Safety Car
5. GP ESPAÑA 2018 - Versión para impresión

+- Safety Car (http://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (http://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (http://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (http://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: 5. GP ESPAÑA 2018 (/thread-6346.html)



RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - payoloco - 11-05-2018

(11-05-2018, 15:11)Syrian escribió:
(11-05-2018, 15:08)NachoBcn escribió: Otra cosa.

Que el coche tiene mucho agarre. Perfecto. Eso ya lo decían antes. Pero eso por si solo, no significa nada!!!

Esa 'pantalla', hace tiempo que se pasó en la F1. Ahora toda la clave, está en que un coche 'se agarre' en curva... y se 'suelte' en recta. Y eso , es imposible de ver en fotos (que es lo que hemos visto hasta ahora).

Gené ha dicho que el ferrari trae algunas novedades que se ven. Y otras que no se ven.  Y quiero suponer que en el mclaren tambien las habrá.

Como digo. Estando la aero tan limitada (cada vez menos) por arriba, los equipos han trasladado 'los trucos' al interior del vehiculo y a la parte inferio, osea... 'tolonegro'...

Recordad. La clave está en lo negro!!!!  que es lo que no vemos!!!!

La clave esta en lo negro que no es lo mismo que el negro tiene la clave...  Wacky
En Hungría 2007 fue así.


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - NachoBcn - 11-05-2018

(11-05-2018, 15:11)Syrian escribió:
(11-05-2018, 15:08)NachoBcn escribió: Otra cosa.

Que el coche tiene mucho agarre. Perfecto. Eso ya lo decían antes. Pero eso por si solo, no significa nada!!!

Esa 'pantalla', hace tiempo que se pasó en la F1. Ahora toda la clave, está en que un coche 'se agarre' en curva... y se 'suelte' en recta. Y eso , es imposible de ver en fotos (que es lo que hemos visto hasta ahora).

Gené ha dicho que el ferrari trae algunas novedades que se ven. Y otras que no se ven.  Y quiero suponer que en el mclaren tambien las habrá.

Como digo. Estando la aero tan limitada (cada vez menos) por arriba, los equipos han trasladado 'los trucos' al interior del vehiculo y a la parte inferio, osea... 'tolonegro'...

Recordad. La clave está en lo negro!!!!  que es lo que no vemos!!!!

La clave esta en lo negro que no es lo mismo que el negro tiene la clave...  Wacky

Este año no....

Angel


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - enrike hu fr - 11-05-2018

la cosa està en el consumo y recuperacion y basta ,ni aletines ,ni nà ,


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - Syrian - 11-05-2018

(11-05-2018, 15:13)payoloco escribió:
(11-05-2018, 15:11)Syrian escribió:
(11-05-2018, 15:08)NachoBcn escribió: Otra cosa.

Que el coche tiene mucho agarre. Perfecto. Eso ya lo decían antes. Pero eso por si solo, no significa nada!!!

Esa 'pantalla', hace tiempo que se pasó en la F1. Ahora toda la clave, está en que un coche 'se agarre' en curva... y se 'suelte' en recta. Y eso , es imposible de ver en fotos (que es lo que hemos visto hasta ahora).

Gené ha dicho que el ferrari trae algunas novedades que se ven. Y otras que no se ven.  Y quiero suponer que en el mclaren tambien las habrá.

Como digo. Estando la aero tan limitada (cada vez menos) por arriba, los equipos han trasladado 'los trucos' al interior del vehiculo y a la parte inferio, osea... 'tolonegro'...

Recordad. La clave está en lo negro!!!!  que es lo que no vemos!!!!

La clave esta en lo negro que no es lo mismo que el negro tiene la clave...  Wacky
En Hungría 2007 fue así.

Era un chiste ajeno a la F1, pero mejor que no se me haya entendido Laugh


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - enrike hu fr - 11-05-2018

despes los puntos se ganan el domingo ,, de nada sirve recordarlo ,,, pero no està de màs ,,
no tenemos coche para ganar , pero si para estorbar decentemente ,


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - enrike hu fr - 11-05-2018

Alo buscando limites ,,

con tràfico

a 1.4 seg ,,


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - enrike hu fr - 11-05-2018

estoy contento ,, me gusta lo qu veo ,


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - enrike hu fr - 11-05-2018

BCN ,,no perdona ,es un circuito escuela para pilotos y coches B o C o A ,,


5. GP ESPAÑA 2018 - pedro.esther.fiz - 11-05-2018

P6 a 1.4


RE: 5. GP ESPAÑA 2018 - Locust SJ - 11-05-2018

Y lleva neumáticos medios ahora... Los 5 primeros con blandos