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conny ehrenberg
@CONNYloveFI
22 hHace 22 horas
Números a mano el cambio de motor de Honda a Renault fue positivo. Y no solo la actuación personal de Alonso sino también la de su compañero.
#sky
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conny ehrenberg
@CONNYloveFI
22 hHace 22 horas
La temporada todavía es larga, pero ahora para Alonso ha comenzado una nueva era, donde puede volver a ser grande. El objetivo sin dudas debe ser seguir acumulando puntos.
#sky
conny ehrenberg
@CONNYloveFI
22 hHace 22 horas
De incógnito a realidad, por lo tanto: el número 14 del coche naranja está listo para estar con los grandes.
#sky
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(18-05-2018, 11:59)MrMojo escribió: conny ehrenberg
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22 hHace 22 horas
Números a mano el cambio de motor de Honda a Renault fue positivo. Y no solo la actuación personal de Alonso sino también la de su compañero.
#sky
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22 hHace 22 horas
La temporada todavía es larga, pero ahora para Alonso ha comenzado una nueva era, donde puede volver a ser grande. El objetivo sin dudas debe ser seguir acumulando puntos.
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De incógnito a realidad, por lo tanto: el número 14 del coche naranja está listo para estar con los grandes.
#sky
No sé qué leches está diciendo conny, la verdad.
Está listo para estar con los grandes??
El movimiento se demuestra andando, no con titulares amables.
De momento estamos a una galaxia de los grandes.
Con suerte, lo dejamos en unos cuantos sistemas solares a final de temporada.
Y si acertamos con los cambios del año que viene, quizá la distancia se mida en planetas.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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(18-05-2018, 12:25)payoloco escribió: (18-05-2018, 11:59)MrMojo escribió: conny ehrenberg
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22 hHace 22 horas
Números a mano el cambio de motor de Honda a Renault fue positivo. Y no solo la actuación personal de Alonso sino también la de su compañero.
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La temporada todavía es larga, pero ahora para Alonso ha comenzado una nueva era, donde puede volver a ser grande. El objetivo sin dudas debe ser seguir acumulando puntos.
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22 hHace 22 horas
De incógnito a realidad, por lo tanto: el número 14 del coche naranja está listo para estar con los grandes.
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No sé qué leches está diciendo conny, la verdad.
Está listo para estar con los grandes??
El movimiento se demuestra andando, no con titulares amables.
De momento estamos a una galaxia de los grandes.
Con suerte, lo dejamos en unos cuantos sistemas solares a final de temporada.
Y si acertamos con los cambios del año que viene, quizá la distancia se mida en planetas. Lo dice Sky, no sé si sabrán algo. Lo dudo vamos.
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@jgarciaillanf1
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(18-05-2018, 12:25)payoloco escribió: (18-05-2018, 11:59)MrMojo escribió: conny ehrenberg
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22 hHace 22 horas
Números a mano el cambio de motor de Honda a Renault fue positivo. Y no solo la actuación personal de Alonso sino también la de su compañero.
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La temporada todavía es larga, pero ahora para Alonso ha comenzado una nueva era, donde puede volver a ser grande. El objetivo sin dudas debe ser seguir acumulando puntos.
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22 hHace 22 horas
De incógnito a realidad, por lo tanto: el número 14 del coche naranja está listo para estar con los grandes.
#sky
No sé qué leches está diciendo conny, la verdad.
Está listo para estar con los grandes??
El movimiento se demuestra andando, no con titulares amables.
De momento estamos a una galaxia de los grandes.
Con suerte, lo dejamos en unos cuantos sistemas solares a final de temporada.
Y si acertamos con los cambios del año que viene, quizá la distancia se mida en planetas.
Pero cuando le quiten las trampas a los grandes seremos el referente  .
Y por cierto, ellos pelearan con Williams y Sauber.
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18-05-2018, 12:33
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-05-2018, 12:39 por GolfmkI.)
De verdad alguien cree que es posible ir a Mercedes, Ferrari o Redbull??
Cada uno por motivos diferentes, pero no es posible y lo sabéis de sobra.
Que jode?
Pues si.
Y no es conformismo ni nada, es realidad.
No necesito leer el alquimista de Coelho para ver eso.
Ni para ganar algo en la vida tampoco.
Para ganar algo en la vida se necesitan una combinación de factores.
STATUS, CUALIDADES, ACTITUD , ESFUERZO Y SUERTE....
Y por supuesto TIMING, el momento en el que suceden los hechos marca todo.
A Fernando le sobran Cualidades , esfuerzo y actitud pero el resto...
Y aún así ha ganado cosas que el resto no puede ni soñar...
Hamilton,Vettel, Verstapeen ganarán por inercia pues disponen del resto.
Ahora ya que cada uno valore el mérito de sus éxitos.
Y esto no me lo enseñó un libro.
Te lo enseña la vida, cada día.
Y si lo dudáis podéis preguntar a un tal Kubica o al mismo Webber...sin ningún campeonato.
A otros como Jules ni se lo puedes preguntar.
Como veis no es leer un libro , es algo mucho más profundo.
Y que daría para un libro....pero de verdad.
No de palabrería barata.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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(18-05-2018, 12:26)Josemurcia7 escribió: (18-05-2018, 12:25)payoloco escribió: (18-05-2018, 11:59)MrMojo escribió: conny ehrenberg
@CONNYloveFI
22 hHace 22 horas
Números a mano el cambio de motor de Honda a Renault fue positivo. Y no solo la actuación personal de Alonso sino también la de su compañero.
#sky
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conny ehrenberg
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22 hHace 22 horas
La temporada todavía es larga, pero ahora para Alonso ha comenzado una nueva era, donde puede volver a ser grande. El objetivo sin dudas debe ser seguir acumulando puntos.
#sky
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22 hHace 22 horas
De incógnito a realidad, por lo tanto: el número 14 del coche naranja está listo para estar con los grandes.
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No sé qué leches está diciendo conny, la verdad.
Está listo para estar con los grandes??
El movimiento se demuestra andando, no con titulares amables.
De momento estamos a una galaxia de los grandes.
Con suerte, lo dejamos en unos cuantos sistemas solares a final de temporada.
Y si acertamos con los cambios del año que viene, quizá la distancia se mida en planetas. Lo dice Sky, no sé si sabrán algo. Lo dudo vamos.
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Lo dice sky, ella traduce de la noticia. Yo tampoco creo que vayamos a luchar con los grandes a corto plazo pero, vistos los test de esta semana, sí creo que vamos acercarnos un poco bastante.
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18-05-2018, 12:39
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-05-2018, 12:39 por German Sanchez.)
Lo que creo que dice Sky es lo que ya se ha comentado por aquí. No es el dato puntual de cada carrera, que unas veces te pone en un sitio y otras en otro completamente distinto. Es el cambio de tendencia. Ahora va hacia arriba y con Fernanfo ya se sabe....
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![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(18-05-2018, 12:33)GolfmkI escribió: De verdad alguien cree que es posible ir a Mercedes, Ferrari o Redbull??
Cada uno por motivos diferentes, pero no es posible y lo sabéis de sobra.
Que jode?
Pues si.
Si que lo creo, es más, estoy convencido, igual de claro que tengo que sino está ahi es porque no ha querido y tambien pienso que motivos para no querer estar ahi no le sobran.
Y no, no me jode.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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En la mejora del motor Renault se espera
Un mgu-k más ligero y más potente, una mejor distribución de la energía eléctrica del conjunto pu, una cartografía nueva (calificación)
une belle maj sur la partie turbo et ice."
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De un artículo de Gary Anderson. Sobre quién mejoró más porcentualmente con relación a la pole respecto a la diferencia media en las 4 carreras anteriores:
In order, the Delta in performance change for Spain was;
McLaren -0.390%
Mercedes - 0.189%
Sauber - 0.111%
Force India - 0.053%
Hass - 0.042%
Ferrari - 0.025%
Torro Rosso + 0.080%
Red Bull + 0.164%
Renault + 0.335%
Wiliams + 1.095%
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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