trasero. De nuevo, la integración del halo no tiene nada de elegante, es lo que es. Todos nos acostumbraremos y si salva una vida, entonces será un trabajo bien hecho. En cuanto al difusor y el detalle de la parte trasera del auto, bueno, eso tendrá que esperar hasta la primera prueba, pero es un área crítica para el rendimiento general del automóvil, así que estoy bastante seguro de que McLaren tendrá tantos trucos en esa área como en el resto del automóvil

Osea que igual además de adelgazar la parte inferior del cuerpo del monoplaza han ampliado la tapa motor para cubrir esa canalización hacia atrás que se genera. Por eso daría la sensación de se más gordo en la toma cenital, siendo sin embargo más delgado debajo....

McLaren ha hecho una primera trabajo de clase Hay muchos bits en todos los lugares correctos, pero solo el equipo sabe si ha obtenido lo mejor de ellos o si se requiere más desarrollo. Creo que con el paquete de unidades de potencia de Renault, McLaren está de vuelta en el camino correcto. Lo interesante será qué tan alto podrá comenzar la temporada en general y, lo que es más importante, dónde está en comparación con Red Bull y las obras de Renault. equipo a medida que avanza la temporada.



Mucha miga en lo remarcado, gracias por el artículo german. A mi me refuta lo comentado por ethernet y golfmki, y me anima a estudiar aerodinámica en otra vida, ya que en estos meses me he hecho budista y creo que nos reencarnamos....  Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin


Si hay motor hay coche. Yo me mojo desde ya.


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 23-02-2018

(23-02-2018, 15:14)Josemurcia7 escribió: [Imagen: DWuLfsgXkAIU6ML.jpg]
RAKE,,!  y epacio atràs ,,,   
 la aerodinamica de un f-1 ,empieza en el aleron delantero  

Capi ,,!!!!!!!!!!


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - enrike hu fr - 23-02-2018

espero ese periodista articulista que me escriba algo sobre la union historica de los franceses con los ingleses  ,,

pero tiempo habrà ,,

como tambien quedarà en la historia lo del los redesbulles con tauger y aston martin   ,, mamando de renault que no sale en ningun sitio ,, ni saldrà el año que viene ,, 

porca miseria patra los austriacos , Speechless


RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - German Sanchez - 23-02-2018

PitLane F1
‏ @PitLane_F1
5h5 hours ago

Alonso: “No queremos generar expectativas muy altas. Con el motor Renault hemos tenido que hacer cambios. Primero hay que poner el coche en pista, probarlo y después veremos cómo de rápidos podemos ser”