(18-05-2018, 16:51)Seguidor escribió: buenas tardes:

estoy con ethernet, en cuanto en Renault, vean que su coche, esta al 100% se lo daran a Fernando, para volver a ganar, tanto Renault, como Fernando,

no tengo dudas de eso. los demas no le quieren porque le deberian de contar las trampas y Fernando las airearia a los cuatro vientos, asi quedarian en evidencia los lentejos, calamitis y wodkaman

Sino tiempo al tiempo.

(18-05-2018, 08:32)payoloco escribió: Han pasado ya esos 100 días que había que darle a McLaren para ver si el coche chuta o no chuta?

Si hablamos del futuro de Fernando es porque vemos que algo no rula como tendría que ser...

Más allá de que él personalmente no va a tomar la decisión hasta después de verano, eso seguro.

(18-05-2018, 12:45)ethernet escribió: De un artículo de Gary Anderson. Sobre quién mejoró más porcentualmente con relación a la pole respecto a la diferencia media en las 4 carreras anteriores:

In order, the Delta in performance change for Spain was;

McLaren -0.390%
Mercedes - 0.189%
Sauber - 0.111%
Force India - 0.053%
Hass - 0.042%
Ferrari - 0.025%
Torro Rosso + 0.080%
Red Bull + 0.164%
Renault + 0.335%
Wiliams + 1.095%

(18-05-2018, 15:32)Josemurcia7 escribió:

(18-05-2018, 14:16)payoloco escribió:

(18-05-2018, 14:12)elruf escribió: Renault sigue invirtiendo en su equipo de Fórmula 1: un nuevo túnel de viento y más empleados.

http://www.thebestf1.es/renault-sigue-invirtiendo-equipo-formula-1-nuevo-tunel-viento-mas-empleados/

No sabía que Renault estaba construyendo un nuevo túnel, con esto más el fichaje del pájaro de la FIA y más empleados parece que están muy determinados en ir hacia arriba.

No suelo decir las cosas por decir. 

Cuando señalo a Renault como posible destino, es porque les veo cosas parecidas a 2002-2003. 

Si McLaren no evoluciona al ritmo que se le presupone y que debería, si no acabamos como 4º equipo a final de año, es que son ELLOS (Renault) los que habrán acabado como 4º equipo (posición que ocupan actualmente, de hecho). Y entonces será el momento de pensar muy seriamente ir allí, porque la evolución y tendencia de Renault será evidente, tanto dentro como fuera de la pista.

Hacen falta más cosas. Los 3 condicionantes que he puesto post atrás, y que el proyecto de ampliación de Woking vuelva a ser tal.

(18-05-2018, 13:15)Pacote escribió: Uffff ya empezamos!!!

https://es.motorsport.com/f1/news/fiabilidad-gran-actualizacion-motor-renault-1038796/

Se retrasa la evolución de motor Renault

(18-05-2018, 15:48)ethernet escribió: Lo de Fernando y Renault es algo hablado.

En cuanto tengan un coche competitivo se lo ofrecerán a Fernando.

Y Fernando decidirá si se queda o no.

Y cada vez veo más factible que Red Bull le ofrezca también un volante.

(18-05-2018, 17:34)Madriles escribió:

(18-05-2018, 13:15)Pacote escribió: Uffff ya empezamos!!!

https://es.motorsport.com/f1/news/fiabilidad-gran-actualizacion-motor-renault-1038796/

Se retrasa la evolución de motor Renault

¿Pero no puede venir alguna noticia buena?

La próxima serà que Fer se queda preñado, o algo así...